Opet stigla korozija 
Vektra B Sport, 2002 godište,Z22SE 2.2 16v, 108kW, 171.000 na satu
Uvezena prije 3 mjeseca iz CH, auto je manje-više novo AUto je full stock, ništa nije mijenjano u odnosu na fabričku opremu koja je došla na njoj
Od opreme Zender branici i pragovi, tvornički xenon sa peračima i nivelacijom, sport spojler na gepeku, 17" tvorničke Sport felge, Zender volan podesiv po visini sa komandama, Sport polukožna sjedišta sa onim dijelom što se izvlači za noge i podesivom potporom za leđa, automatska klima, naslonjači za ruku naprijed i nazad, el. retrovizori s grijači, Bord kompjuter, mreža između kabine i gepeka, roletna na gepeku, el. podizači stakala i još neke sitnice
Za početak radit nastavke na zadnjem loncu, naručena je ručica za tempomat, skroz blago zatamnit, prebacit rasvjetu u LED, vidjet da li će duga ostat halogena ili će se prebacit u xenon/LED i vjerovatno će ostat na tome. Ako bude ok nakon mjesec-dva ide plin
Auto je u dobrom stanju, treba riješit jedan podizač stakla i to je to. Lanac je, mijenja se kad prokucka, vodena pumpa nema interval zamjene, znači samo gas
Do sad ovo što sam prešao, otvorena oko 7 sa povremenim izletima na 140-160, gradska 10-11
Može po pola litra, litar dole al ne previše. U odnosu na korsu je autobus. Ide fino i ne osjeti naprezanje na punom gasu dok se korsa izvraćala kad je pritisneš
Nemam nekih slika, vrijeme je fuj tako da nije detaljno ni očišćena još, za sad ovo
Vektra B Sport, 2002 godište,Z22SE 2.2 16v, 108kW, 171.000 na satu
Uvezena prije 3 mjeseca iz CH, auto je manje-više novo
AUto je full stock, ništa nije mijenjano u odnosu na fabričku opremu koja je došla na njojOd opreme Zender branici i pragovi, tvornički xenon sa peračima i nivelacijom, sport spojler na gepeku, 17" tvorničke Sport felge, Zender volan podesiv po visini sa komandama, Sport polukožna sjedišta sa onim dijelom što se izvlači za noge i podesivom potporom za leđa, automatska klima, naslonjači za ruku naprijed i nazad, el. retrovizori s grijači, Bord kompjuter, mreža između kabine i gepeka, roletna na gepeku, el. podizači stakala i još neke sitnice
Za početak radit nastavke na zadnjem loncu, naručena je ručica za tempomat, skroz blago zatamnit, prebacit rasvjetu u LED, vidjet da li će duga ostat halogena ili će se prebacit u xenon/LED i vjerovatno će ostat na tome. Ako bude ok nakon mjesec-dva ide plin
Auto je u dobrom stanju, treba riješit jedan podizač stakla i to je to. Lanac je, mijenja se kad prokucka, vodena pumpa nema interval zamjene, znači samo gas
Do sad ovo što sam prešao, otvorena oko 7 sa povremenim izletima na 140-160, gradska 10-11
Može po pola litra, litar dole al ne previše. U odnosu na korsu je autobus. Ide fino i ne osjeti naprezanje na punom gasu dok se korsa izvraćala kad je pritisneš
Nemam nekih slika, vrijeme je fuj tako da nije detaljno ni očišćena još, za sad ovo
