Palenje

Palenje

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??
 
Početnik
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
 
Član
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu
 
Početnik
Zerr je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu

eto daj ovom majstoru 1200 maraka nek ti popravi taj karburator..
 
Oggy je napisao(la):
Zerr je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu

eto daj ovom majstoru 1200 maraka nek ti popravi taj karburator..

ma jok ba,zapalicu auto i zavrsit sve :lol:
ma nije bas 1200,jedno 900;)
sad me hebu i oni navoji za sarafe na razvodniku,izlizali se,pa sam nesto malo improvizovo,a definitivno mjenjam auto jos malo...
hocu reno 21 1,4 novi model,znaci 89 i mladji,pa ako ima sta povoljno do 3 milje javite ljudi i i i da ima dobar karburator :cool:
 
Član
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Zerr je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu

eto daj ovom majstoru 1200 maraka nek ti popravi taj karburator..

ma jok ba,zapalicu auto i zavrsit sve :lol:
ma nije bas 1200,jedno 900;)
sad me hebu i oni navoji za sarafe na razvodniku,izlizali se,pa sam nesto malo improvizovo,a definitivno mjenjam auto jos malo...
hocu reno 21 1,4 novi model,znaci 89 i mladji,pa ako ima sta povoljno do 3 milje javite ljudi i i i da ima dobar karburator :cool:

karburator se skine rastavi i ocisti i nasteluje ali ne od oka nego sa literaturom koju ne posjeduje svko a drugo je ovo sto rade okolo ono nasloni uho i kaze e sad tije pravo dobar i po potrebi se na karburatoru zamijeni koji dio koji je otisao ali treba ito znati jeli taj dio pokvaren a ne nako (nebi bilo lose to zamijeniti) i tek onda se nasteluje palenje i mora biti predobar ruku te dode 25km
pa ti vidi pozzzz
 
Zerr je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Zerr je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu

eto daj ovom majstoru 1200 maraka nek ti popravi taj karburator..

ma jok ba,zapalicu auto i zavrsit sve :lol:
ma nije bas 1200,jedno 900;)
sad me hebu i oni navoji za sarafe na razvodniku,izlizali se,pa sam nesto malo improvizovo,a definitivno mjenjam auto jos malo...
hocu reno 21 1,4 novi model,znaci 89 i mladji,pa ako ima sta povoljno do 3 milje javite ljudi i i i da ima dobar karburator :cool:

karburator se skine rastavi i ocisti i nasteluje ali ne od oka nego sa literaturom koju ne posjeduje svko a drugo je ovo sto rade okolo ono nasloni uho i kaze e sad tije pravo dobar i po potrebi se na karburatoru zamijeni koji dio koji je otisao ali treba ito znati jeli taj dio pokvaren a ne nako (nebi bilo lose to zamijeniti) i tek onda se nasteluje palenje i mora biti predobar ruku te dode 25km
pa ti vidi pozzzz

25 da skines karb i nastimaS sve ili samo palenje 25??'
Slavko mi uzimo svaki put bar 50 za karb pa zatop pitam..
 
Član
asmir sa je napisao(la):
Zerr je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Zerr je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
asmir sa je napisao(la):
Oggy je napisao(la):
Stavi stojadinov karburator i rijesio problem,,bice bolja vuca i manja potrosnja, sigurno..pozz

nesto mi to ne djeluje kao ozbiljno,otkud sad to kad svaki stojadin trosi 10 minimalno,ako ne i vise ????????
ima li neko da potvrdi to ??

Najozbiljnije ti kazem..dosad smo ih ugradili na ford 1.1B, 1.3B, 1.4B, kadett 1.3B, golf 1.3, 1.6, 1.8B..svaki se extra pokazao, narocito gdje smo stavljali nov karburator koji kosta oko 130KM.. a primjera radi, nov karburator od golfa 1.8B kosta 500-600KM.. a i ja se iznenadio kako dobro ide golf 1.8B sa stojadinovim karburatorom...napravi se medjuploca, nosac za sajlu gasa i jos malo sitnih prepravki..ruke oko 30KM..

Svaki stojadin trosi 10 litara zato sto ima mali hod klipa tako da pola goriva sto karburator ubaci ne sagori, zivo ga izbacuje...a ti ces na svom motoru imati extra vucu i manju potrosnju..
ovo rade ljudi koji neznaju popraviti karburator vec postojeci na autu

eto daj ovom majstoru 1200 maraka nek ti popravi taj karburator..

ma jok ba,zapalicu auto i zavrsit sve :lol:
ma nije bas 1200,jedno 900;)
sad me hebu i oni navoji za sarafe na razvodniku,izlizali se,pa sam nesto malo improvizovo,a definitivno mjenjam auto jos malo...
hocu reno 21 1,4 novi model,znaci 89 i mladji,pa ako ima sta povoljno do 3 milje javite ljudi i i i da ima dobar karburator :cool:

karburator se skine rastavi i ocisti i nasteluje ali ne od oka nego sa literaturom koju ne posjeduje svko a drugo je ovo sto rade okolo ono nasloni uho i kaze e sad tije pravo dobar i po potrebi se na karburatoru zamijeni koji dio koji je otisao ali treba ito znati jeli taj dio pokvaren a ne nako (nebi bilo lose to zamijeniti) i tek onda se nasteluje palenje i mora biti predobar ruku te dode 25km
pa ti vidi pozzzz

25 da skines karb i nastimaS sve ili samo palenje 25??'
Slavko mi uzimo svaki put bar 50 za karb pa zatop pitam..

SVE
 
Kenno je napisao(la):
imam ja dobar stojadinov karburator, 30 maraka, u zenici,

ma nebih da ga mjenjam sa tim nekim..
nego nekontam kad odem da stimam palenje,ljudi okrecu saraf na karburatoru i on ne reaguje nikako,znaci okrece se ali rad ostaje isti,a kad odem kod slavka,on ga okrece i mijenja rad motora i jos kad gledam sad kroz onaj filter benzina mali,gorivo ide ko igla tanak mlaz..
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top