Nissan 350z Greddy Twin Turbo
- Začetnik teme Snjur
- Datum pokretanja
Nissan 350z Greddy Twin Turbo
- Začetnik teme Snjur
- Datum pokretanja
Član
Tenutno je na 1.1-1.2 bara 640 ks jer je to maks s ovim oprugama u wastegateovima. U izradi su jace opruge tako da cemo ici na max optimalan tlak za ove turbine 1.5-1.6 bara i to bi trebalo biti 700 i pokoji konjicAaaaa nemam rijeci,smijem pitati koliko PS ima trenutno..all to mi je najmanje bitno jer stvarno nemam sta da pitam,ovoo je predobro...
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
Ma Swift je bio zamisljen dobro ali nikad se to nije sprovelo do kraja kako treba. Ubiti velika škola za ovaj projekt.
Inace Z je jako dobra baza za tuning vec je to iz tvornice izasao kao dobar auto koji se dobro rekao bi odlično vozi. Svoj na svome je na velikim brzinama. Jedino je eto motor bio amo reci ispod zadatka jer 286ks iz 3.5 motora na 1500 kg i nije neka sreća.
A računica koje me vodila je bila da prodat ga mogu jako tesko. Obzirom koliko se prodavao ovaj i za koju cijenu je otišao nije mi se dalo ga poklanjati. Na to da sam dodao ovo uloženo imao bi za ocuvan m3 e46 sta mi opet nije bog zna koji odmak u performansama naspram Z-a.
Ovako se poklopilo da sam se namjerio na prave ljude na kraju se to povezalo u dobro prijateljstvo trio Z, po slikama se vidi kako je to pedantno slozeno i eto na kraju imam brz auto
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Inace Z je jako dobra baza za tuning vec je to iz tvornice izasao kao dobar auto koji se dobro rekao bi odlično vozi. Svoj na svome je na velikim brzinama. Jedino je eto motor bio amo reci ispod zadatka jer 286ks iz 3.5 motora na 1500 kg i nije neka sreća.
A računica koje me vodila je bila da prodat ga mogu jako tesko. Obzirom koliko se prodavao ovaj i za koju cijenu je otišao nije mi se dalo ga poklanjati. Na to da sam dodao ovo uloženo imao bi za ocuvan m3 e46 sta mi opet nije bog zna koji odmak u performansama naspram Z-a.
Ovako se poklopilo da sam se namjerio na prave ljude na kraju se to povezalo u dobro prijateljstvo trio Z, po slikama se vidi kako je to pedantno slozeno i eto na kraju imam brz auto
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
Ispuh je u procesu izrade. Auto je bio jako bucan nije bilo skoro praktički ni jednog lonca plus jos screameri. Tako da sam isao na kopiju Invidia Gemini ispuha.
Drugo gledam vratit OEM haubu gore jer Carbon mi je malo dosadio.
Muci me odvod topline iz motornog prostora. Ima dosta tih kombinacija na internetu sve sto je lijepo kosta brdo novaca. Naletio sam na ove aluminijske da su cijenom ok i sad si gledam kako to slozit na OEM haubu da to bude sto manje upadljivo. Znaci isao bi s donje strane, htio bih postic da se to integrirana u haubu kao da je s tim došla. Dolaze u dimenzijama 4x12 inca i 5.5x12.
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Drugo gledam vratit OEM haubu gore jer Carbon mi je malo dosadio.
Muci me odvod topline iz motornog prostora. Ima dosta tih kombinacija na internetu sve sto je lijepo kosta brdo novaca. Naletio sam na ove aluminijske da su cijenom ok i sad si gledam kako to slozit na OEM haubu da to bude sto manje upadljivo. Znaci isao bi s donje strane, htio bih postic da se to integrirana u haubu kao da je s tim došla. Dolaze u dimenzijama 4x12 inca i 5.5x12.
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
Auu kakva zvjerka, sve pohvale
Zlatne felne mu odlicno stoje. Sto se mene tice, ja bih ga jos malo spolja sredio u JDM fazonu, ali koliko sam shvatio ti zelis da sto vise ostane serijala.
Nisam nesto mnogo citao o tjuniranju 350z, koliko se iz ovog motora moze izvaditi sa stock djelovima a da bude safety?
Zlatne felne mu odlicno stoje. Sto se mene tice, ja bih ga jos malo spolja sredio u JDM fazonu, ali koliko sam shvatio ti zelis da sto vise ostane serijala.
Nisam nesto mnogo citao o tjuniranju 350z, koliko se iz ovog motora moze izvaditi sa stock djelovima a da bude safety?
Član
Auu kakva zvjerka, sve pohvale
Zlatne felne mu odlicno stoje. Sto se mene tice, ja bih ga jos malo spolja sredio u JDM fazonu, ali koliko sam shvatio ti zelis da sto vise ostane serijala.
Nisam nesto mnogo citao o tjuniranju 350z, koliko se iz ovog motora moze izvaditi sa stock djelovima a da bude safety?
Ma najvise radi policije idem na OEM. Onako sleeper. Najradije bi nabio neko krilo i tako ali onda je svako malo zaustavljanje sa strane.
Ovo u mene je prefacelift oli vq35de. Bez otvaranja motora s strucnim mapiranjem ne vise od 440 ks. Problem su lezajevi prvo pa onda klipnjace.
S novijim motorom vq35hr koji uniti dosta toga dijeli s GTR-om ide se na 500 tinjak ks.
Kad se odradi kovanje i slozi kako spada sve moze bez problema izdrzat 900 1000 ks.
Pogon getriba sve to trpe.
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
Ma bilo je i meni u početku tako neka ideja... Ali onda neznam s vremenom mi se nekako primijenio film. Em zbog policije em zbog toga sto se onda svako lijepi na tebe. Pogotovo danas kad svaki manje vise noviji hot hatch auto je turbo, sve je to načipano na 300 i vise ks em dizeli također i onda Z s svojih 286 ks u originalu na 1450 kg i nije neko brzo auto. Ovako kao sleeper se bas da onda iznenadit ljudewow..
kakav auto i kakav projekat..
Nevjerovatno, kapa dole..
Malo zamjeram sto ides na sleeper opciju vanjskog izgleda, ovaj auto je po meni napravljen bas za kurcenja, pa onda da idu spojleri, neke enkei 19 felge wide body, spojler na gepeku itd itd (razmisljam naglas)
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
U petak do 1 ujutro se sarafilo po autu i mapiranje.
Auto je sad na 1.6 bara.
Ide ko kuga. Zadnje mjereno je bilo 640 ks. Sad vjerujem da je auto debelo preko 700 ks i jako blizu 8. Na toj mapi je 100 do 200 bilo ravno 6 sec.
Danas smo malo jos popeglali to i izvukli jos malo snage
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Auto je sad na 1.6 bara.
Ide ko kuga. Zadnje mjereno je bilo 640 ks. Sad vjerujem da je auto debelo preko 700 ks i jako blizu 8. Na toj mapi je 100 do 200 bilo ravno 6 sec.
Danas smo malo jos popeglali to i izvukli jos malo snage
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
Član
wow..
kakav auto i kakav projekat..
Nevjerovatno, kapa dole..
Malo zamjeram sto ides na sleeper opciju vanjskog izgleda, ovaj auto je po meni napravljen bas za kurcenja, pa onda da idu spojleri, neke enkei 19 felge wide body, spojler na gepeku itd itd (razmisljam naglas)
sleeper... 350z... aha
