Moj A3 na Dyno valjku prekjuce

Moj A3 na Dyno valjku prekjuce

Član
Za svaku pohvalu, veoma ozbiljan projekat..

A vezano to za mk2,kako si mislio prenijeti toliku snagu na FWD da bi uspio odvoziti 9.9 na 402 ?
 
Član
MAF je od RS4, iako mu je skala mjerenja pomjerena do maksimale ipak ponekad preskoci granicu i greska se pojavi u ECU zbog kolicine protoka zraka

Sto se tice dizna ili bilo cega drugog Srdjane kod mene nema tajni, svi detalji su dostupni svima ako je ikome od koristi :)

Dizne su Lukas/Delphi 830cc @3 Bar pritiska

Pogledacu kasnije broj pa ti javim

Trenutno u Euro Sports Compakt clubu ima Tigra sa cirka 600ks prednja vuca, nedavno je vozio 9.7 sek!

Tajna je kvalitetan ovjes, nizak naprijed, visok/tvrd nazad i sva tezina u nosu auta

I naravno najvazniji dio su celave gume, Mickey thompson ili Hoosierke, namrskani baloni velikog precnika i sirine

I naravno nacin voznje

A i elektronika ce pomagati, anti lag, launch control, flat shifting......
 
Član
ima jedna fora kako se moze rijesiti da ti se ne desave out of range na MAFu.
mogu ti poslati na PP ako hoces da ovde ne kvarimo temu.
 
druze ovo je zesca per.erzija, svaka cast na ovome, postavljaj video klipove
ako imas da vidimo kako ovo cudo ide, huge respect:cool::cool:
 
Član
SM chip tuning je napisao(la):
ima jedna fora kako se moze rijesiti da ti se ne desave out of range na MAFu.
mogu ti poslati na PP ako hoces da ovde ne kvarimo temu.

Kako da ne;)

bucky_mb@yahoo je napisao(la):
druze ovo je zesca per.erzija, svaka cast na ovome, postavljaj video klipove
ako imas da vidimo kako ovo cudo ide, huge respect:cool::cool:

http://www.youtube.com/watch?v=IAiIcAsBEt8&feature=related
 
Član
jbt zivot zvijeri:icon_eek::icon_eek::icon_eek:

svaka cast,ne znam sta drugo da kazem,samo naprijed
 
Početnik
Sambo je napisao(la):
SM chip tuning je napisao(la):
jel imas ventile od Sa ?

na kom boostu ima 500 ks i na koliko oktana gorivo ?
koji imas turbo?

Ja sam radio max 460 ks na 1.9 bara

Bio sam ja stavio temu od A3 u njemackim vozilicama ali kad je forum imao problema sa serverom izgubilo se sve, bilo mi mrsko opet pisati

99 oktana gorivo
1.6 Bar pritisak
Turbo je hibrid Garrett/IHI GT3071R sa 0.87 AR kucistem turbine
Jabba Sport Izduvna grana
76mm izduv

Blok je busen na 82.5mmm ispadne nepunih 2.0l
Eurospec Celicna radilica
Pauter klipnjace
JE klipovi
Eurospec Inconnel ventili
Schrick bregaste
Agu siroko rupa glava, radjena
Ross racing usisna grana
R32 klapna
Pro-Alloy IC

Problem je sto ja nevjerujem da motor proizvodi 500ks na zamajici na 1.6 bari pritiska, ja mislim da nesto nije bilo u redu tokom mjerenja gubljenja snage

Nepunih 400ks na tockovima je lakse vjerovati i tako bi trebalo biti otkad je zadnji put mapiran

Sad u ovu subotu ja organizujem "valjak" dan kod mog prijatelja tunera, vidjecemo kakve figure ispadnu tada


svala cast majstore,,


nego pitanje za forumashe, kad cemo mi organizovati Dynoday da vidimo te konje sa foruma na djelu??
 
Član
bucky_mb@yahoo je napisao(la):
ko ce ici u gradisku da vidi koliko ima konja, da ima u sarajevu dyno
to bi vec bila druga prica
Vala kad svaku noc bacamo po 20ak maraka a neki i vise radi zavrtanja nista nam nefali i za Gradisku zapucat.. sta ce ti bolji event

Muha, ako bude do toga doslo mene obavezno racunaj ;)
 
Top