Pozz raja, ovako zanimaju me iskustva i misljenja oko cuvanja kvacila, odnosno voznje na nacin, da isto potraje sto duze 
. Znam za klasicne stvari, na semaforu uvijek izbacim iz brzine, ne pravim nagle startove dok se auto ne ugrije, ne vagam kvacilo na uzbrdici, vec krecem uz rucnu, itd. Vozim vec 10 godina i naravno imam neke navike, pa me zanima me napr. Kada se spustam u neku od garaza BBI, SCC, obicno pritisnem kvacilo, auto je u brzini i kocnicom lagano, dakle radi se malim nizbrdicama, onda voznja po parkingu, uglavnom se krecem prvom brzinom, ponekad drugom, onda jednostavno nestane prostora, pa opet vratim u prvu, pa onda kada skrecem i auto je u pokretu, pritisnem kvacilo i u drugoj brzini nastavljam nakon skretanja, da li su te navike ok?
LP
. Znam za klasicne stvari, na semaforu uvijek izbacim iz brzine, ne pravim nagle startove dok se auto ne ugrije, ne vagam kvacilo na uzbrdici, vec krecem uz rucnu, itd. Vozim vec 10 godina i naravno imam neke navike, pa me zanima me napr. Kada se spustam u neku od garaza BBI, SCC, obicno pritisnem kvacilo, auto je u brzini i kocnicom lagano, dakle radi se malim nizbrdicama, onda voznja po parkingu, uglavnom se krecem prvom brzinom, ponekad drugom, onda jednostavno nestane prostora, pa opet vratim u prvu, pa onda kada skrecem i auto je u pokretu, pritisnem kvacilo i u drugoj brzini nastavljam nakon skretanja, da li su te navike ok?LP
