koji motor u corrada

koji motor u corrada

Član
Naravno da je 1.8t najbolje rijesenje ali taj 9a ti je pojeftina solucija iz koje mozes izvuci 170ks veoma lako i jeftino

Ubaci mu usisnu bregastu iz KR 16-ke i odmah leti!

Ispusna bregasta je ista tako da nemoras mjenjati
 
Sambo je napisao(la):
Naravno da je 1.8t najbolje rijesenje ali taj 9a ti je pojeftina solucija iz koje mozes izvuci 170ks veoma lako i jeftino

Ubaci mu usisnu bregastu iz KR 16-ke i odmah leti!

Ispusna bregasta je ista tako da nemoras mjenjati

to nisam sto se bregaste tice njega bi najvjerovatnije i uzeo al naso sam i vr6 povoljno kompletan sa papirima al mi problem sada sto nemogu naci haubu novog tipa za corrada a nemoze bez nje :icon_confused:

momci znali ko dali moze instalacija od vr6 bez problema na moju kutiju osiguraca motor je bio nekad g60 u njemu i dali ima nekakvih komplikacija sto se tice ubacivanja motora??jel mogu ostat moje poluosovine??i nosaci?
 
ubaci ti tu TDI !!!

imaces najjace auto,to je moj nesudjeni projekat! :icon_smile:

lijepo i korisno, Corrado TDI :cool:
 
Član
ali uzmi u obzir da na 9A vjerovatno nevaljaju dizne pa ces se morati uvaliti 80KMx4 da bi taj motor radio normalno,
plus nova potopna i protocna pumpa eto te na 500KM a nisi ni dofatio motor
 
Član
Al_Galone je napisao(la):
ali uzmi u obzir da na 9A vjerovatno nevaljaju dizne pa ces se morati uvaliti 80KMx4 da bi taj motor radio normalno,
plus nova potopna i protocna pumpa eto te na 500KM a nisi ni dofatio motor

I uvjek ce tu nesto ebavati!:lol:
 
Član
Najbolji odnos za ulozeno i dobiveno jeste ABF, jednostavan za ubaciti,najmanji potrosac od svih tih motora, nema problema za K glavom stimanjem,hladnim startovima itd, cak bum upalis i vozis i miran,a mozes ga i cipovati,ma ljepota!

Ako ces ici na neke snage preko 200KS onda idi na 1.8T al onda je smjesno pricati o finansijama :)

9A,KR,PL su motori koji su jako dobri ali realno govoreci vrijeme ih je vec pregazilo i nema tu dobrih dijelova,

sve bi covjek mogao i zamjeniti ali nema K glave da valja nigdje,a ona je najbitnija!
 
Član
Sambo je napisao(la):
Sta je K glava?

<a href="http://media.photobucket.com/image/k jet/wolf_walker/Scirocco/01-21-07/IMG_0585.jpg?o=52" target="_blank"><img src="http://i28.photobucket.com/albums/c221/wolf_walker/Scirocco/01-21-07/IMG_0585.jpg" border="0"></a>

Dio na tim motorima(9a.KR,PL, dok je npr ABF nema). koji voli zajebavati :icon_biggrin:,trizex ti je precizirao

Al_Galone je napisao(la):
Najbolji odnos za ulozeno i dobiveno jeste ABF, jednostavan za ubaciti,najmanji potrosac od svih tih motora, nema problema za K glavom stimanjem,hladnim startovima itd, cak bum upalis i vozis i miran,a mozes ga i cipovati,ma ljepota!
Sve si u pravu samo cipovanje nebi naveo kao neku bitnu prednost jer je to atmosferac a ako i recimo ugradis turbo gorivo i na mehanickom ubrizgavanju jos jednostavnije rucno mozes dovesti na maximum.
 
Član
GTI FAN je napisao(la):
Sambo je napisao(la):
Sta je K glava?

<a href="http://media.photobucket.com/image/k jet/wolf_walker/Scirocco/01-21-07/IMG_0585.jpg?o=52" target="_blank"><img src="http://i28.photobucket.com/albums/c221/wolf_walker/Scirocco/01-21-07/IMG_0585.jpg" border="0"></a>

Dio na tim motorima(9a.KR,PL, dok je npr ABF nema). koji voli zajebavati :icon_biggrin:,trizex ti je precizirao

Al_Galone je napisao(la):
Najbolji odnos za ulozeno i dobiveno jeste ABF, jednostavan za ubaciti,najmanji potrosac od svih tih motora, nema problema za K glavom stimanjem,hladnim startovima itd, cak bum upalis i vozis i miran,a mozes ga i cipovati,ma ljepota!
Sve si u pravu samo cipovanje nebi naveo kao neku bitnu prednost jer je to atmosferac a ako i recimo ugradis turbo gorivo i na mehanickom ubrizgavanju jos jednostavnije rucno mozes dovesti na maximum.





pa sad da li je prednost ili nije,ali polazeci od pretpostavke da svi stavljaju te motore da bi bili brzi vjerovatno ce nekad i pozeliti cip,postoji dosta generickih cipova za ABF koji su oko 100EUR i poprilicno dobro obavljaju posao,
a ja sam konkretno na svom sa live mapingom i jos nekim preradama izvukao 185KS i 220Nm tako da neznam sada koliko je to zanemarivo :)
 
Član
Ako covjek ima negdje zdrav kr ili 9a motor moze uraditi kao sto sam ja uradio izbaciti k glavu i staviti elekticne dizne cpu i protokomer sa gti-a 8v!
 
Član
Dejan 16v je napisao(la):
Ako covjek ima negdje zdrav kr ili 9a motor moze uraditi kao sto sam ja uradio izbaciti k glavu i staviti elekticne dizne cpu i protokomer sa gti-a 8v!
Ma nije potrebno,ako covjek nadje dobra KRa ili 9A, K glava nije toliki bauk koliko se prica i nekima nepravi proleme a u potrosnji nije neka strasna razlika.Meni je i digifant trosio 14 litara kad mu dusu cupam .
 
neznam ljudi vise nisam pametan sta da ubacim al vidim kako god okrenem da uzmem nesto da valja nema ispod 1000km dog ubacim i to se uriktam naj vise bi volio abf ili vr6 e sed vra sam naso sa svim neznam imal kakvih komplikacija u ugradnji dali mogu moje poluosovine od g60 i dali odg kutija osiguraca moja dabi usteko instalaciju od vra!!!
 
Top