Petobrzinac, šta raditi a šta ne.

[emir_89]

Nema to veze sa kretanjem bez rucne u brdu. Tu ga drzis na kvacilu dok prebacujes nogu sa kocnice na gas.

 

[ArminZe]

Znam da nije to to , samo kazem u koju ja svrhu to koristim

 

[r32user]

heel and toe
prstima pritisces kocnicu dok petom dodajes gas

@Zeran Vidis kako doziranjem gasa( nekada vise, nekada manje) izjednacava obrtaje, a ne capne/pritisce gas do kraja kao sto ti kazes/sugeriras.
O ovome smo pricali bez koristenja kocnice, jer za istom nije bilo potrebe. ( ne ulazimo u krivinu, ne krecemo se toliko brzo da je automobil potrebno usporiti) u situaciji o kojoj smo razgovarali .

 

[Zeran]

@Zeran Vidis kako doziranjem gasa( nekada vise, nekada manje) izjednacava obrtaje, a ne capne/pritisce gas do kraja kao sto ti kazes/sugeriras.
O ovome smo pricali bez koristenja kocnice, jer za istom nije bilo potrebe. ( ne ulazimo u krivinu, ne krecemo se toliko brzo da je automobil potrebno usporiti) u situaciji o kojoj smo razgovarali .

U situacijama kada ja to koristim "capnem" gas do kraja. Naravno zavisi kako kad, onda i nije potrebno do kraja.

Ali hell-toe tehnika je opet nesto drugo. Kada koce u krivini, da je uhvate, a da prilikom izlaska iz nje imaju max ubrzanje/obrtaje.

 

[r32user]

U situacijama kada ja to koristim "capnem" gas do kraja. Naravno zavisi kako kad, onda i nije potrebno do kraja.

Ali hell-toe tehnika je opet nesto drugo. Kada koce u krivini, da je uhvate, a da prilikom izlaska iz nje imaju max ubrzanje/obrtaje.

Tako reci, a ne kao sto si ti objasnjavao.
Znaci:

1. drzis na oko 3000ob/min
2. izbacis iz brzine
" 3. gas do poda (kratko) "
4. ubacis u sljedecu manju brzinu
5. pun gas