kilometar sat golf 2

[mercedes_124]

evo ovako,u maminoj mi jetti je sat od turbo diesela,jetta je obicni 1.6d,86-o godiste,sat je sa 2 dzeka,ovaj od obrtaja ide na alanser,sve radi

mama mi neda da se zamjenimo ,u mene je obicni kaok sto je vec netko postavio,pa ako tko nađe ovakav kao sto sam ja stavio ne bi bilo lose da mi kaze ako nije puno novca

anlaser ili alternator:icon_biggrin:

 

[CoL3]

zaj*unio se moja greska

 

[roki_actros]

Evo kako prepraviti RPM sa benzina na diesel

Obrtomer za dizel se direktno spoji na W klemu, naravno jos i +, masa i sijalica.

obrtomer za benzinca (iskustva imam sa VDO) se otvori, pronadje se razdelnik napona na izlazu iz LM 290x IC kola, skine se otpornik i zameni za trimer.

W klema se spaja na taj razdelnik napona (prespoji se to mesto na izvod iz kucista), upali se motor i polako se trimerom podesava pokazivanje.

u benzinskom obrtomeru ima taj dodatni IC, pretvarac signala sa bobine koji nama nije potreban.

inace sa W kleme je naizmenicni napon u rasponu oko 8-10V kod VW-a, a kako je alternator trofazni generator, jedan okret daje 3 impulsa.

sama W klema se uvek moze izvuci sa svakog alternatora, cak i kada je nema vec izvedene u alternatoru.
spaja se u srediste zvezde.

nekoliko VDO obrtomera iz benzinca modela 52mm i modela 80mm iz 80tih sam tako prepravljao i svi su uspesno radili na dizelu. VW, sa 6cilindara mada je to potpuno svejedno.
na tom CP/ CW motoru je prenosni odnos radilica- alternator 1:2.04
uvek je 3 impulsa po okretu sa W kleme.

davno je bilo pa se ne secam bas svih detalja.
kada se otvori obrtomer, lako se pronadje taj razdelnik napona, tu je i jedam kondenzator koji propusta samo tu naizmenicnu komponentu.

Preuzeto sa http://www.forum.hr/showthread.php?t=284279

 

[golff]

evo ovako,u maminoj mi jetti je sat od turbo diesela,jetta je obicni 1.6d,86-o godiste,sat je sa 2 dzeka,ovaj od obrtaja ide na alanser,sve radi

mama mi neda da se zamjenimo ,u mene je obicni kaok sto je vec netko postavio,pa ako tko nađe ovakav kao sto sam ja stavio ne bi bilo lose da mi kaze ako nije puno novca

anlaser ili alternator:icon_biggrin:

Eh, ovakav sat bih i ja volio!!!:icon_cry:

 

[CoL3]

pa i ja zelim taj sat,mama kada vozi i ne gleda obrtaje nikada,ja je pitam da se mjenjamo ona ne zeli,a nigdje ga nemogu naci za kupiti:icon_evil:

 

[mercedes_124]

evo ovako,u maminoj mi jetti je sat od turbo diesela,jetta je obicni 1.6d,86-o godiste,sat je sa 2 dzeka,ovaj od obrtaja ide na alanser,sve radi

mama mi neda da se zamjenimo ,u mene je obicni kaok sto je vec netko postavio,pa ako tko nađe ovakav kao sto sam ja stavio ne bi bilo lose da mi kaze ako nije puno novca

anlaser ili alternator:icon_biggrin:

Eh, ovakav sat bih i ja volio!!!:icon_cry:

dodjes kod mene na posao i nadjemo ti mi..
auto-elektricar OMERDIĆ i to je to ha ya

 

[golff]

Kolko je para taj sat:icon_question:

 

[mercedes_124]

Kolko je para taj sat:icon_question:

pa vidis mi tebe posaljemo covjeku od kojeg mi uzimamo dijelove..
ili ako hoces da se ja sutra raspitam koliko ce te kostati sat i zamjena..
a vidjet cu i za kompenzaciju da dadnes svoj sat uz doplatu:icon_smile:

 

[golff]

Kolko je para taj sat:icon_question:

pa vidis mi tebe posaljemo covjeku od kojeg mi uzimamo dijelove..
ili ako hoces da se ja sutra raspitam koliko ce te kostati sat i zamjena..
a vidjet cu i za kompenzaciju da dadnes svoj sat uz doplatu:icon_smile:

Ej care hvali ti sto ces se potruditi za sat, mozes pitati za cijenu i kompenzaciju i ako ti nije problem da vidis ako bude imao da li je sa dva dzeka da ne petljam sa instalacijama!

 

[mercedes_124]

Kolko je para taj sat:icon_question:

pa vidis mi tebe posaljemo covjeku od kojeg mi uzimamo dijelove..
ili ako hoces da se ja sutra raspitam koliko ce te kostati sat i zamjena..
a vidjet cu i za kompenzaciju da dadnes svoj sat uz doplatu:icon_smile:

Ej care hvali ti sto ces se potruditi za sat, mozes pitati za cijenu i kompenzaciju i ako ti nije problem da vidis ako bude imao da li je sa dva dzeka da ne petljam sa instalacijama!

hocu eto sutra mi se javi napomeni me da ti javim..
ma nie to skupo pak je to golfac :icon_biggrin:

 

[golff]

Kolko je para taj sat:icon_question:

pa vidis mi tebe posaljemo covjeku od kojeg mi uzimamo dijelove..
ili ako hoces da se ja sutra raspitam koliko ce te kostati sat i zamjena..
a vidjet cu i za kompenzaciju da dadnes svoj sat uz doplatu:icon_smile:

Ej care hvali ti sto ces se potruditi za sat, mozes pitati za cijenu i kompenzaciju i ako ti nije problem da vidis ako bude imao da li je sa dva dzeka da ne petljam sa instalacijama!

hocu eto sutra mi se javi napomeni me da ti javim..
ma nie to skupo pak je to golfac :icon_biggrin:

Ok, vazi..napomenut cu te

 

[GreenDevil]

taj sat sa obrtomjerom nebi trebo bit skuplji od 40KM i jednostavno ustekas dzekove,ako ne radi obrtomjer dovedes zicu sa alternatora u desni(bijeli) dzek,treba ispitat na koju stopicu treba spojit,nema tu neke mudrolije mozes sam sebi to uradit

 

[golff]

taj sat sa obrtomjerom nebi trebo bit skuplji od 40KM i jednostavno ustekas dzekove,ako ne radi obrtomjer dovedes zicu sa alternatora u desni(bijeli) dzek,treba ispitat na koju stopicu treba spojit,nema tu neke mudrolije mozes sam sebi to uradit

Zato sam i mislio uzeti sa dva dzeka da sto jednostavnije spojim da ne moram nista prespajati osim dovesti zicu sa alternatora.

 

[code: KR]

joj druze da ti je bar naci bilo koji,nevazno nova ili stara tipa,meni su dva momka narucili te satove da im nadjem i odustao.zvao sam sve auto otpade oko Srebrenika i nema niko.Ti ces mozda imati vise srece.

 

[golff]

Posto je kod mene 1.6 dizel obicni, da li moram uzeti samo sat od golfa 2 turbodizela ili mogu i od benzinca koji ima obrtaje?Da li je sat kod turbodizela sa dva dzeka?:icon_question:

na saraf 8 ide plava zica za lampicu na kontrolojnoj tabli,tj za pobudu altrnatora,e sad imas jednu musku stopicu i na nju je ustekan kondezatorcic na altrnatoru,vidjet ces mala crna kutijica iz koje izlazi jedna crna zica,i ta stopica je oznake cini mi se D+,e sad ako imas jos jednu istu takvu musku stopicu cini mi se oznake W ona ti je za obrtaje.Ako nemas te stopice moras mijenjati altrnator.

e sto se tice sata,taj sat s obrtajima imaju i dizeli obicni i turbo dizeli,nebitno,i on ide do 5000rmp.Starija tipa golfova,znaci do 90god ima stariju instalaciju i satove sa dva dzeka,a poslije 90god. noviju tipu instalacije i satove sa jednim dzekom.Ali nebitno mogu se ti dzekovi pripraviti pa se moze ugraditi i taj sat od novije tipe.

ako ti bude trebala kakva prepravka javi se mogu ti odraditi bilo sta.
Nadam se da sam sad bio malo jasniji.

Danas sam pogledao na alternatoru sta ima: ima saraf 8 mm, ima crvena zica deblja to je +, ima i D+, e sad ondje stoji oznaka W i ima samo rupa ali iz nje nema stopice! Da li je problem izvesti zicu za obrtaje, ako moze objasnjenje':icon_confused: