Član
edoze je napisao(la):gogy je napisao(la):0g1 je napisao(la):sreca pa je mazda nedo bog da je opel otpalo bi mu sve
al sto ljudi mogu lupat glupostii
ma to og1 na racun clana Astra,inace,og1 vozi logana
edoze je napisao(la):gogy je napisao(la):0g1 je napisao(la):sreca pa je mazda nedo bog da je opel otpalo bi mu sve
al sto ljudi mogu lupat glupostii
ma to og1 na racun clana Astra,inace,og1 vozi logana
4D56 je napisao(la):daki je napisao(la):Astra je napisao(la):hahahaha ,da je novi a8 zvizno tu mazdu ,savio bi je ko harmoniku.. A reko je kolega iznad koje je auto,nedo bog da je udario u novi a6.. A kolko vidim ovaj a6 je sigurno udaran kad se ovako savio ko dacia kakva..
Eh sto me nasmija svaka ti cast.:lol::lol::lol::lol:
zašto?
hajmo malo biti banalni pa koristiti podatke koje imamo na netu a mozemo i slike kad smo vec tu pa kaze:
audi a6
http://www.euroncap.com/tests/audi_a6_2004/207.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/207.jpg
mazda 3
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/265.jpg
zanimljivo je vidjeti deformacije na samim vratima i okviru vrata.
uzevsi u obzir cinjenicu da je inercija tj vlastita tezina ovih auta u head on sudaru sa preprekom njihova glavna mana,recimo da se sudare ta dva ista auta u head on sudaru pa ce reci u suhim brojkama:
mazda 3 1.6 1190 kg
audi a6 2.0 tdi 1565 kg
pametnom dosta
o izvini sales boy:lol:daki je napisao(la):4D56 je napisao(la):daki je napisao(la):Astra je napisao(la):hahahaha ,da je novi a8 zvizno tu mazdu ,savio bi je ko harmoniku.. A reko je kolega iznad koje je auto,nedo bog da je udario u novi a6.. A kolko vidim ovaj a6 je sigurno udaran kad se ovako savio ko dacia kakva..
Eh sto me nasmija svaka ti cast.:lol::lol::lol::lol:
zašto?
hajmo malo biti banalni pa koristiti podatke koje imamo na netu a mozemo i slike kad smo vec tu pa kaze:
audi a6
http://www.euroncap.com/tests/audi_a6_2004/207.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/207.jpg
mazda 3
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
http://www.euroncap.com//carimages/265.jpg
zanimljivo je vidjeti deformacije na samim vratima i okviru vrata.
uzevsi u obzir cinjenicu da je inercija tj vlastita tezina ovih auta u head on sudaru sa preprekom njihova glavna mana,recimo da se sudare ta dva ista auta u head on sudaru pa ce reci u suhim brojkama:
mazda 3 1.6 1190 kg
audi a6 2.0 tdi 1565 kg
pametnom dosta
Google boy mislio sam na komentar, "ovaj A6 je garant prije bio udaran dok se ovako raspao"
:lol: