Oldschool limited

Porschefan · 11.12.2009

Vjerojatno se već pisalo o njima, ali evo ih sad na jednom mjestu, ja ću staviti neke osnovne podatke a vi napišite još nešto...
NAPOMENA: molim bez tuniranih primjeraka, riječ je isključivo o tvorničkim primjercima

1. AUDI SPORT QUATTRO (1984.)

homologacijski model za rally grupu B, proizvedeno oko 200 komada, motor redni 5 20v, 2100ccm, turbo, 306ks, mjenjač ručni 5brzina, 1300kg...
Karoserija je skraćena u odnosu na standardni quattro zbog dolaska konkurenata koji su su kraći i bolji za upravljanje na uskim rally stazama (peugeot 205 t16 ili lancia 037)...

2. BMW M3 SPORT EVOLUTION (1990.)

homologacijski model za dtm (utrke turističkih automobila), proizvedeno ukupno 600 komada u crvenoj i crnoj boji, evolucija standardnog m3 e30, motor redni 4 16v, 2500ccm, 238 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1270kg...

3. BMW 320iS (1988.-1990.)

specijalna serija za talijansko i portugalsko tržište zbog poreza preko 2000ccm, motor izveden iz m3-ce e30, redni 4 16v, 2000ccm, 192 ks, mjenjač ručni 5 brzina,1200kg...

4. FORD SIERRA COSWORTH RS500 (1987.)

homologacijski model za utrke turističkih automobila, 500 komada proizvedeno, motor redni 4 16v, turbo,2000ccm, 227ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1207kg...

5. LANCIA DELTA S4 (1985.)

homologacijski model za rally grupu B, proizvedeno 200 komada, motor smješten nazad u sredini, redni 4 16v,1800ccm, turbo, 250 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1200kg...

6. MERCEDES 190e 2.5-16 EVO1 (1989.)

homologacijski model za dtm (utrke turističkih automobila), ovo je prva evolucija, motor redni 4 16v,2500ccm, 204 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1320kg...

7. OPEL KADETT GSI 16V - SUPERBOSS (kraj 1989. i početak 1990.)

homologacijski model za utrke turističkih automobila, proizvodio se isključivo u Južnoafričkoj Republici :icon_question: :icon_mad:, proizvedeno je cca 500 komada , motor redni 4 16v,2000cm, 170ks, mjenjač ručni 5 brzina, 970 kg... i blokirajući dif. ...

8. VW GOLF RALLY (1988.-1990.)

sve je poznato, ali ipak.., homologacijski model za rally, proizvedeno je 5000 komada, motor redni 4 8v, g60 mehanički punjač,1800ccm, 160 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1190 kg,...

izostavio sam još neke automobile, ako tema bude prihvaćena lako ih je staviti

addo · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

Samo postavljaj dalje! JAko dobra tema! Svaka cast!

elzinho · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

extra tema!!!!

Davor_ · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

addo je napisao(la):
Samo postavljaj dalje! JAko dobra tema! Svaka cast!

POTPIS

black_devil · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

idemooo

Porschefan · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

Samo da kažem, ovo je moja omiljena vrsta automobila, uz marku Porsche, naravno

9. PEUGEOT 205 TURBO 16 (1985.-1986.)

ponovo jedan od modela za homologaciju, rally grupa B, motor postavljen u sredini nazad, redni 4 16v, 1800ccm, 200ks, 1180kg, i 4wd pogon

uz bmw sport evo meni najdraži

deez · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

pa hajde izbunari nesto od porsche-a, secas se onih legendarnog modela 959, ili onih limitiranih BMW Alpina s kraja 70-tih. Svidja mi se tvoja tema i necu da ti narusim sklad svojim izborom automobila... Ovo sto si dosad postavio me je dirnulo duboko... Ja sam inace veliki fan youngtimera!
Postavljaj dalje! plz

Porschefan · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

ide ide :icon_smile:, za početak sam mislio malo ovi "običniji", ima za svakog po nešto

10. RENAULT 5 TURBO MAXI (1980.-1984.)

za rally grubu B, prva serija ima 400 komada,a druga puno više, ne znam točno koliko, motor nazad u sredini, redni 4 8v, 1400ccm, turbo, 160 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 970 kg, pogon na zadnje kotače...

11. VW GOLF G60 LIMITED (1989.)

a šta reći, o njemu znaju i ptice na grani :icon_smile:, specijalni model Volkswagen motorsporta u ekstra maloj seriji od 71 komad, isključivo u sivozelenoj boji i sa 5 vrata, iako sam čuo glasine da postoje 3 komada sa 3 vrata :icon_question:, motor redni 4 16v, 1800ccm, g 60 mehanički punjač, 210ks , 1275kg...

toon · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

jel moze renault 5 alpine( gordini ) turbo

Porschefan · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

naravno da može, uključite se u temu i dajte prijedloge

12. RENAULT 5 ALPINE TURBO (1982.)

jedan od prvih takozvanih "HOT HATCH" modela, ne znam koliko ih je proizvedeno, motor je redni 4 8v, turbo, 1400ccm, 112ks, 870 kg...

odličan, što jes jes :icon_smile:

tomislav_amg · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

Svaka cast tema je za 10

Stavi jos mercedes 190e 2.5 16V EVOII

Porschefan · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

13. PORSCHE 924 TURBO CARRERA GT (1980.)

općenito su 924 nazivali "porscheom za šire mase", ali...

. Carrera gt je proizveden u 406 primjeraka, a po osobinama je najbliži m3-ci e30 i Sierri Cosworth 2wd, znači, pogon straga, motor sprijeda, redni 4 8v,2000ccm, turbo, 210ks, 1120kg...

toon · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

200 komada je napravljeno, moj stari je posjedovao "specijalnu"( tuniranu ) trkacu sa 150ks

EDIT: bez slike

Porschefan · 11.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

R5 ALPINE -Znači, dosta je rijedak, ja sam mislio da ih ima oko 1000

I samo još nešto, NEMOJTE ODGOVARATI NA POST KOPIRAJUĆI I SLIKU, ZNAČI, REPLIKE BEZ SLIKE, ČISTO ZBOG PREGLEDA MODELA, DA NE NASTNE ZBUNJOZA

14. ALFA ROMEO 75 EVOLUZIONE (1987.)

homologacijski model za utrke turističkih automobila, serija od 500 komada, motor je redni 4, 1800ccm, turbo, 167 ks, 1240 kg...

možda se netko neće složiti sa mojim izborom ali ovaj zaslužuje bit ovdje

15. VW GOLF VR6 2.9 SYNCRO

ovo je čisti vuk u janjećoj koži, izgleda kao 1.6 sa alu felgama, ali zato :123:, ne znam točan broj proizvedenih ali sigurno ih je puno manje nego standardnih vr6-ica, ovaj je vr6 2900ccm 12v, 190 ks, 1350kg...

16. MERCEDES 190e 2.5 16 EVO2 (1990.)

najpoznatiji je po drastičnoj promjeni izgleda (veliko krilo pozadi) u odnosu na standardni i evo1 model, a u samim utrkama je značajan jer je (1992.) Mercedes prvi put uspio osvojiti DTM, u ovoj cestovnoj izvedbi motor je pojačan na 235ks, a s tim su i performanse dosta poboljšane, proizvedeno je 502 komada, svi u crnoj boji osim posljednja 2 koji su u srebrnoj

17. NISSAN SUNNY GTI-R (1990.-1994.)

evo nešto iz Japana, ponovo homologacija za rally, ne znam broj komada, motor je redni 4 16v, 2000ccm, turbo, 220ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1230kg, 4x4...

Armin_tz · 12.12.2009

RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama

Evo jedne "karabaje" i od mene...

Lotus Omega

Production 1990–1992
Top speed - +175 mph (282 km/h)
Peak power - 377 hp (281 kW) @ 5200 rpm
Acceleration - 0-60 mph (97 km/h) : 5.2 sec., 0-100 mph (160 km/h) : 11.5 sec.
Peak torque - 419 lb·ft (568 N·m) @ 4200 rpm
Engine displacement - 3615 cc
Engine type - Twin turbocharged straight six-cylinder
Configuration - Front-engined, rear-wheel drive
Transmission - Six-speed ZF manual
Weight - 3,666 lb (1,663 kg)
Production - 950 units
Price - £48,000