Izbor Dzipa

Izbor Dzipa

Član
ma vidjo sam toyote na autoscoutu po 5-6k eura to je mi je neka granica,jos kad se naliejpi porez i carina.. nekazem da cu uopste kupovat ga, ali eto interesuju me dzipovi :D:D hvala noke na konkretnom odg
 
Član
@edin......drago mi je da si u takvoj situaciji i da mozes da si priustis da tako ''razmisljas''......i ako vozim auto 88gp ne vrijeđas me niti malo....zao mi je takvih poput tebe.....

@grga....toyota i korejci su mislim najskuplji u toj klasi sto se tice odrzavanja,mozda skuplji cak i od BMW-a.
moj savjet ti je da odes u ovlastene servise i prodavce i lijepo pitas koliko im kostaju prvi i drugi servis i sta spada pod to.....mislim da ce ti razlike u cijeni reci sve.
Takođe je jako bitno za koji ces se agregat odluciti jer i dalje ne shvatram da ljudi nece da uracunaju cijenu odrzavanja dizela u cijenu potrosnje.....puknu po 1000€ na jednu diznu ali sve zaborave kad ekonometar izbaci prosjecnu 6lit......malo cudno....ja jos uvijek to ne razumijem i ne prihvatam,ali boze moj to je jedna od vjecnih borbi...
takođe bi mogao pitati koliko kosta servis za dizela i benzinca iz istog ranga kod istog proizvođaca.....
sve to stavi na papir ako te statistika zanima ako ne onda kupis prvo sto ti se svidi pa poslije kud puklo da puklo.....
trebas isto razmisliti o padu cijena kod određenih modela....
BMW e46 M3 je 10-20k€ skuplji od audija S4 novije serije,mlađeg 5-6godina a dok su novi audi si cak priusti da bude i malo skuplji.....
 
eeddiinn je napisao(la):
_Leta_AvantGarde_ je napisao(la):
I svabu kad pitas koje je najbolje auto on kaze novo:icon_smile:, stim se slazem to je u redu, ali opet stvar ukusa kao sto ti kazes, npr ta skoda sto je kod tebe na slici, ja je nebi nikad uzeo novu, mislim i nisam finansiski u mogucnosti. a za 2 3 godine, ce se moci naci polovna do 100K na satu a cijena mnogo jeftinija, ocuvana, da uzmes i da se nauzivas!

Pa kada budeš u mogućnosti da kupiš novo, ja mislim da ćeš dobro da razmisliš šta da kupiš, koliko ćeš da vozaš, za šta ti treba itd. I ja sam isto prije mislio da je nabolje polovno 2, 3 god staro, to je očuvano, slušat će itd. Nikada neznaš šta kupuješ koliko god si pažljiv, provjeravaš, voziš kod majstora to opet ostaje mačak u vreći. A onda se opet zapitaš zašto neko prodaje auto 2 god. staro. Nije octavia neko atraktivno auto koji će neki guzonja kupiti da se malo fura pa proda, mora tu biti neka druga caka.

Ma novo je novo nema dalje, samo. . . . kad smo vec kod tog macka u vreci, kod mene je stric uzeo novu octaviju, vozio je mjesec dva, i kreno na odmor na zlatobior, i rikne motor, stete bilo koliko hoces, mislim sve je pokrila garancija, ali eto zna se desiti da i novo za*be stvar! A to za dvije tri godine staro, onu ljudi koji imaju malo vise kesa, voze godinu dvije, odu u salon staro za novo malo doplate i opet novo voze! Tako da, moze se naci dobro samo treba potraziti! Ali naravno to kosta, a sad sto se tice Bosne i njenih mogucnosti, mali je broj onih koji mogu tako da si priuste novo auto, svi gledaju da kupe sto bolje a prodju sto jeftinije!
 
Član
Ma slažem se da i na novom može svašta da rikne ali zato ima i garanciju. Slažem se takođe da ne mogu svi da priušte novo auto to je nesporno, ja i ne govorim da svi trebaju voziti novo ali isto tako ni pomjeranje granice za uvoz po meni nije OK i da donosi mnoge probleme, to je bila poenta sve od čega se razvila rasprava i pogrešna tumačenja mojih postova.

@ Suki ja nisam imao nikakvu namjeru da bilo koga vrijeđam i ne mislim da je bilo šta loše u tome što voziš auto 88 god. ali smatram da "takva" (starija od 7 god.) auta ne treba više uvoziti u BiH. Ne znam koliko imaš god., i ja sam kao početnik vozio golfa 89. Samo mi nije jasno iz kojeg to razloga ti mene žališ.
 
Član
Kratko i jasno.Terenac Toyota landcruiser 3.0 TD.90ak kw motor.Obicna bosch pumpa(nije EDC),nema problema sa gorivom.
Pouzdan,izdrzljiv bez nekog posebnog odrzavanja.Ko joj kuglu odvali treba mu spomenik dignut.Pouzdan 4x4 pogon bez konkurencije.
Naravno to je moje misljenje.
 
Racunaj na to, da je kod nas malo majstora koji znaju popravljati japance, a ovlasteni servisi enormno skupi (racunajuci bilo koji ovlasteni).. Ja kad razmisljam o nekome vozilu, prvo servisiranje (cijena dijelova, imal' majstora adekvatnih za odrzavanje), jer ima majstora koji su obuceniji od ovlastenih servisera (to znam iz licnog iskustva koje ja obilazim)...

Ako vec pucas na 4x4, da li si razmisljao o nekoj Audiju, barem bi ja gledao, jer imas zamjenskih dijelova po prodavnicama autodijelova (ne kinesko smece zamjensko), imas majstora, tako da se moze u kraj izaci sa odrzavanjem, a koliko ja znam quattro je dosta pouzdan! Sad zavisi od terena, gdje ides zimi, ako je sta brdovito, onda dzip preostaje, onda Toyota...

BTW sto neko spomenu neka nova vozila, i ne bi dopustio ovaj uvoz, ko hoce da se zaduzi 5-10 godina da bi vozio novo auto, koje nece vrijediti ni 40% same visine kredita dok se isplati, da ne spominjem i kamatu na tome.. Treba malo realnije razmisljat, slabo je u nas naroda koji sebi to mogu priustiti novo vozilo!
 
Član
Toyotini servisi su sad poprilicno pojeftinili pogotovo za novija vozila u odnosu na prije. A pored toga ima uvjek majstora koji znaju sta rade, a i dijelova za japance sad ima sve vise i oni nisu skupi koliko su bili.

Ima recimo na toyota.ba tabela redovnih servisa sa cijenama, konkretno za rav 4 nisam gledao ali yaris i auris recimo najskuplji servis na 60 000 predjenih je 300 - 400 KM ako se ja dobro sjecam.

I normalno je da ce za svakog dzipa biti skuplje odrzavanje nego za auto.

Od te cijene recimo u ovlastenom toyota servisu, sa malo informacija i snalazenja se moze skinuti oko 30% ako se ne ide u taj servis nego kod nekog majstora.
 
Član
Grga je napisao(la):
ako imate za predlozit i kakvo "auto" sa 4x4 pogonom bujrum :d samo da nije golemo :D

Suzuki Grand Vitara...ja je posjedujem i zadovoljan sam sa njom, uopste nije veliki potrosac i ako je automatik sa 2.5 V6 benzinskim motorom. Takodje cijene dijelova nisu pretjerano visoke, bar ovo sto sam se ja raspitivao... ;)
 

MTR

Član
jarane sta ti tacno trazis i do koliko para ?? Oces RAV-ku ? spremi 20 milja pa na gore , Oces Qaskaia iz 2008 ? nije problem ima jednog za tebe 12.200 Eura sa prednom vucom , sa 4x4 dodaj jos 2 milje .........

ako kupujes terenca spremi se za enormne troskove servisa , posebno za Japance , sve je super dok nesto ne rikne , dobar dan u servisu je milja pa na dalje , Nissani imaju problema sa osovinama , Mitsubishi sa glavama , Toyota sa diferencijalom itd... redovan servis da ne pricam 7-10 litara ulja , uljni filter oko 50 KM , sto neko rece dizna ohooojj , brate okani se corava posla , nadji kakvu Octaviu 4x4 i langzama
 
Član
@MTR izvinjavam se na off taj qaskai ajde mi na PM posalji malo detaljnije sve, kolega mi se interesuje za tako nesto ?
 
Ja sam dosta navozao Land Cruiser Prado 3400cc V6 1997 godina, ide odlicno, nije kvarljiv, ali ako nesto ode poskup je. Takodjer, dosta je visok i u krivinama su mi se ljudi zalili kako im je muka, ja to nikada nisam osjetio, ali eto. Uglavnom moja preporuka Prado 3.4 V6;)
 
Top