Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
FORD CAPRI TURBO (1982.)
Limitirana serija legendarnog Capri-ja. Početkom 80.-ih konkurencija među sportskim autima je prešišala Caprija koji je već bio zastario, pa su odlučili ponuditi nešto žestoko. Tako je nastao Turbo. Na standardni v6 2800ccm 8v, dodali su turbo, i izvukli, za to doba, respektabilnih 190ks, a sa masom od 1240kg, Capri je imao odlične performanse, nažalost proizvedeno je samo 200-tinjak komada.
FORD CAPRI TICKFORD TURBO (1983.)
Ovo je Engleska verzija Caprija turbo, tuniran je u Aston Martin-u, napravljeno je oko 100 komada, a motor je kao u njemačke verzije ali sa 205ks
AUDI 100 S4 4.2 (1992.-1994.)
Nije specijalno limitiran, ali po narudžbama jest i dosta je rijedak. S4 sa ovim motorom je bio kao dodatna opcija u odnosu na standardni 2.2 turbo.
Motor je v8 4200 ccm, 32v. 280ks, mjenjač ručni 6 brzina, 1700kg
FORD CAPRI TURBO (1982.)
Limitirana serija legendarnog Capri-ja. Početkom 80.-ih konkurencija među sportskim autima je prešišala Caprija koji je već bio zastario, pa su odlučili ponuditi nešto žestoko. Tako je nastao Turbo. Na standardni v6 2800ccm 8v, dodali su turbo, i izvukli, za to doba, respektabilnih 190ks, a sa masom od 1240kg, Capri je imao odlične performanse, nažalost proizvedeno je samo 200-tinjak komada.
FORD CAPRI TICKFORD TURBO (1983.)
Ovo je Engleska verzija Caprija turbo, tuniran je u Aston Martin-u, napravljeno je oko 100 komada, a motor je kao u njemačke verzije ali sa 205ks
AUDI 100 S4 4.2 (1992.-1994.)
Nije specijalno limitiran, ali po narudžbama jest i dosta je rijedak. S4 sa ovim motorom je bio kao dodatna opcija u odnosu na standardni 2.2 turbo.
Motor je v8 4200 ccm, 32v. 280ks, mjenjač ručni 6 brzina, 1700kg
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
LANCIA HYENA (1992.)
Hyena je nastala u suradnji Lancie i poznatog talijanskog dizajnera i karoseriste Zagato, a na zahtjev i na temelju vizije nizozemskog zastupnika Lancie.
Temelji se na Delti evoluzione, ali je 200kg lakša (cca 1100kg), a poznati motor (2.0 16v, turbo) je ojačan na 250 ks, do 100km/h ide za 5.4 sekunde
Proizvedeno je 92 komada u crvenoj, zelenoj srebrnoj i žutoj boji, a većina se nalazi na području Zapadne Europe, cijena nove je bila oko 75000$.
SUBARU SVX (Euro spec) (1991.-1996.)
Ovaj Subaru-ov coupe je dizajnirao Giorgetto Giugiaro - Italdesign, prvi put je pradstavljen 1989. na Tokyo Auto Show kao studija, a 1991. kreće u proizvodnju. Na nekim tržištima se još zove i Alcyone Svx.
Za europu je napravljeno 2478 komada.
Motor je boxer 6 3300ccm 24v, 240ks, mjenjač automatik 4 brzine, 1600kg.
LANCIA HYENA (1992.)
Hyena je nastala u suradnji Lancie i poznatog talijanskog dizajnera i karoseriste Zagato, a na zahtjev i na temelju vizije nizozemskog zastupnika Lancie.
Temelji se na Delti evoluzione, ali je 200kg lakša (cca 1100kg), a poznati motor (2.0 16v, turbo) je ojačan na 250 ks, do 100km/h ide za 5.4 sekunde
Proizvedeno je 92 komada u crvenoj, zelenoj srebrnoj i žutoj boji, a većina se nalazi na području Zapadne Europe, cijena nove je bila oko 75000$.
SUBARU SVX (Euro spec) (1991.-1996.)
Ovaj Subaru-ov coupe je dizajnirao Giorgetto Giugiaro - Italdesign, prvi put je pradstavljen 1989. na Tokyo Auto Show kao studija, a 1991. kreće u proizvodnju. Na nekim tržištima se još zove i Alcyone Svx.
Za europu je napravljeno 2478 komada.
Motor je boxer 6 3300ccm 24v, 240ks, mjenjač automatik 4 brzine, 1600kg.
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG 1971.god.
serijska oznaka modela: w109
6835 cm³
428 ks kod 5800 okr./min.
1635 kg
max brzina:285 km/h.
Auto je izašao 1968. sa obujmom 6.3 i oko 250 ks...ali su ga tada friški inžinjeri AMG odjela sredili i dobili ove lijepe brojke..važno je napomenuti da je ovaj automobil 1971. pomeo konkurenciju u klasi na utrci 24 sata Spa Franchorchamp te u njemačkom Touring car prvenstvu...
<img src="http://www.imagesforme.com/upload/8c6324eb.jpg" alt="Upload slika i fotografija" /><img src="http://www.imagesforme.com/upload/78a61828.jpg" alt="Upload slika i fotografija" /><img src="http://www.imagesforme.com/upload/b6babba0.jpg" alt="Upload slika i fotografija" />
<img src="http://www.imagesforme.com/upload/4e787a26.jpg" alt="Upload slika i fotografija" />
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG 1971.god.
serijska oznaka modela: w109
6835 cm³
428 ks kod 5800 okr./min.
1635 kg
max brzina:285 km/h.
Auto je izašao 1968. sa obujmom 6.3 i oko 250 ks...ali su ga tada friški inžinjeri AMG odjela sredili i dobili ove lijepe brojke..važno je napomenuti da je ovaj automobil 1971. pomeo konkurenciju u klasi na utrci 24 sata Spa Franchorchamp te u njemačkom Touring car prvenstvu...
<img src="http://www.imagesforme.com/upload/8c6324eb.jpg" alt="Upload slika i fotografija" /><img src="http://www.imagesforme.com/upload/78a61828.jpg" alt="Upload slika i fotografija" /><img src="http://www.imagesforme.com/upload/b6babba0.jpg" alt="Upload slika i fotografija" />
<img src="http://www.imagesforme.com/upload/4e787a26.jpg" alt="Upload slika i fotografija" />
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
i jos nesto , ovo je prvi AMG ikad , prva njihova prerada , nije lose za pocetak
i jos nesto , ovo je prvi AMG ikad , prva njihova prerada , nije lose za pocetak
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
Samo, na.ebo je ko sjedi na nazad, smeta malo ova željezarija :icon_smile:
Samo, na.ebo je ko sjedi na nazad, smeta malo ova željezarija :icon_smile:
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Lotus omegu sam vidio u Karlovcu na Opel tuning show vikendu, auto koje se stvarno rijetko vidja, svaka cast za ovaj postArmin_tz je napisao(la):Evo jedne "karabaje" i od mene...
Lotus Omega
Production 1990–1992
Top speed - +175 mph (282 km/h)
Peak power - 377 hp (281 kW) @ 5200 rpm
Acceleration - 0-60 mph (97 km/h) : 5.2 sec., 0-100 mph (160 km/h) : 11.5 sec.
Peak torque - 419 lb·ft (568 N·m) @ 4200 rpm
Engine displacement - 3615 cc
Engine type - Twin turbocharged straight six-cylinder
Configuration - Front-engined, rear-wheel drive
Transmission - Six-speed ZF manual
Weight - 3,666 lb (1,663 kg)
Production - 950 units
Price - £48,000
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
BMW 2002 TURBO (1973.-1974.)
Nastao sa najvećim ambicijama ali u pogrešno vrijeme, naftna kriza je bla u punom zamahu, u godinu dana proizvedeno je 1672 komada. Temelj je bio 2002 tii, ugradnjom turbo punjača na standardni redni 4 8v i 2000ccm, izvučeno je 170ks, a sa masom od samo 1080kg ima impresivne performanse, ne samo za to doba.
Imaju dva detalja po kojima je posebno poznat, to je veeelika turbo rupa (do 4000 okr/min ne događa se ništa a onda poludi) i natpisi 2002 turbo na prednjem spojleru koji su okrenuti kao u ogledalu.
Jasna poruka onome tko ga ugleda u retrovizoru DA SE MIČE
BMW 2002 TURBO (1973.-1974.)
Nastao sa najvećim ambicijama ali u pogrešno vrijeme, naftna kriza je bla u punom zamahu, u godinu dana proizvedeno je 1672 komada. Temelj je bio 2002 tii, ugradnjom turbo punjača na standardni redni 4 8v i 2000ccm, izvučeno je 170ks, a sa masom od samo 1080kg ima impresivne performanse, ne samo za to doba.
Imaju dva detalja po kojima je posebno poznat, to je veeelika turbo rupa (do 4000 okr/min ne događa se ništa a onda poludi) i natpisi 2002 turbo na prednjem spojleru koji su okrenuti kao u ogledalu.
Jasna poruka onome tko ga ugleda u retrovizoru DA SE MIČE
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
Fiat 131 abarth
Oznaka modela: Fiat 131 Volumetrico Abarth
Proizvodio 1976. iskljucivo kao trkaca i rally verzija obicnog fiata 131 u jako malo primjeraka ( ne znam tacno koliko )
Tip i kubikaza motora: 4 cilindra, 1995cc
Snaga: 140ks
Extremno lagan 973 kg u to vrijeme imao je medju najboljim performansama u Evropi, osvojio se 3 konstruktorska naslova reli prvaka i 2 vozacka
Cestovna verzija je isla do 205km/h a ubrzavala do 100 za 8 sekundi ( ipak je to 1976. godina)
Fiat 131 abarth
Oznaka modela: Fiat 131 Volumetrico Abarth
Proizvodio 1976. iskljucivo kao trkaca i rally verzija obicnog fiata 131 u jako malo primjeraka ( ne znam tacno koliko )
Tip i kubikaza motora: 4 cilindra, 1995cc
Snaga: 140ks
Extremno lagan 973 kg u to vrijeme imao je medju najboljim performansama u Evropi, osvojio se 3 konstruktorska naslova reli prvaka i 2 vozacka
Cestovna verzija je isla do 205km/h a ubrzavala do 100 za 8 sekundi ( ipak je to 1976. godina)
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
svaka cast za temu..samo da te zamolim nesto...ne moras kliknuti na insert image pa onda kopirati link sa bhtuning fotke...samo kopiraj onaj link....on u sebi ima vec code..koji je potreban da se loaduje slika
dosta od mene...nastavi tako :icon_wink:
svaka cast za temu..samo da te zamolim nesto...ne moras kliknuti na insert image pa onda kopirati link sa bhtuning fotke...samo kopiraj onaj link....on u sebi ima vec code..koji je potreban da se loaduje slika
dosta od mene...nastavi tako :icon_wink:
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
dugo se omisljam da li da postavim ovo ali evo (ako mu nije mjesto tu recite i obrisacu post)
__________________________________________________________________________________________________
Jaguar XJ220. Jaguarovo vidjenje sportskog automobila sa sredisnje postavlenim motorom, nastao ne tako davne 1992.
Drzao brzinski rekord sve do dolaska Mclarena F1 1994 sa brzinom od 223 mph (359 km/h).Iz V12 6.2L radne zapremine sa (404 kW; 550 PS)
281 komad napravljen (i poznata pininfarininina verzija XJ220ke).
A jos eksluzivniji Jaguar je XJR-15.
Dizajniran 1990 godine, sa samo 50 napravljenih primjeraka i sa cijenom od 960,165 $ ovo je pravi dragulj sa V12 motorom i 5,993cc radne zapremine.
dugo se omisljam da li da postavim ovo ali evo (ako mu nije mjesto tu recite i obrisacu post
)__________________________________________________________________________________________________
Jaguar XJ220. Jaguarovo vidjenje sportskog automobila sa sredisnje postavlenim motorom, nastao ne tako davne 1992.
Drzao brzinski rekord sve do dolaska Mclarena F1 1994 sa brzinom od 223 mph (359 km/h).Iz V12 6.2L radne zapremine sa (404 kW; 550 PS)
281 komad napravljen (i poznata pininfarininina verzija XJ220ke).
A jos eksluzivniji Jaguar je XJR-15.
Dizajniran 1990 godine, sa samo 50 napravljenih primjeraka i sa cijenom od 960,165 $ ovo je pravi dragulj sa V12 motorom i 5,993cc radne zapremine.
Član
RE: Oldschool - legende u LIMITIRANIM serijama
Mislim da ih je vise napravljeno... ali nema veze, to auto i dan danas drzi na cijeni, i mozes uzeti novog lamborghinija za cijenu polovnog XJ220
svaka cast davore...
Davor_ je napisao(la):dugo se omisljam da li da postavim ovo ali evo (ako mu nije mjesto tu recite i obrisacu post
__________________________________________________________________________________________________
Jaguar XJ220. Jaguarovo vidjenje sportskog automobila sa sredisnje postavlenim motorom, nastao ne tako davne 1992.
Drzao brzinski rekord sve do dolaska Mclarena F1 1994 sa brzinom od 223 mph (359 km/h).Iz V12 6.2L radne zapremine sa (404 kW; 550 PS)
A jos eksluzivniji Jaguar je XJR-15.
Dizajniran 1990 godine, sa samo 50 napravljenih primjeraka i sa cijenom od 960,165 $ ovo je pravi dragulj sa V12 motorom i 5,993cc radne zapremine.
Mislim da ih je vise napravljeno... ali nema veze, to auto i dan danas drzi na cijeni, i mozes uzeti novog lamborghinija za cijenu polovnog XJ220
svaka cast davore...
