Porsche boxster ili audi tt???(vase misljenje)
- Začetnik teme GOLF TZ
- Datum pokretanja
Porsche boxster ili audi tt???(vase misljenje)
- Začetnik teme GOLF TZ
- Datum pokretanja
Član
evo jedna brza statistika za Boxstera
Ovjes
Ne pokazuje nikakve nedostatke. Prilično je tvrdo namješten. Automobil odlično drži zadani pravac. Korozije nema niti na jednom mjestu. Gubitak ulja u mjenjaču je minimalan.
Svjetla
Svjetla svijetle prilično široko i daleko. Vidljivost je izvrsna, a ne zasljepljuje automobile iz suprotnog smjera.
Kočnice
Kočnice su također na visokoj razini. To znači da koče odlično i ravnomjerno na svim kotačima. Serijski je u sve modele ugrađen ABS. Jedino je izraženo brzo trošenje pločica.
Zaključak
Prilično zvučno ime ali za nešto manje novaca od 911. No niti najstariji modeli nisu izgubili mnogo na cijeni pa se ne može reći da je jeftin. Najjeftinije modele stare šest, sedam godina ne možete naći ispod 30.000 eura, za što možete dobiti 206 CC sa 136 KS i ostane vam još oko 10.000 eura koje možete uložiti u tuning i točenje goriva idućih nekoliko godina. Osim toga za razliku od Boxstera tada vozite prostraniji auto s tvrdim krovom i još k tome novi. No ako vam je važnije ime te užitak u vožnji odabrat ćete Boxster.
+ Stabilan ovjes
Kočnice i mjenjač
Zvuk motora
- Cijena
Skupo održavanje
Problemi s paljenjem
Ovjes
Ne pokazuje nikakve nedostatke. Prilično je tvrdo namješten. Automobil odlično drži zadani pravac. Korozije nema niti na jednom mjestu. Gubitak ulja u mjenjaču je minimalan.
Svjetla
Svjetla svijetle prilično široko i daleko. Vidljivost je izvrsna, a ne zasljepljuje automobile iz suprotnog smjera.
Kočnice
Kočnice su također na visokoj razini. To znači da koče odlično i ravnomjerno na svim kotačima. Serijski je u sve modele ugrađen ABS. Jedino je izraženo brzo trošenje pločica.
Zaključak
Prilično zvučno ime ali za nešto manje novaca od 911. No niti najstariji modeli nisu izgubili mnogo na cijeni pa se ne može reći da je jeftin. Najjeftinije modele stare šest, sedam godina ne možete naći ispod 30.000 eura, za što možete dobiti 206 CC sa 136 KS i ostane vam još oko 10.000 eura koje možete uložiti u tuning i točenje goriva idućih nekoliko godina. Osim toga za razliku od Boxstera tada vozite prostraniji auto s tvrdim krovom i još k tome novi. No ako vam je važnije ime te užitak u vožnji odabrat ćete Boxster.
+ Stabilan ovjes
Kočnice i mjenjač
Zvuk motora
- Cijena
Skupo održavanje
Problemi s paljenjem