Deyo je napisao(la):http://www.smchiptuning.com/565/vw-golf-ii-1.8-gti-112 ako je to taj motor...
Dobar odg kolega, to me i kopka sto je za 8v, ma meni samo treba da je malo zivlji na gasu da brze izlazi iz malih obrtaja!Probacu naci cip radjen za 16V, ono jeste najbolje custom map odraditi, prilagoditi sve motoru na osnovu dizni,glave 16V, izduvnog sistema.....dzenan90 je napisao(la):e taj cip se radi namjenski za 8v motor a mozda bi i bolje bilo da radis na custom remap jer mapa na tvom sistemu je za 8v a kod tebe je 16v e sada koja je razlika tu kakva je krivulja motora imal ostupanja jos tek tako da bacis taj chip pa bolje je da odes u sm uradis to kako treba i izmjeris na valjcima i vidis gdje si sta si i poslije toga samo punn !!! ( ljudi su zadovoljni sa njima bar tako pisu po forumima ) =)=) a to 50KM te moze kostati kasnije bruku para ( sta moze izazvat i sve to ) jedino ako je raden za 16v motor sa digijem 2 e to je druga prica !!! ali opet genetska mapa sto mi se ne svida jer svaki motor ima odstupanja ma kolika da su ima ih !!!! :icon_question::icon_question:
ZELA GTI je napisao(la):Deyo je napisao(la):http://www.smchiptuning.com/565/vw-golf-ii-1.8-gti-112 ako je to taj motor...
Samo se digifant može čipati, ne K-glava.
Dejan 16v je napisao(la):Dobar odg kolega, to me i kopka sto je za 8v, ma meni samo treba da je malo zivlji na gasu da brze izlazi iz malih obrtaja!Probacu naci cip radjen za 16V, ono jeste najbolje custom map odraditi, prilagoditi sve motoru na osnovu dizni,glave 16V, izduvnog sistema.....dzenan90 je napisao(la):e taj cip se radi namjenski za 8v motor a mozda bi i bolje bilo da radis na custom remap jer mapa na tvom sistemu je za 8v a kod tebe je 16v e sada koja je razlika tu kakva je krivulja motora imal ostupanja jos tek tako da bacis taj chip pa bolje je da odes u sm uradis to kako treba i izmjeris na valjcima i vidis gdje si sta si i poslije toga samo punn !!! ( ljudi su zadovoljni sa njima bar tako pisu po forumima ) =)=) a to 50KM te moze kostati kasnije bruku para ( sta moze izazvat i sve to ) jedino ako je raden za 16v motor sa digijem 2 e to je druga prica !!! ali opet genetska mapa sto mi se ne svida jer svaki motor ima odstupanja ma kolika da su ima ih !!!! :icon_question::icon_question:
ZELA GTI je napisao(la):Deyo je napisao(la):http://www.smchiptuning.com/565/vw-golf-ii-1.8-gti-112 ako je to taj motor...
Samo se digifant može čipati, ne K-glava.
drug, kod mene je digifant 2, prepravio sam ubrizgavanje k glava je izvadjena...
NeverMind je napisao(la):prijatelju jesi ti vozao prije neko vrijeme na manjoj gumi jednoj ? mislim da sam te vidjao po Sarajevu :123:
dzenan90 je napisao(la):Dejan 16v je napisao(la):Dobar odg kolega, to me i kopka sto je za 8v, ma meni samo treba da je malo zivlji na gasu da brze izlazi iz malih obrtaja!Probacu naci cip radjen za 16V, ono jeste najbolje custom map odraditi, prilagoditi sve motoru na osnovu dizni,glave 16V, izduvnog sistema.....dzenan90 je napisao(la):e taj cip se radi namjenski za 8v motor a mozda bi i bolje bilo da radis na custom remap jer mapa na tvom sistemu je za 8v a kod tebe je 16v e sada koja je razlika tu kakva je krivulja motora imal ostupanja jos tek tako da bacis taj chip pa bolje je da odes u sm uradis to kako treba i izmjeris na valjcima i vidis gdje si sta si i poslije toga samo punn !!! ( ljudi su zadovoljni sa njima bar tako pisu po forumima ) =)=) a to 50KM te moze kostati kasnije bruku para ( sta moze izazvat i sve to ) jedino ako je raden za 16v motor sa digijem 2 e to je druga prica !!! ali opet genetska mapa sto mi se ne svida jer svaki motor ima odstupanja ma kolika da su ima ih !!!! :icon_question::icon_question:
ZELA GTI je napisao(la):Deyo je napisao(la):http://www.smchiptuning.com/565/vw-golf-ii-1.8-gti-112 ako je to taj motor...
Samo se digifant može čipati, ne K-glava.
drug, kod mene je digifant 2, prepravio sam ubrizgavanje k glava je izvadjena...
o tome sam ti pricao jer pola njih nije upuceno u to toliko da bi mogli komentare bacati a ni ja nesto posebno ali najbolje je ti vidis golim okom krivulju motora a ne neke cipove na slijepo (daje 10 ks) a na tockovima je 10ks ali krivulja nastradala i ode sve..... zato ti je najbolje ne diraj dok ne skupis pare kakve i na valjke uradi to da valja jer tvoj motor je predobar fkt prelistao sam sve prije svaka cast !!!!
bucky_mb@yahoo je napisao(la):vidio sam autic neki dan, place za felgama
dzenan90 je napisao(la):pa da samo ja sam vise ljubitelj K-glave radi zvukaa jebeno preverzan zvuk ima A sto jest jest nema sta digi je cudoo snage vise imas goriva manje trosi sve ukupno ekstra je to kod tebe kako je !!! a blokada je na 7000 ili 6900 mislim dok je na K-glavi vrtio sigurno oko 7500 i vise cak !:icon_biggrin::icon_biggrin::icon_biggrin: