Član
edoze je napisao(la):gogy je napisao(la):0g1 je napisao(la):sreca pa je mazda nedo bog da je opel otpalo bi mu sve
al sto ljudi mogu lupat glupostii
ma to og1 na racun clana Astra,inace,og1 vozi logana![]()
edoze je napisao(la):gogy je napisao(la):0g1 je napisao(la):sreca pa je mazda nedo bog da je opel otpalo bi mu sve
al sto ljudi mogu lupat glupostii
ma to og1 na racun clana Astra,inace,og1 vozi logana![]()
4D56 je napisao(la):daki je napisao(la):Astra je napisao(la):hahahaha ,da je novi a8 zvizno tu mazdu ,savio bi je ko harmoniku.. A reko je kolega iznad koje je auto,nedo bog da je udario u novi a6.. A kolko vidim ovaj a6 je sigurno udaran kad se ovako savio ko dacia kakva..
Eh sto me nasmija svaka ti cast.:lol::lol::lol::lol:
zašto?
hajmo malo biti banalni pa koristiti podatke koje imamo na netu a mozemo i slike kad smo vec tu pa kaze:
audi a6
http://www.euroncap.com/tests/audi_a6_2004/207.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/207.jpg
mazda 3
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/265.jpg
zanimljivo je vidjeti deformacije na samim vratima i okviru vrata.
uzevsi u obzir cinjenicu da je inercija tj vlastita tezina ovih auta u head on sudaru sa preprekom njihova glavna mana,recimo da se sudare ta dva ista auta u head on sudaru pa ce reci u suhim brojkama:
mazda 3 1.6 1190 kg
audi a6 2.0 tdi 1565 kg
pametnom dosta
o izvini sales boy:lol:daki je napisao(la):4D56 je napisao(la):daki je napisao(la):Astra je napisao(la):hahahaha ,da je novi a8 zvizno tu mazdu ,savio bi je ko harmoniku.. A reko je kolega iznad koje je auto,nedo bog da je udario u novi a6.. A kolko vidim ovaj a6 je sigurno udaran kad se ovako savio ko dacia kakva..
Eh sto me nasmija svaka ti cast.:lol::lol::lol::lol:
zašto?
hajmo malo biti banalni pa koristiti podatke koje imamo na netu a mozemo i slike kad smo vec tu pa kaze:
audi a6
http://www.euroncap.com/tests/audi_a6_2004/207.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/207.jpg
mazda 3
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/265.jpg
zanimljivo je vidjeti deformacije na samim vratima i okviru vrata.
uzevsi u obzir cinjenicu da je inercija tj vlastita tezina ovih auta u head on sudaru sa preprekom njihova glavna mana,recimo da se sudare ta dva ista auta u head on sudaru pa ce reci u suhim brojkama:
mazda 3 1.6 1190 kg
audi a6 2.0 tdi 1565 kg
pametnom dosta
Google boy mislio sam na komentar, "ovaj A6 je garant prije bio udaran dok se ovako raspao"
:lol: