Angel eyes - uradi sam.
- Začetnik teme bordo_boy
- Datum pokretanja
Angel eyes - uradi sam.
- Začetnik teme bordo_boy
- Datum pokretanja
- Status
Član
Imam xenone na kratkim svjetlima, oni se ne griju puno, tako da je taj prsten siguran od topljenja uslijed pregrijavanja, a na dugim svjetlima bi radio samo prsten, duga svjetla su obične H7 žute sijalice koje se griju,ali duga svijetla rijetko koristim, i kada ih koristim to je max 2 minute, po potrebi... Tako da mislim da neće biti nekih velikih problema oko topljenja šipke. Pratio sam puno tutorijala, svi rade na isti način, i niko se ne žali na topljenje šipke.
Kad kažem da se šipka topi pri bušenju, mislim na dio plastike koji dira vrh borera, jer je on najizloženiji trenju, koje se manifestuje povećanjem toplote u plastici.
PS. GOXO1, odlično je ispalo. Mada ja nisam fan korištenja angel eyesa na autima koja nisu BMW. Isto mislim i za Audijeve "podočnjake", kad ih vidim na Golfu 3, ili Passatu, naježim se...
Kad kažem da se šipka topi pri bušenju, mislim na dio plastike koji dira vrh borera, jer je on najizloženiji trenju, koje se manifestuje povećanjem toplote u plastici.
PS. GOXO1, odlično je ispalo. Mada ja nisam fan korištenja angel eyesa na autima koja nisu BMW. Isto mislim i za Audijeve "podočnjake", kad ih vidim na Golfu 3, ili Passatu, naježim se...
Član
uzmi manji borer pa izbusi rupu u sredini, onda peticom borerom koji mora biti ostar prosiri rupu, moras vecom brzinom busilice vrtit i konstantnom nesmijes smanjivat brzinu, i izbusis pola, pa izvadis pustis da se ohladi pa opet
a to sto ti ostaje grubo i bijelo od busenja uzmi bezbojni lak umoci diodu u njeg i onda je ubaci u tu rupu, tako ce lak popunit te nabore i ostat ce opet providno a kad stvrdne nece dioda ispadat
morat ces ucvrstit prsten na krajevima jer kad se ugrije pocet ce se ispravljat
a to sto ti ostaje grubo i bijelo od busenja uzmi bezbojni lak umoci diodu u njeg i onda je ubaci u tu rupu, tako ce lak popunit te nabore i ostat ce opet providno a kad stvrdne nece dioda ispadat
morat ces ucvrstit prsten na krajevima jer kad se ugrije pocet ce se ispravljat
Član
bordo_boy je napisao(la):Jel ti se vide zarezi kad su ti upaljeni prstenovi? Jesi li zatvorio maglenku sa akrilnim silikonom? Koliko su ti jake LE diode?
joj drug ti koda kabrioleta od njega pravis :icon_smile: normalno da se vide to i jeste fol da bi svjetlost reflektrirala kroz krug namuci se ti pravo :lol: ja ih za dan zavrsio i moniro na auto diode iz rs centra bijele 3 vata ja mislim otpornik 360 busilicom skroz malim borerom pa siris rupu koliko ti treba a lijepio nisam nista jer sam na socivo vani stavio prsten nemoj lijepiti nicim diode u prsten da bi mogo nekad zamjeniti ih kad izgore
Član
bordo_boy je napisao(la):pa ja i zelim da mi se vide zarezi, zato i pitam, posto ti na slikama djeluje da tako jako svjetli prsten da se uopšte ne vide zarezi. Imam ispite, pa nemam vremena oko toga puno, a dugo sam čekao diode i šipke... radim po 30 min dnevno... lagano..
samo lagano tako najbolje ispadne
Član
Gotovi angel eyes na BMWu.
Trebalo mi je:
- 2 metra šestougaone šipke od žaluzina (kupljena kod Vijećnice) 8KM - 1m, ukupno 16KM
- 8 LE dioda kupljenih u RS Electronic centru na Dobrinji 2KM komad, ukupno 16 KM
- 4 otpornika od 370 Ohma, kupljenih u Electronic centru kod Sarajevo Osiguranja kod Vječne vatre u Sarajevu.
cijena jednog otpornika 20kf, ukupno 80kf.
