kratak spoj prilikom pokusaja paljenja sa kablovima

[nermin suljagic]

Imao sam maloprije situaciju da sam pomogao prijatelju da upali auto na kablove(akumulator mu krepo) medjutim lik se prevario sa polovima i spojio plus na minus i minus na plus,mog i svog akumulatora...Poceli su se kablovi grijati i primjetio sam veliko opterecenje na alternatoru i brzo sam odpojio kleme,zatim sam spojio ponovo ali tacnim polovima i nece mu auto da pali uopste.Radi se o VW Polu 2004godiste tdi,kada mu damo kontakt samo mu se upali osvjetljenje na prekidacu za kratka/duga svijetla(kolutic sa lijeve strane)...
Zanima me jel se moglo desiti da se sta ozbiljno spalilo,ili je u pitanju neki osigurac...i jel ko imao slicnu situaciju sa svojim autom..
Hvala

 

[Franki]

Bila je slična tema na forumu i rekli su čovjeku da mu je mozda komp otisao.
Ako oni bulazne i ja sam

 

[nermin suljagic]

Trazio sam kakvu temu al nisam mogao naci...najradije bi da cujem neki strucni savjet dali ima zastita kakva prije komp-a...

 

[Franki]

I ja sam probao ali nema. I ja pratim temu i ja bi volio znati jer i ja dosta puta palim raji na kablove.
Uvijek aku ispravan u autu
Nadam se da nije velik kvar.

 

[roki_actros]

Za pocetak provjerite osigurace, najcesce oni budu sprzeni..Onda krenite dalje..

 

[nermin suljagic]

Za pocetak provjerite osigurace, najcesce oni budu sprzeni..Onda krenite dalje..

Pregledali smo one oko akumulatora oni su dobri,malo sam sada prelistao po net-u i nasao sam na njemackom forumu da nije toliko sta moguce jer su kablovi radi manjeg otpora uzeli vecinu snage na sebe i zato poceli da se griju,i posto nismo akumulatore spojili serijski ostao je napon 12V,jedino sto je sranje je to sto smo u tih par sekundi promijenio pol prema "potrosacima" i postoje neke komponente koje to ne podnose najbolje...:icon_sad:

 

[LSD]

sreca pa nijste mnogo dugo drzali kablove tako jer moze doci do pucanja aku-a...ostati bez ociju koze i sli

 

[nermin suljagic]

i to sto kazes,jbg...ali opet mi zao ako ode sta skuplje jer dobar je momak a treba mu auto stalno i znam da ce ga dobro unazaditi kakav kvar na struji...znate svi kakvo je odrzavati auto... :icon_sad:

 

[yago]

sigurno racunar ima zastitu od promjene polariteta jer je istosmjerna struja,da nije oko alternatora ili regulatora napona.............:icon_rolleyes:

 

[mtopic]

Meni se to desilo na astri i ishod je bio manjak od 1.200 eur u dzepu zbog crknutog ECU-a :icon_cry:
Isto tako, nisam dugo drzao kablove, u roku od par sekundi sam ih skinuo, ali bilo je dzaba, ECU ne podnosi najbolje promjenu polova, tako da se bojim da je i kod vas ista situacija, cim nema kontrolne lampice od ECU-a na tabli

---

sigurno racunar ima zastitu od promjene polariteta jer je istosmjerna struja,da nije oko alternatora ili regulatora napona.............:icon_rolleyes:

Vjeruj da nema ... barem kod mene nije bilo ... namjerno to ostave nezasticeno, jer su te greske ceste, a onda te oderu za novi ECU ...

 

[aServis]

...99% da mu je vrisno komp, jednom prilikom dobar el mi je rekao nemoj da bi kome pojačavao akumulator i pomagao da upali sa svog...

 

[nermin suljagic]

mislim da nebi nikako davao znakove zivota kada okrenes kljuca da mu je stradao komp...sve mi se cini kao da mu je skroz prazan akumulator...jer mu se to tako i prije manifestovalo,cak mu i sat iskluci nakon pokusaja da vergla...
ali probat cemo pretraziti tacno sta je uzrok...

 

[ArminM]

iskreno se nadam da nije crkao komp, nisam upratio jestel pisali, da li ste probali upalit sa drugim akumulatorom,, ili s tim njegovim neko drugo auto

 

[Franki]

Pa ako mislis da je skroz prazan aku zasto niste jednostavno iz nekog auta izvadili i probali.
Jer da je ama bas skroz prazan aku kako bi radila samo ta jedna lampica.
Obicno bude da nema snage da okrene i lampice sve svjetle ali skroz slabo, ali svjetle.
A ako je bas rikno onda nema nikakvog znaka.

 

[adams]

kod pola je malo zeznuto, tesko da se moze ubaciti kakv aku jer je prostor knap, jedino da skida one plastike oko akumulatora...al vjerovatno nije bio s vremenom da to sve isproba, nego @ nermin napuni akumulator i opleti, na fiatovim ''doblo'' vozilima isti simptomi su bili kad je akumulator mrtav al skroz