Ne stavljaj te praske dzaba, bacas pare samo ces zastopati donja rebra i imat ces problem..Mora se hladnjak raspetlovati..Skinu se gumeni dihtunzi, operu i vodobrusnim papirom oslajfaju (2000 )..Zatim se plasticni bokovi operu dobro i oslajfaju isto tako..Onda stavis dihtunge i zaliijepis plasticne bokove ljepilom za viskoe temperature..Zatim uzmi pocincanu zicu 3-4 mm i napravi obujmice, izvezi na perima gdje ima mjesta..Nakon toga sve to fino ofarbaj crnim MAT sprayom i rijesio si probleme trajno
Evo kako to izgleda kada je sve gotovo

Hladnjak za moj auto kosta 298 KM..Ja sam problem rijesio za 30 KM..Drzi vec 3 godine..
Hladnjaci pocnu pustati zbog korozije i "soli" koja se stvara u sistemu..Vremenom gumeni dihtunzi se odvoje od AL-a i plastike i eto problema..Metalna kopca ne moze da drzi i pritisak u sistemu pocne istjerivati vodu van
