Ako su senzori brzine u asfaltu, onda ima dovoljno mjesta da se skine cca 15 km/h od kamere do tih senzora, sto naravno zavisi od brzine kretanja...
Uz jos malo logike, matematike i fizike:
ispada da je "najsigurnija" krajnja lijeva traka ,a donekle i srednja (barem za onu kod ekonomske, a tu je ogranicenje 40). Sanse da registracija u toj traci bude uslikana su od 100% (ukoliko nema gustog saobracaja u desnim trakama) do 0%. Kamera je na cca 2,5m visine, tablice u prosjeku na 60 (pa i nize), ugao za fotografiranje te krajnje trake je najveci pa zato i zahtjeva vecu udaljenost, pa kad se sve ovo sabere ispada da je potrebno imati samo jedno auto sa svoje desne strane u liniji izmedju kamere i tablice
Uz malo srece...
Pozdrav i polako! :icon_biggrin: