Obrtni moment nema nikakve veze s tim ubrzanjem, nego samo snaga ali to je rasprava koja izlazi iz okvira ove teme
Evo primjer koliko je beznačajan obrtni moment za maksimalno ubrzanje, i s mjesta i iz zaleta: uzmi npr. neki tdi koji se toliko diči obrtnim momentom, koji ostvaruje na nekih 2000 okretaja u minuti, izmjeri vrijeme na 402m šaltajući brzine pri tim okretajima kad je najveći moment.
A onda tih istih 402m pređi šaltajući na 4000 okretaja - gdje se ostvaruje najveća snaga, usporedi vrijeme i dobit ćeš značaj momenta ili snage za najveće, maksimalno ubrzanje.
Ovaj M5 ostvaruje 500Nm u rasponu od 3800 do 5000 okretaja, a u tom rasponu okretaja ostvaruje snagu od cca 270 do cca 350 ks