EVO track battle - Megane RS 265 vs Leon Cupra 280

EVO track battle - Megane RS 265 vs Leon Cupra 280

Vjeruj nije do toga , pratim price raznih ljudi i ovde samo otvori teme kad se kupuje auto i kad spomenes Opel sta se desi. Jednostavno nas narod nije navikao na to , i onda to vodi domino efekat na sve ostale ljude. Pogledaj samo prodaju polovnjaka koliko teze ide da se proda jedan Opel. Pored toga nas narod i ne kupi auto odma gleda kako ce ga prodati. Npr jedna prica forumasa da kupi auto i odg. zasto ne zeli Opela je da se ne vidi u njemu i da mu sva raja ima Golfa. Opel ima jako dobru kampanju i extra povoljne cijene kao i akcije ali to ljudi ne vide kada se ne zanimaju s tim jer im nije bitno. To ti sve govori logicno kad pogledas koliko i BiH ima na cesti Golf 5-tica GTI a koliko Astri H OPC? Golfova ima more ne mozes ih nabrojati dok su Astre H OPC samo 3 komada u cijeloj BiH. Ja opet kazem nije sto volim Opel ja volim sva auta ostalo je sve sprdnja kroz forume bolji-losiji , samo eto ne svatam malo nas narod i to je to. I taj OPC je opet bio jeftiniji nov od GTI-a i performansama je bolji a vala i izgledom (bar meni). Isto tako i ova nova Astra J OPC. Kome nije mrsko neka udje na stranicu www.opel.ba i ima konfigurator i sastavi tog OPC-a u full opremi i vidi sta sve dobije za 59.900KM
Pored toga bio sam na prezentaciji tog vozila jedva sam izasao iz njeg , sjedista su zivi pornic ta udobnost i uzivo je 1000 puta bolji nego na ovim slikama , a evo isto sam pregledao od jel Grizelja onog GTI-a novog stvarno je predivan autic pun detalja i dosta opreme ali po meni Astra je za klasu bolji auto. I sto kazes to finansijski , pa da jesmo vjerovatno bi vozili Opele jer su dosta jeftiniji heheh :D
 
Član
VW ti je čudo :D
Pa i ta Cupra živi u sjeni GTI-a , iako je jača , brža ,jeftinija , opremljenija , subjektivno i ljepša , a identična mehanika , ovjes , elektronika...
 
Član
Golf gti je kralj hothatch klase, ne znam Dragone čemu toliko čuđenje? Nije samo kod nas tako, tako je svuda po Europi.

Yebo to. Meni neki dan na piku lik nudi zamijenu za Seata Leona. 2 godine stariji od moje Corolle, 1.6 benzin, go ko pištolj. Hoće ključ za ključ. Ja mu odgovaram da li je normalan a on meni odgovara:"Šta je Toyota za Seata?" :D
 
Član
oko golf gti je stvoren kult ,mislim da je to nesto posebno , bio sam na worthesee to ko dozivi jednom zarazi se, ali idemo offtopic
 
Član
i cupra ima odličnu cijenu, ova 280 sa 19kama, panoramom i led svijetlima 48.000 KM ;)

To je odlicna cijena, koliko je onda osnovni model (280) bez panorame i slicnih gluposti?

I da, rekord je oborila olaksana verzija Megane RS 275 Trophy-R, a onaj nedavno predstavljeni auto sa svim je Megane RS 275 Trophy (bez R), nazalost ne znamo njegovo vrijeme na Ringu. Nekom je bitno imati najbrzi kompakt na Ringu i takvi ce gledati ovaj auto, nemamo svi iste prioritete. I ko spominje neudobnost, stari R26.R je bio udobniji od R26, jer je bio laksi znacajno, pa su zbog toga smjeli dodatno omeksati ovjes, a vjerujem da bi slicno moglo biti i sa ovim autom :) Mislim da je Renault ovo izdao cisto da ostane dosljedan tradiciji, a naredne godine mozemo vec ocekivati i novi Megane, a nakon toga i potpuno novu RS verziju, vjerovatno i sa onim njihovim "DSGom".

Dragone kako ti ne bi Golfa uzeo, tako neko nece ni opela i eto :p
 
Golf gti je kralj hothatch klase, ne znam Dragone čemu toliko čuđenje? Nije samo kod nas tako, tako je svuda po Europi.

Yebo to. Meni neki dan na piku lik nudi zamijenu za Seata Leona. 2 godine stariji od moje Corolle, 1.6 benzin, go ko pištolj. Hoće ključ za ključ. Ja mu odgovaram da li je normalan a on meni odgovara:"Šta je Toyota za Seata?" :D

Pa zašto onda ne zadrži Seata ako je Toyota tako lošija :D
 
Član
Valjda negdje načuo da je Toyota najveći proizvođač auta na svijetu, da su joj auta desetljećima najpouzdanija na svim mogućim listama a da je Seat španjolski poluproizvod sastavljen od starih VW dijelova :D :p
 
oko golf gti je stvoren kult ,mislim da je to nesto posebno , bio sam na worthesee to ko dozivi jednom zarazi se, ali idemo offtopic
Zato sto ti pratis VW , a jesi pomislio da isto mozda i veci skup ima OPEL? Pogledaj malo opel treffen oschersleben pa ces vidjeti ;) Samo je kod nas drugacija sitaucija :) I sto kaze zela za Toyotu smece od auta gdje ces ba toyotu ccc TAS je nas sve sjebo :D
 
Član
Da li bi ja dao 90.000 ,ne! Ko daje 90.000? Ima ih, i 250 komada je malo koliko ih ima. Kolekcionari su vec pokupovali svih 250 . Molim te uozbilji se , pises o limitiranoj track verziji i pametujes o cijeni i jel za mora ! Ocigledno je da se necemo sloziti sta je serija a sta ne. I drugi suradjuju s brembom npr pa jel to serija ako cemo tom logikom.
kolekcionari renoa :D jebeni neki kolekcionari, pa nije LaFerrari jbt, kakvi ba kolekcionari...
ne kontaš ti brate poentu, nema veze brembo, akrapovich itd. stvar je u tome što je to isto kao kad imaš patike za fudbal, one su odlične za fudbal ali ne možeš u grad u njima ;) i ovo je odličan auto ali ako si gdje blizu kakve staze ili neke lijepe planinske ceste pa da se izmerakaš za vikend, a pored toga u garaži imaš i neku mečku ili bimera za svaki dan, ali takvi sebi mogu priuštiti i dosta bolji auto.
 
Član
Oprosti mozda sam glup covjek al ja tebe ne kontam ,kakve patike ? Sta pricas ti? Ja i ti ne mozemo se dogovorit ocigledno ni to da limitirana verzija od 250 komada koja je najbrze odvezla krug u kategoriji serijski auta na prednji pogon nije za kolekciju! Pa naravno da ti ovo nece biti svakodnevno auto zivote moj ovo cak nije ni drugo auto vec trece
 
Član
Oprosti mozda sam glup covjek al ja tebe ne kontam ,kakve patike ? Sta pricas ti? Ja i ti ne mozemo se dogovorit ocigledno ni to da limitirana verzija od 250 komada koja je najbrze odvezla krug u kategoriji serijski auta na prednji pogon nije za kolekciju! Pa naravno da ti ovo nece biti svakodnevno auto zivote moj ovo cak nije ni drugo auto vec trece
pa vidim ja da ti ne kontaš, zato i pokušavam kroz metaforu da ti objasnim, nije on limitiran zato što je poseban, za kolekcije auto, već zato što se ne bi prodavao, bili bi "donji" na njemu, odnosno poenta je samo uzeti rekord i pri tom prozvesti minimalan broj komada samo da bi rekord bio validan ;)
nemoj me shvatiti kao da želim reći da je loš auto, naprotiv odličan je, dokazano, ali kao što si i sam rekao kao treći auto, a ljudi koji imaju toliko para ne zajebaju se sa meganom ;) zato je limitirana verzija, niko ga ne bi kupio ;)
 
Ako cemo se gadjati podatcima , Opel je jedan a na Woerterses imas porsh , audi , seat , vw i mozda i skoda bude? Mislim da je to opet OK broj s tim da je VW ipak prostranija marka od Opela , a da je zanemaris sad zbog 69.000 da si napisao manji broj razumio bi al ovako :D Al dobro to je razmisljanjem sada screm i moze se literatura pisati dalje o tome al mislim da svatate poentu :D
 
Top