bmw 318tds problem

[poKle]

Ok... Hvala...
Jako pametan odgovor, i vrlo moguc izvor problema...

 

[Bekir_SA]

jesi li filter mijenjao?

jesam, filter goriva, prije 5-6mjeseci.

a filter zraka prije mozda 10.000km-15.000km

Ako vozis sa filterom goriva dugo kao i sa filterom zraka SVAKA CAST
ja svoje mjenjam prilikom svakog mjenanja ulja svako 7.000-8.000, znaci ide mjenjanje ulja, filtera ulja, filtera zraka i filtera goriva.

A otidji na dijagnostiku prvo, moze biti da je otiso, senzor obrtaja i protoka goriva, nedavno sam imao problem isti na ocevom mercedesu isto to...

 

[poKle]

jesi li filter mijenjao?

jesam, filter goriva, prije 5-6mjeseci.

a filter zraka prije mozda 10.000km-15.000km

Ako vozis sa filterom goriva dugo kao i sa filterom zraka SVAKA CAST
ja svoje mjenjam prilikom svakog mjenanja ulja svako 7.000-8.000, znaci ide mjenjanje ulja, filtera ulja, filtera zraka i filtera goriva.

A otidji na dijagnostiku prvo, moze biti da je otiso, senzor obrtaja i protoka goriva, nedavno sam imao problem isti na ocevom mercedesu isto to...

Iako mi je otac prodaje ulje, i u svakom trenutku ima 20tona ulja u skladistu, ne , ne mijenjam ulje svakih 7000km kao ti.

A koliko znam,filter goriva se mijenja na mnogo vecoj kilometrazi nego npr. filter ulja i zraka(filter goriva za ovo auto kosta 46km)
a filter ulja i filter zraka mijenjam na svakoj zamjeni ulja, tj na 12.000km otprilike

Ali hvala na sugestiji oko senzora, provjerit se treba...

 

[BoosT666]

jesi li filter mijenjao?

jesam, filter goriva, prije 5-6mjeseci.

a filter zraka prije mozda 10.000km-15.000km

Ako vozis sa filterom goriva dugo kao i sa filterom zraka SVAKA CAST
ja svoje mjenjam prilikom svakog mjenanja ulja svako 7.000-8.000, znaci ide mjenjanje ulja, filtera ulja, filtera zraka i filtera goriva.

A otidji na dijagnostiku prvo, moze biti da je otiso, senzor obrtaja i protoka goriva, nedavno sam imao problem isti na ocevom mercedesu isto to...

Iako mi je otac prodaje ulje, i u svakom trenutku ima 20tona ulja u skladistu, ne , ne mijenjam ulje svakih 7000km kao ti.

A koliko znam,filter goriva se mijenja na mnogo vecoj kilometrazi nego npr. filter ulja i zraka(filter goriva za ovo auto kosta 46km)
a filter ulja i filter zraka mijenjam na svakoj zamjeni ulja, tj na 12.000km otprilike

Ali hvala na sugestiji oko senzora, provjerit se treba...

Obicno bijeli dim je kada ima goriva koliko ja znam u mehanicarskom poslu sam tek 3 god i nisam vidio puno toga i mi smo imali bmw u servisu sa tim problemom voda u gorivu bilo vode vise nego nafte...Skinuli rezervar i ocistili talog vodu novo gorivo usuli..nedimi nikako a to je jako cesta pojava kod mercedesa e-klasa onih od 2004-2006 malo vode dimi bijelo ko luda..

 

[jaba78]

Ovako, malo je teze objasniti.  Auto: bmw 318tds
Naime, ovo sam primjetio, auto se u voznji samo ugasi, jednostavno izgubi gas, kao da ga nesto ugusi. Potom nece da upali, tek nakon par verglanja. Takodjer teze upali i dok nije vozen. Nekakav cudan dim se pojavi tad, ne crni, vec bijeli.

Ali, to se desava tek kada se kolicina goriva u tanku spusti skoro do rezerve, znaci jos uvijek se lampica ne upali, dok kad je tank pun, sve normala, bez ova dva problema(gasenje u voznji i teze paljenje) i bez onog dima kod paljenja.

