Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
mozda kasnim ali audi s2 coupe je bio u vlasnistvu jednog siptara iz zavidovica,srebreni,i tada je placen oko 125000dm,znam to jer su kupovali meso od nas i poznaje se sa mojim tatom,a onaj masserati shamal ako se nevaram u tesnju ima jedan stoji vec dugo nije coupe vec je 4 vrata ali je biturbo uslikacu ga sutra i postaviti ovdje ako se vlasnik teme neljuti...posto sutra idem do tesnja..pozz
mozda kasnim ali audi s2 coupe je bio u vlasnistvu jednog siptara iz zavidovica,srebreni,i tada je placen oko 125000dm,znam to jer su kupovali meso od nas i poznaje se sa mojim tatom,a onaj masserati shamal ako se nevaram u tesnju ima jedan stoji vec dugo nije coupe vec je 4 vrata ali je biturbo uslikacu ga sutra i postaviti ovdje ako se vlasnik teme neljuti...posto sutra idem do tesnja..pozz
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
Može, postavi slike ali u nekoj manjoj rezoluciji kao što su ove do sada postavljane
p.s. to ti je Maserati Biturbo, Shamal je zaseban model
Može, postavi slike ali u nekoj manjoj rezoluciji kao što su ove do sada postavljane
p.s. to ti je Maserati Biturbo, Shamal je zaseban model
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
Ma dobro, znam da nisu, ima u temi nekoliko auta koja baš i ne pripadaju toj generaciji, ali 20-ak godina je ipak prilična starost kada su auti u pitanju.
Ma dobro, znam da nisu, ima u temi nekoliko auta koja baš i ne pripadaju toj generaciji, ali 20-ak godina je ipak prilična starost kada su auti u pitanju.
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
evo ga obecano odradjeno!!
ima jos par slika pa cu kasnije postavit..to je to za sad...iskusniji i oni bolje informirani neka predstave karakteristike ovog auta...ubrzo cu opet u tesanj p acu uslikat motorni prostor i papire njegove jer vlasnica je dozvolila..pozz
evo ga obecano odradjeno!!
ima jos par slika pa cu kasnije postavit..to je to za sad...iskusniji i oni bolje informirani neka predstave karakteristike ovog auta...ubrzo cu opet u tesanj p acu uslikat motorni prostor i papire njegove jer vlasnica je dozvolila..pozz
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
Ima i jedan sivi na oglasima u jos boljem stanju rekao bih http://www.polovniautomobili.com/oglas718087/maserati_biturbo/
U svakom slucaju kad bi ta vlasnica htela da ga da za male pare jer stoji i trune, bilo bi jako lepo uzeti ga i oziveti legendu...Naravno iako to nisu neke pare, ovaj auto se ne kupuje da ti bude prvi auto, vec auto koji stoji u garazi i provoza se vikendom, a ja to ne mogu priustiti :/
Ima i jedan sivi na oglasima u jos boljem stanju rekao bih http://www.polovniautomobili.com/oglas718087/maserati_biturbo/
U svakom slucaju kad bi ta vlasnica htela da ga da za male pare jer stoji i trune, bilo bi jako lepo uzeti ga i oziveti legendu...Naravno iako to nisu neke pare, ovaj auto se ne kupuje da ti bude prvi auto, vec auto koji stoji u garazi i provoza se vikendom, a ja to ne mogu priustiti :/
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
rijetki su ti koji si to mogu priustiti ali bio bi pojava na cesti..ovaj iz tesnja ima el podesavanje sjedista klimu i pun *urac dugmadi...ali treba velika investicija da bi ozivio jer kao sto kazes jest u losem stanju ali kad bi se ulozilo love ispao bi na kraju extra auto...
dellas je napisao(la):
rijetki su ti koji si to mogu priustiti ali bio bi pojava na cesti..ovaj iz tesnja ima el podesavanje sjedista klimu i pun *urac dugmadi...ali treba velika investicija da bi ozivio jer kao sto kazes jest u losem stanju ali kad bi se ulozilo love ispao bi na kraju extra auto...