- lemilica 8 KM
- Pasta za lemljenje 5 KM
- Kalaj za lemljenje 4 KM
- Akrilni silikon 4 KM
- 1 metar kabla koji izgleda kao boje duge, i ima oko 10 žica spojenih, pa se vade male žice po potrebi 2KM
isto u Electronic centru.
- bušilica i borer od 3mm za metal (3KM u Merkuru).
- aluminijska folija samoljepljiva (to sam imao, ne znam koliko košta).
- izolir traka
- male spojnice (da se sve lijepo pod haubom spoji).
- Bezbojni lak.
- Dobro dođe umjereno jaki razrjeđivač za silikon, pošto se uvijek umaže nešto kad se prstenovi lijepe. Ako ništa , prsten se ulijepi sa prednje strane. Pa kad silikon uhvati, treba ga malo obrisati, jer će ostati zamagljen i svjetlo će manje prolaziti.
--------------------------------------
Ukupno - oko 60KM.
Prvo sam izračunao obime prstenova, zatim sam ih u rerni topio 2 minute, kako bi se mogli zaobliti oko nečeg što je čvrsto i odgovarajućeg prečnika. Meni je odgovarao plastični oklop od cd-ova, i neka tegla za manje prstenove.
Onda sam pravio zareze. Ne treba ići duboko, bitno je samo površinu zarezat. Ja sam rezao kuhinjskim nožem koji ima zareze kao testera. Postavio sam papir ispod prstena koji je već smotan u obliku slova "C", našao centar, i nacrtao prsten na papiru koji je ispod prstena sa označenim centrom. Onda sam nožem prolazio kroz centar i zarezivao prsten svako 1.5 mm.
Na taj način mi svi zarezi prolaze kroz centar...
Rupe za diode na vrhovima sam bušio bušilicom i borerom 3mm. Sporo se radi, pošto se brzo grije šipkica, pa se počne topiti. Eh, onda sam uglavio LE Diode u rupe. Dobro je staviti bezbojni lak, kako bi rupa bila providna, za što više svjetla. Sa zadnje strane prstenova, gdje su zarezi sam lijepio aluminijsku reflektujuću samoljepljivu traku. Tako da mi svo svjetlo od dioda ide naprijed, i tako prsten bolje svjetli.
Far nisam stavljao u rernu, nego sam ga odvajao polako. Prstenove je malo teško zaljepiti za far, pošto je glatka površina i prstena i fara unutra. Meni je upalilo sa akrilnim silikonom, samo treba par minuta držati prsten u mjestu, dok se silikon malo stvrdne.
Kablove sam spajao ovako:
"+" -------------------OTPOR 370Ohma--------------- + --------Dioda
"-" ------- DIODA------- + ---------------------------- - ----------/
Ove krajeve na lijevoj strani, ove "+" i "-" sam spojio na poziciju od auta.
Eh, pošto ja imam 2 prstena na istu poziciju, znači 4 diode na istu poziciju. Samo sam spojio pluseve prstena 1 i prstena 2, i minuse prstena 1 i prstena 2, i to skupa spojio na + pozicije, i na minus pozicije.
Poziciju nisam odrezao, jer mi javlja da mi je sijalica u kvaru, tako da sam ostavio pozicije, al sam ih sakrio, a prstenovi svjetle super, bez obzira što dijele žicu sa pozicijama koje također rade. Kod mene su originalne pozicije sada u haubi i svjetle na ćoškovima. Tako imam malo svjetla pod haubom,kad mi nekad treba ako je neki kvar u mraku,ja upalim samo pozicije
i vidim.
Farove sam zatvorio silikonom.Ništa nisam grijao. Samo sam ivice prešao silikonom i dobro pritisnuo neko vrijeme, dok ne uhvati. Također, kablove prstenova sam provukao nazad kroz rupu kuda ulazi glava sijalice od pozicije.
Eh, ta rupa je sada velika za par malih kablova od prstenova, tako da sam i tuda stavio silikona, da ne ulazi vlaga.
To je jako bitno kako ne bi maglio far.
