Mercedes GLE COUPE 63 AMG - vrhunski sportski automobil

Mercedes GLE COUPE 63 AMG - vrhunski sportski automobil

Super Moderator
Po meni ce se prije prevrnuti ako esp nije iskljucen, jer auto ove snage sa namotanim tockovima i ugasenim esp i trakcijom provrtit ce tockove bez problema (a kad ih provrti pocet ce se okretat logicno jer nema gripa a samim tim bez gripa tesko da ce se bilo sta prevrnuti)
Nema esp veze sa prevrtanjem zna se sta esp radi
 
Član
Po meni ce se prije prevrnuti ako esp nije iskljucen, jer auto ove snage sa namotanim tockovima i ugasenim esp i trakcijom provrtit ce tockove bez problema (a kad ih provrti pocet ce se okretat logicno jer nema gripa a samim tim bez gripa tesko da ce se bilo sta prevrnuti)
Nema esp veze sa prevrtanjem zna se sta esp radi
Upravo to u ovom slučaju , ESP ne može vršiti korekciju , jer točkovi na kojima bi kočio su već u zraku tako da je apsolutno svejedno da li je off ili on.
Ovde je glavni problem , silovanje zdrave logike pravljenjem ovog i sličnih grdoba.
Kao neki osnovni postulati sportskog automobila su nisko težište i dobro raspoređene mase , vrhunski ovjes , što manja masa , dobra aerodinamika a ovde je sve kontra , tako je ovo samo posljedica toga.
Nema kohezije u gripu između guma,ovjesa i karoserije , već je većina isforsirana u valjke od guma , da bi se dobio privid "superspoCkog kupe Đipa" , i tako gume drže iako su ovijes i karoserija rekli davno bye,bye a onda fizika uzme stvar u svoje ruke.
I nije stvar jalnosti , ali ova klasa (posebno ove najjače verzije) je nešto najdebilnije što je automobilska industrija izbacila.
 
Član
Upravo to u ovom slučaju , ESP ne može vršiti korekciju , jer točkovi na kojima bi kočio su već u zraku tako da je apsolutno svejedno da li je off ili on.
Ovde je glavni problem , silovanje zdrave logike pravljenjem ovog i sličnih grdoba.
Kao neki osnovni postulati sportskog automobila su nisko težište i dobro raspoređene mase , vrhunski ovjes , što manja masa , dobra aerodinamika a ovde je sve kontra , tako je ovo samo posljedica toga.
Nema kohezije u gripu između guma,ovjesa i karoserije , već je većina isforsirana u valjke od guma , da bi se dobio privid "superspoCkog kupe Đipa" , i tako gume drže iako su ovijes i karoserija rekli davno bye,bye a onda fizika uzme stvar u svoje ruke.
I nije stvar jalnosti , ali ova klasa (posebno ove najjače verzije) je nešto najdebilnije što je automobilska industrija izbacila.

Ja samo ne znam po kojim kriterijima vi ovo auto svrstavate u sportska auta i pricate o "postulatima sportskog auta"
Pogotovo ne kontam "superspotsko".. Kako? Zasto? Na koji fazon, ne shvatam...
 
Član
Ne svrstavam je , nego marketinški odjeli sugerišu to , da ako ubaciš motor iz jednog rasnog sprtiste kao što je npr. GT-S i pritom ga načičkaš etiketama kao što su AMG i Coupe a na kraju još i dodaš slovo S da ne bi slučajno bilo zabune , da si po defaultu dobio sportistu , e neće da može.
To mi ima smisla koliko i pretvaranje B-52 u lovca presretača :)
 
Član
Čemu srdžba Tuareg fareri , pa jbm miša , jel toliko boli ego što neko ne "svršava" na sporCke SUVove?!
Znači ako nešto košta +100k evrova i ima sjajnu trokraku zvijezdu na masci , mora po dafaultu biti privlačno do "svršavanja" u protivnom si hejter , jado jadni što vozi ovo , ono , ili?
Mercedes sa svojim AMG odjeljenjem ima toliko privlačnih model , ali to definitivno nije ovaj prevrtač...
 
Član
da je imao losije gume ne bi doslo do ovog :p
PS: Ne bi esp vrsio korekciju u zraku, vec prije. Eno pogledaj Moose test Macana, da se ne bi prevrno i sl. Koci prednjim tockovima i klize naprijed, ne prati unos volana.
Da sranje je haha slazem se. Koga briga, ionako to 99% kupaca kupi da kaze imam amg Mercedes x6 :D
 
Član
Upravo to , većina kupaca takvih modela se razumije u tehniku ko Mara u kriv k.... , važno da šljašti , da je skupo ili što bi rekli , samo bahato :)
Čisto sumnjam da gospođu sa slike zanima šta mi ovde laprdamo
1009803_jelena-karleusa-auto_ls.jpg
 
Član
Čemu srdžba Tuareg fareri , pa jbm miša , jel toliko boli ego što neko ne "svršava" na sporCke SUVove?!
Znači ako nešto košta +100k evrova i ima sjajnu trokraku zvijezdu na masci , mora po dafaultu biti privlačno do "svršavanja" u protivnom si hejter , jado jadni što vozi ovo , ono , ili?
Mercedes sa svojim AMG odjeljenjem ima toliko privlačnih model , ali to definitivno nije ovaj prevrtač...

Ma 'ebo te GLE, licno ga nikad ne bih kupio niti mi je pretjerano zanimljiv..

Ali cinjenica je da se ovdje iznose takve gluposti od strane pojedinaca da nekad pomislim da sam na kulinarskom forumu i da su pojedinci stucniji za sporetom nego za volanom. Sto svakako nije daleko od istine :D
 
Član
I evo jedan klip za vas "strucnjake" po kojima ce se auto prije prevrnuti ako je ESP ukljucen. :banghead:
Na prvom klipu imate jasno vidljivu korekciju na volanu od strane vozaca, to da je uradio ovaj kloc sa GLE-om, ne bi se prevrnuo bez obzira sto je ugasio ESP. Auto nije smece, vozac je kloc i tjt.

 
Super Moderator
I evo jedan klip za vas "strucnjake" po kojima ce se auto prije prevrnuti ako je ESP ukljucen. :banghead:
Na prvom klipu imate jasno vidljivu korekciju na volanu od strane vozaca, to da je uradio ovaj kloc sa GLE-om, ne bi se prevrnuo bez obzira sto je ugasio ESP. Auto nije smece, vozac je kloc i tjt.


Super
 
Top