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Nurburgring - nekoliko lap times-ova
Ovaj primjerak iz oglasa je stvarno ekstra i cijena je mala za ovakav automobil, ali ovaj drugi bi baš trebalo temeljito restaurirati, što zahtjeva puno truda i novca. Možda se netko i odluči na to
A sad, evo jedne zanimljive, izravne usporedbe dva kultna automobila, original test.
p.s. slike su skenirane iz novina, a ovdje su postavljene iz dva dijela, i trebalo bi znati engleski, bar površno.
Ovaj primjerak iz oglasa je stvarno ekstra i cijena je mala za ovakav automobil, ali ovaj drugi bi baš trebalo temeljito restaurirati, što zahtjeva puno truda i novca. Možda se netko i odluči na to
A sad, evo jedne zanimljive, izravne usporedbe dva kultna automobila, original test.
p.s. slike su skenirane iz novina, a ovdje su postavljene iz dva dijela, i trebalo bi znati engleski, bar površno.
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama - Delta integrale 16v vs Golf Rally
PORSCHE 911 Turbo L.E. (1989.)
911 Turbo (930) je predstavljen 1975. i proizvodio se do 1989.
Ova specijalna verzija L.E. je obilježila kraj proizvodnje ne samo Turbo modela nego i kompletne serije 930.
Slova L.E. ustvari znače Limited Edition.
Razlika u odnosu na standardni model je u izgledu ali i mehanici. Ugrađen se set aerodinamičkih spojlera koji ujedno služe i za usmjeravanje zraka za hlađenje motora i kočnica. Felge su posebno izdanje Fuchs Design, isključivo za ovaj model, 16x7J sa gumama naprijed 205/55, a nazad 16x9J sa gumama 245/45.
Unutrašnjost je također obogaćena novim vrhunskim materijalima i opremom, ali i kombinacijom boja. A poseban detalj je pločica sa serijskim brojem i oznakom namjene limitirane serije.
Motor je jači za 30 ks, a to je inače bio opcijski power kit koji se doplaćivao za standardni model.
boxer6 12v, 3300 ccm, turbo punjač
snaga 330 ks pri 5500 o/min, moment 432Nm pri 4000 o/min
mjenjač ručni 5 brzna
0-100 km/h za 4.8s, v-max 275 km/h
Proizvedeno je 50 primjeraka, a od toga 15 za britansko tržište.
PORSCHE 911 Turbo L.E. (1989.)
911 Turbo (930) je predstavljen 1975. i proizvodio se do 1989.
Ova specijalna verzija L.E. je obilježila kraj proizvodnje ne samo Turbo modela nego i kompletne serije 930.
Slova L.E. ustvari znače Limited Edition.
Razlika u odnosu na standardni model je u izgledu ali i mehanici. Ugrađen se set aerodinamičkih spojlera koji ujedno služe i za usmjeravanje zraka za hlađenje motora i kočnica. Felge su posebno izdanje Fuchs Design, isključivo za ovaj model, 16x7J sa gumama naprijed 205/55, a nazad 16x9J sa gumama 245/45.
Unutrašnjost je također obogaćena novim vrhunskim materijalima i opremom, ali i kombinacijom boja. A poseban detalj je pločica sa serijskim brojem i oznakom namjene limitirane serije.
Motor je jači za 30 ks, a to je inače bio opcijski power kit koji se doplaćivao za standardni model.
boxer6 12v, 3300 ccm, turbo punjač
snaga 330 ks pri 5500 o/min, moment 432Nm pri 4000 o/min
mjenjač ručni 5 brzna
0-100 km/h za 4.8s, v-max 275 km/h
Proizvedeno je 50 primjeraka, a od toga 15 za britansko tržište.