Eto, nemojte se ljutiti za malo "zaglupljujuće" objašnjenje stvari koje "svi znaju". Ja sam imao milion pitanja kad sam počeo, i nadam se da ću nekom drugom pomoći sa svojim detaljnim opisom. Ako ima kakvih pitanja, rado ću pomoći...
Puno strpljenja i sretno. Moji farovi koštaju oko 300 Eura komad kod Tomića, pa nije baš mudro žuriti i silom otvarati far.
Trebalo mi je:
- 2 metra šestougaone šipke od žaluzina (kupljena kod Vijećnice) 8KM - 1m, ukupno 16KM
- 8 LE dioda kupljenih u RS Electronic centru na Dobrinji 2KM komad, ukupno 16 KM
- 4 otpornika od 370 Ohma, kupljenih u Electronic centru kod Sarajevo Osiguranja kod Vječne vatre u Sarajevu.
cijena jednog otpornika 20kf, ukupno 80kf.
- lemilica 8 KM
- Pasta za lemljenje 5 KM
- Kalaj za lemljenje 4 KM
- Akrilni silikon 4 KM
- 1 metar kabla koji izgleda kao boje duge, i ima oko 10 žica spojenih, pa se vade male žice po potrebi 2KM
isto u Electronic centru.
- bušilica i borer od 3mm za metal (3KM u Merkuru).
- aluminijska folija samoljepljiva (to sam imao, ne znam koliko košta).
- izolir traka
- male spojnice (da se sve lijepo pod haubom spoji).
- Bezbojni lak.
- Dobro dođe umjereno jaki razrjeđivač za silikon, pošto se uvijek umaže nešto kad se prstenovi lijepe. Ako ništa , prsten se ulijepi sa prednje strane. Pa kad silikon uhvati, treba ga malo obrisati, jer će ostati zamagljen i svjetlo će manje prolaziti.
--------------------------------------
Ukupno - oko 60KM.
Prvo sam izračunao obime prstenova, zatim sam ih u rerni topio 2 minute, kako bi se mogli zaobliti oko nečeg što je čvrsto i odgovarajućeg prečnika. Meni je odgovarao plastični oklop od cd-ova, i neka tegla za manje prstenove.
Onda sam pravio zareze. Ne treba ići duboko, bitno je samo površinu zarezat. Ja sam rezao kuhinjskim nožem koji ima zareze kao testera. Postavio sam papir ispod prstena koji je već smotan u obliku slova "C", našao centar, i nacrtao prsten na papiru koji je ispod prstena sa označenim centrom. Onda sam nožem prolazio kroz centar i zarezivao prsten svako 1.5 mm.
Na taj način mi svi zarezi prolaze kroz centar...
Rupe za diode na vrhovima sam bušio bušilicom i borerom 3mm. Sporo se radi, pošto se brzo grije šipkica, pa se počne topiti. Eh, onda sam uglavio LE Diode u rupe. Dobro je staviti bezbojni lak, kako bi rupa bila providna, za što više svjetla. Sa zadnje strane prstenova, gdje su zarezi sam lijepio aluminijsku reflektujuću samoljepljivu traku. Tako da mi svo svjetlo od dioda ide naprijed, i tako prsten bolje svjetli.
Far nisam stavljao u rernu, nego sam ga odvajao polako. Prstenove je malo teško zaljepiti za far, pošto je glatka površina i prstena i fara unutra. Meni je upalilo sa akrilnim silikonom, samo treba par minuta držati prsten u mjestu, dok se silikon malo stvrdne.
Kablove sam spajao ovako:
"+" -------------------OTPOR 370Ohma--------------- + --------Dioda
"-" ------- DIODA------- + ---------------------------- - ----------/
Ove krajeve na lijevoj strani, ove "+" i "-" sam spojio na poziciju od auta.
Eh, pošto ja imam 2 prstena na istu poziciju, znači 4 diode na istu poziciju. Samo sam spojio pluseve prstena 1 i prstena 2, i minuse prstena 1 i prstena 2, i to skupa spojio na + pozicije, i na minus pozicije.
Poziciju nisam odrezao, jer mi javlja da mi je sijalica u kvaru, tako da sam ostavio pozicije, al sam ih sakrio, a prstenovi svjetle super, bez obzira što dijele žicu sa pozicijama koje također rade. Kod mene su originalne pozicije sada u haubi i svjetle na ćoškovima. Tako imam malo svjetla pod haubom,kad mi nekad treba ako je neki kvar u mraku,ja upalim samo pozicije
i vidim.
Farove sam zatvorio silikonom.Ništa nisam grijao. Samo sam ivice prešao silikonom i dobro pritisnuo neko vrijeme, dok ne uhvati. Također, kablove prstenova sam provukao nazad kroz rupu kuda ulazi glava sijalice od pozicije.
Eh, ta rupa je sada velika za par malih kablova od prstenova, tako da sam i tuda stavio silikona, da ne ulazi vlaga.
To je jako bitno kako ne bi maglio far.
Eto, nemojte se ljutiti za malo "zaglupljujuće" objašnjenje stvari koje "svi znaju". Ja sam imao milion pitanja kad sam počeo, i nadam se da ću nekom drugom pomoći sa svojim detaljnim opisom
. Ako ima kakvih pitanja, rado ću pomoći... Puno strpljenja i sretno. Moji farovi koštaju oko 300 Eura komad kod Tomića, pa nije baš mudro žuriti i silom otvarati far
.
Član
@GOX01
"odlican poso samo mi reci ta samoljepljiva alu folija sta je to i gdje ima kupiti i trebo si bijele ciste diode uzeti".
- to je kao ljepljiva traka, samo što je reflektujuća, dakle izgleda ista kao aluminijska kuhinjska folija, samo što je sa donje strane ljepljiva. Traka se ne odljepljuje sa rolne kao klasični selotejp, nego sa ljepljive strane ima plavičasti najlon, koji se odguli. Dosta je čvrsta traka, i mislim da je otporna na malo visočije temperature. Neko je koristi za ljepljenje auspuha i stvari koje se griju na nešto visočije temperature. A kupljena je u Njemačkoj, ovdje ne znam gdje se ima uzeti, možda u OBIju ili Merkuru. Nju sam koristio sa zadnje strane, i da obljepim oko mjesta gdje sam stavio diode. Neko stavlja crnu izolir traku tuda, ali crna se vidi u faru, a ova reflektujuća se "utopi" u far bolje, i neprimjetna je, dok se baš ne zagleda izbliza.
LE Diode su čisto bijele, ali na drugoj slici izgledaju plavičasto, vjerovatno pošto je slikano mobitelom. Prstenovi su ispali boje kao na prvoj slici, gdje su bijeli...
@trizex
Hvala.. Naravno, biće mi zadovoljstvo imati vlastiti "tutorijal" u forumu DIY .
"odlican poso samo mi reci ta samoljepljiva alu folija sta je to i gdje ima kupiti i trebo si bijele ciste diode uzeti".
- to je kao ljepljiva traka, samo što je reflektujuća, dakle izgleda ista kao aluminijska kuhinjska folija, samo što je sa donje strane ljepljiva. Traka se ne odljepljuje sa rolne kao klasični selotejp, nego sa ljepljive strane ima plavičasti najlon, koji se odguli. Dosta je čvrsta traka, i mislim da je otporna na malo visočije temperature. Neko je koristi za ljepljenje auspuha i stvari koje se griju na nešto visočije temperature. A kupljena je u Njemačkoj, ovdje ne znam gdje se ima uzeti, možda u OBIju ili Merkuru. Nju sam koristio sa zadnje strane, i da obljepim oko mjesta gdje sam stavio diode. Neko stavlja crnu izolir traku tuda, ali crna se vidi u faru, a ova reflektujuća se "utopi" u far bolje, i neprimjetna je, dok se baš ne zagleda izbliza.
LE Diode su čisto bijele, ali na drugoj slici izgledaju plavičasto, vjerovatno pošto je slikano mobitelom. Prstenovi su ispali boje kao na prvoj slici, gdje su bijeli...
@trizex
Hvala.
. Naravno, biće mi zadovoljstvo imati vlastiti "tutorijal" u forumu DIY .- Status