Ima li to kakve veze sa gorivom? Voda u gorivu mozda?
Jer ovaj problem se poceo desavati tek od proslog mj., kad smo poceli sipati gorivo na "Petrol" b. pumpi u Otesu.

da napomenem da mu je bosch pumpa radjena kod Zufera u Visokom prije mozda 10mjeseci, pustala naftu, pa gumice mjenjane, sta vec,rekoh da se sta ne moze povezati sa tim.
filter goriva mjenjan prije 6mjeseci

Ja sam imao taj problem ali sa 325tds. Mogu biti dvije stvari:

1. Pumpa ti je na izdisaju. Taj sto ti je pumpu radio nije dobro uradio. U Bosni imas samo jedan servis za te pumpe a to je u Tuzli a u Hrvatskoj je u Zagrebu.

2. Pregledaj masu (-Pol) na motoru.

Ja sam godinu dana devero sa tim problemima i kostalo para a nisam nista uradio. Kupio sam BMW 325 Tds 96 godiste koji je presao 360 000 Km na pocetku sam primjetio da nema snage kao sto bi trebalo ( 144 Ks nije malo) i teze je palio kod "majstora" mi je receno da je pumpa otisla i popravka bi me kostala do 500 EUR ali nakon toga nebi pumpa bila 100 % ispravna. Ja sam odlicio promjeniti motor jer je puno presao i pumpa mu nije najbolja a posto nisam ljubitelj Dizelasa odlucio sam ugradit benzinca. Nakon dugog trazenja nasao sam 318i 97 godiste na svicarskim tablama platio 1000 Eur. Kad je majstor vadio motor primjetio je da je glavna masa koja vodi motoru bila presjecena i da je to mozda uzrok nedostatka snage i gasenja u voznji kad stisnem kvacilo( Cak je na kraju bilo kad stisnem kocnicu gasio se). Sad sam ubacio drugi motor i cekam lakiranje pa cu na atest. Zato je moj savjet da nades pravi servis za elektronske bosch pume i pogledas masu motora.

Pozz

 

[poKle]

Ovako, malo je teze objasniti.  Auto: bmw 318tds
Naime, ovo sam primjetio, auto se u voznji samo ugasi, jednostavno izgubi gas, kao da ga nesto ugusi. Potom nece da upali, tek nakon par verglanja. Takodjer teze upali i dok nije vozen. Nekakav cudan dim se pojavi tad, ne crni, vec bijeli.

Ali, to se desava tek kada se kolicina goriva u tanku spusti skoro do rezerve, znaci jos uvijek se lampica ne upali, dok kad je tank pun, sve normala, bez ova dva problema(gasenje u voznji i teze paljenje) i bez onog dima kod paljenja.

Ima li to kakve veze sa gorivom? Voda u gorivu mozda?
Jer ovaj problem se poceo desavati tek od proslog mj., kad smo poceli sipati gorivo na "Petrol" b. pumpi u Otesu.

da napomenem da mu je bosch pumpa radjena kod Zufera u Visokom prije mozda 10mjeseci, pustala naftu, pa gumice mjenjane, sta vec,rekoh da se sta ne moze povezati sa tim.
filter goriva mjenjan prije 6mjeseci

Ja sam imao taj problem ali sa 325tds. Mogu biti dvije stvari:

1. Pumpa ti je na izdisaju. Taj sto ti je pumpu radio nije dobro uradio. U Bosni imas samo jedan servis za te pumpe a to je u Tuzli a u Hrvatskoj je u Zagrebu.

2. Pregledaj masu (-Pol) na motoru.

Ja sam godinu dana devero sa tim problemima i kostalo para a nisam nista uradio. Kupio sam BMW 325 Tds 96 godiste koji je presao 360 000 Km na pocetku sam primjetio da nema snage kao sto bi trebalo ( 144 Ks nije malo) i teze je palio kod "majstora" mi je receno da je pumpa otisla i popravka bi me kostala do 500 EUR ali nakon toga nebi pumpa bila 100 % ispravna. Ja sam odlicio promjeniti motor jer je puno presao i pumpa mu nije najbolja a posto nisam ljubitelj Dizelasa odlucio sam ugradit benzinca. Nakon dugog trazenja nasao sam 318i 97 godiste na svicarskim tablama platio 1000 Eur. Kad je majstor vadio motor primjetio je da je glavna masa koja vodi motoru bila presjecena i da je to mozda uzrok nedostatka snage i gasenja u voznji kad stisnem kvacilo( Cak je na kraju bilo kad stisnem kocnicu gasio se). Sad sam ubacio drugi motor i cekam lakiranje pa cu na atest. Zato je moj savjet da nades pravi servis za elektronske bosch pume i pogledas masu motora.

Pozz

Hvala... Hmm, prije tog problema taj bmw je imao manji udes, te kad sam preuzeo auto sa popravke, nakon naglog skretanja, popucaju mi dotrajali nosaci motora, oba, i motor se blago pomjeri u stranu.
To je sve popravljeno, ali bas tu masu i nisam gledao, hmmm... pametno,pametno...

a za bosch pumpu, ne mislim da je lose uradjena...davno je ona radjena, prije ovih problema...
sta ti kazes za ovu pumpu u rezervoaru?

Auto jos nije popravljen, rezervoar se drzi punim do cepa, i sve normala radi

 

[zenicafreak]

Mala pumpa u rezervaru je kvar 100%
ili do nje nedolazi struja
BMW 16 14 1 181 944
BMW 16 14 1 182 079
BMW 16 14 1 182 618
BMW 16 14 1 184 748

 

[poKle]

370km u Motorexu.... gala...

:icon_rolleyes:

 

[almyr]

Kao prvo provjeri filter od nafte jer ako je zacepljen hoce se gasit radi njega i stvori vakum tako da zrak povuce,i kad teze upalis izbaci bjel dim,a dim je posljedica zraka u instalaciji,a nemora bit!Nekazem da nije do pumpe,ali prvo pretresi instalaciju da ti zrak ne vuce,a ako ti je common rail tj. pumpa dizna,kao sto i jest,mozda je otisao regulator pritiska goriva,jer ode pritisak preko normalnog i kompjuter izgasi motor,kad upalis auto sve fino ide....bla bla...da ne peglam sa ovim...moze se to ispitat na autu sa common rail testerom.......a ja bi prvo vidio da ne vuce zrak negdje zbog toga kad je pri kraju rezervar.....pozdrav

 

[poKle]

Kao prvo provjeri filter od nafte jer ako je zacepljen hoce se gasit radi njega i stvori vakum tako da zrak povuce,i kad teze upalis izbaci bjel dim,a dim je posljedica zraka u instalaciji,a nemora bit!Nekazem da nije do pumpe,ali prvo pretresi instalaciju da ti zrak ne vuce,a ako ti je common rail tj. pumpa dizna,kao sto i jest,mozda je otisao regulator pritiska goriva,jer ode pritisak preko normalnog i kompjuter izgasi motor,kad upalis auto sve fino ide....bla bla...da ne peglam sa ovim...moze se to ispitat na autu sa common rail testerom.......a ja bi prvo vidio da ne vuce zrak negdje zbog toga kad je pri kraju rezervar.....pozdrav

najvjerovatnije je pumpa...citao sam jos po forumima, cest problem kod 318tds-a...

auto nije commonrail, motor je 1.7 TDs 90KS

---

nego zanima me ima li gdje samo pumpa uzeti, i moze li se samo pumpa promijeniti, jer sam vec gledao u dvije prodavnice da oni prodaju pumpu koja dodje u setu sa plovkom i nekim djidjama, 370km, a u 3.radnji sam nasao samo pumpu, bez iceg , 3xjeftinija, odnosno 100km... Kaze da najbolje skinem svoju pa odnesem u radnju da vidim jeli ista, ali nesto kontam moze li se uopste skinuti iz tog kucista gdje je plovak??

 

[coolboy123456]

koja je uopce godsina valjda je pre star:icon_question:

---

Ovako, malo je teze objasniti.  Auto: bmw 318tds
Naime, ovo sam primjetio, auto se u voznji samo ugasi, jednostavno izgubi gas, kao da ga nesto ugusi. Potom nece da upali, tek nakon par verglanja. Takodjer teze upali i dok nije vozen. Nekakav cudan dim se pojavi tad, ne crni, vec bijeli.

Ali, to se desava tek kada se kolicina goriva u tanku spusti skoro do rezerve, znaci jos uvijek se lampica ne upali, dok kad je tank pun, sve normala, bez ova dva problema(gasenje u voznj:icon_exclaim::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Ima li to kakve veze sa gorivom? Voda u gorivu mozda?
Jer ovaj problem se poceo desavati tek od proslog mj., kad smo poceli sipati gorivo na "Petrol" b. pumpi u Otesu.

da napomenem da mu je bosch pumpa radjena kod Zufera u Visokom prije mozda 10mjeseci, pustala naftu, pa gumice mjenjane, sta vec,rekoh da se sta ne moze povezati sa tim.
filter goriva mjenjan prije 6mjeseci

Ja sam imao taj problem ali sa 325tds. Mogu biti dvije stvari:

1. Pumpa ti je na izdisaju. Taj sto ti je pumpu radio nije dobro uradio. U Bosni imas samo jedan servis za te pumpe a to je u Tuzli a u Hrvatskoj je u Zagrebu.

