Golf V 1.4 FSI trokira hladan

[edvin98VW]

Imam problem sa Golf V 1.4 FSI.
Naime,jucer sam ga upalio i odmah pri paljenju cuo se kao dizelas..to je trajalo dvije kratko oko 2 sekunde,zatim su poceli poceli da skacu oko 700 obrtaja i culo se kao da kaslje.
Kasnije kad se zagrije sbe normalno pali i vuce nikalvih problema nema.
Jel se neko susretao s tim problemom?
Hvala i LP

 

[Dado420]

Nisam iskusan oko benzinaca al to mi lici na nesto vezano sa gorivom,najbolje bi bila dijagnostika i ocitavanje svih parametara

 

[edvin98VW]

Nisam iskusan oko benzinaca al to mi lici na nesto vezano sa gorivom,najbolje bi bila dijagnostika i ocitavanje svih parametara

Odvezao sam ga u servus i majstor mi je ocistio klapnu gasa i sutradan ga upalim ne trza ali sad kad god upalim ako je hladan radi na oko 1100 obrtaja.
I ako je iskopcam ponovo pa je ukopcam jel bi se moglo nesto zafrkat posto ja slabo znam oko toga tj. strah me da sta ne pokvarim..

 

[edoze]

Radi svaki benzin visoko kad je hladan, padnu li obrtaji na 850 nakon 20-30s?

 

[Dado420]

Koliko ti pokaziva potrosnju na leru,kad ga prvi put upalis jel oko 0.7l/h do 0.9l/h

 

[edvin98VW]

Radi svaki benzin visoko kad je hladan, padnu li obrtaji na 850 nakon 20-30s?

Padnu i nize i onds svako novo paljenje je ok ne trokira i radi na 700 obrtaja

 

[edvin98VW]

Koliko ti pokaziva potrosnju na leru,kad ga prvi put upalis jel oko 0.7l/h do 0.9l/h

Ne bih znao druze trendline je ali nema taj board computer

 

[Reflex]

Sasvim normalno, svaki tako radi, sto bi rekli kod nas "elektronski saug/sauh".

 

[edvin98VW]

Sasvim normalno, svaki tako radi, sto bi rekli kod nas "elektronski saug/sauh".

Radio je prije normalnije

 

[Tunnig CAR Servis]

Pozdrav.......ako si zamjenio klapnu gasa i kazes radi na vise obrtaja vjerovatno nisi provjeravao lambdu sondu.To ti je 5 žilna sonda,6 žica na ulazu, 5 na izlazu, wideband imas rađene u dvije verzije ntk i Bosch mada pretezno budu sa Bosch konektorom 7057.....

 

[edvin98VW]

Pozdrav.......ako si zamjenio klapnu gasa i kazes radi na vise obrtaja vjerovatno nisi provjeravao lambdu sondu.To ti je 5 žilna sonda,6 žica na ulazu, 5 na izlazu, wideband imas rađene u dvije verzije ntk i Bosch mada pretezno budu sa Bosch konektorom 7057.....

Sondu sam kupio novu boschovu (250 KM) i opet mi se stalno pali check engine i prijavljuje nju a klapnu sam cistio kod majstora i dirao je onaj leptir pa bi mozda to mogao biti uzrok