2. Pregledaj masu (-Pol) na motoru.

Ja sam godinu dana devero sa tim problemima i kostalo para a nisam nista uradio. Kupio sam BMW 325 Tds 96 godiste koji je presao 360 000 Km na pocetku sam primjetio da nema snage kao sto bi trebalo ( 144 Ks nije malo) i teze je palio kod "majstora" mi je receno da je pumpa otisla i popravka bi me kostala do 500 EUR ali nakon toga nebi pumpa bila 100 % ispravna. Ja sam odlicio promjeniti motor jer je puno presao i pumpa mu nije najbolja a posto nisam ljubitelj Dizelasa odlucio sam ugradit benzinca. Nakon dugog trazenja nasao sam 318i 97 godiste na svicarskim tablama platio 1000 Eur. Kad je majstor vadio motor primjetio je da je glavna masa koja vodi motoru bila presjecena i da je to mozda uzrok nedostatka snage i gasenja u voznji kad stisnem kvacilo( Cak je na kraju bilo kad stisnem kocnicu gasio se). Sad sam ubacio drugi motor i cekam lakiranje pa cu na atest. Zato je moj savjet da nades pravi servis za elektronske bosch pume i pogledas masu motora.

Pozz

Hvala... Hmm, prije tog problema taj bmw je imao manji udes, te kad sam preuzeo auto sa popravke, nakon naglog skretanja, popucaju mi dotrajali nosaci motora, oba, i motor se blago pomjeri u stranu.
To je sve popravljeno, ali bas tu masu i nisam gledao, hmmm... pametno,pametno...

a za bosch pumpu, ne mislim da je lose uradjena...davno je ona radjena, prije ovih problema...
sta ti kazes za ovu pumpu u rezervoaru?

Auto jos nije popravljen, rezervoar se drzi punim do cepa, i sve normala radi

Mala pumpa u rezervaru je kvar 100%
ili do nje nedolazi struja
BMW 16 14 1 181 944
BMW 16 14 1 182 079
BMW 16 14 1 182 618
BMW 16 14 1 184 748

370km u Motorexu.... gala...

:icon_rolleyes:

Kao prvo provjeri filter od nafte jer ako je zacepljen hoce se gasit radi njega i stvori vakum tako da zrak povuce,i kad teze upalis izbaci bjel dim,a dim je posljedica zraka u instalaciji,a nemora bit!Nekazem da nije do pumpe,ali prvo pretresi instalaciju da ti zrak ne vuce,a ako ti je common rail tj. pumpa dizna,kao sto i jest,mozda je otisao regulator pritiska goriva,jer ode pritisak preko normalnog i kompjuter izgasi motor,kad upalis auto sve fino ide....bla bla...da ne peglam sa ovim...moze se to ispitat na autu sa common rail testerom.......a ja bi prvo vidio da ne vuce zrak negdje zbog toga kad je pri kraju rezervar.....pozdrav

Kao prvo provjeri filter od nafte jer ako je zacepljen hoce se gasit radi njega i stvori vakum tako da zrak povuce,i kad teze upalis izbaci bjel dim,a dim je posljedica zraka u instalaciji,a nemora bit!Nekazem da nije do pumpe,ali prvo pretresi instalaciju da ti zrak ne vuce,a ako ti je common rail tj. pumpa dizna,kao sto i jest,mozda je otisao regulator pritiska goriva,jer ode pritisak preko normalnog i kompjuter izgasi motor,kad upalis auto sve fino ide....bla bla...da ne peglam sa ovim...moze se to ispitat na autu sa common rail testerom.......a ja bi prvo vidio da ne vuce zrak negdje zbog toga kad je pri kraju rezervar.....pozdrav

najvjerovatnije je pumpa...citao sam jos po forumima, cest problem kod 318tds-a...

auto nije commonrail, motor je 1.7 TDs 90KS

---

nego zanima me ima li gdje samo pumpa uzeti, i moze li se samo pumpa promijeniti, jer sam vec gledao u dvije prodavnice da oni prodaju pumpu koja dodje u setu sa plovkom i nekim djidjama, 370km, a u 3.radnji sam nasao samo pumpu, bez iceg , 3xjeftinija, odnosno 100km... Kaze da najbolje skinem svoju pa odnesem u radnju da vidim jeli ista, ali nesto kontam moze li se uopste skinuti iz tog kucista gdje je plovak??

---

---

:icon_mad::icon_mad::icon_mad::icon_mad::icon_mad::icon_mad: cuj kupi

 

[coolboy123456]

:icon_eek: