Change background image

1.8 turbo pojacavanje snage plin LPG tuning

Rasprava u 'Tuning Motora' pokrenuta od R3lvedin, 19. Veljača 2018..

  1. R3lvedin

    R3lvedin Član

    Pridružen(a):
    10. Rujan 2016.
    Poruka:
    9
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    biciklo
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Zdravo raja moja, ne mogu nigdje da nadjem odgovor na moje pitanje.
    Ovako, u pitanju je golf 4 Gti 1.8 trubo AGU oznaka. Hocu da radim generalku motora (karike, veliki servis, sva ulja i tecnosti, kocnice, svjecice itd itd..) auto posjeduje sekvent plin zavoli, takodje planiram i njega servisirati.
    Vjerovatno cu moci skupiti nesto para pa sam nakon te generalke planirao dici auto na nekih minimum 250 konja. Citao sam dosta foruma i izvukao neke stvari (turbina druga, injektori, ic, izduv, svjecice, remap) citam da raja ubacuje k03s i k04 vecinom za takve projekte, injektore od audija s3 225ks itd itd pa me zanima i vase misljenje posto su sad dosta dijelovi dostupniji u odnosu na prije. Eh sad moje auto ima i plin pa me zanima kako ide podesavanje istog i moze li ostati isti sustav pa i ne mora imati sve te konje na broju. Ima li iko iskustva vezano za ovu temu i moju situaciju ?
     
    Posljednje uređivanje: 19. Veljača 2018.
  2. allroad

    allroad BHT Ovisnik

    Pridružen(a):
    29. Srpanj 2008.
    Poruka:
    8,793
    Lajkova:
    1,108
    Grad:
    Travnik
    Auto:
    Alfa 147 1.9 16V
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Mislim da ne moze k03s te konje koje zelis, mora za to k04 ili neki drugi turbo. Treba pumpa u rezervaru mozda od modela 225 ks, regulator pritiska goriva jaci, dizne vjerovatno isto moraju od 225
     
  3. Anes_mo

    Anes_mo Član

    Pridružen(a):
    25. Kolovoz 2008.
    Poruka:
    3,138
    Lajkova:
    626
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Mostar
    Auto:
    Golf Mk1, Peugeot 206, Corsa
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Plin i dizanje snage ne idu zajedno pogotov to minimum 250ks to je povecanje od 100ks :)
     
  4. golf g60

    golf g60 Član

    Pridružen(a):
    8. Prosinac 2008.
    Poruka:
    274
    Lajkova:
    255
    Grad:
    Ljubuski
    Auto:
    Golf 2 VR6,Rallye G60
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ja sam imao k03s nacipan na nekih 215-220ks i mislio sam da je isplativo ici na k04. Na kraju sam to uradio i tih 30-40ks sto sam dobio me kostalo cca 1400eura pa onda zamisli sta te ceka.

    Poslano sa mog EVA-L19 koristeći Tapatalk
     
    allroad se sviđa ovo.
  5. R3lvedin

    R3lvedin Član

    Pridružen(a):
    10. Rujan 2016.
    Poruka:
    9
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    biciklo
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Sjecam se plavog leona u sarajevu, 300ks i lpg ali ne znam kako da dodjem do covjeka bas me zanima sta je on tu radio


    Sent from my SM-A520F using Tapatalk
     
  6. aLen_G60

    aLen_G60 Član

    Pridružen(a):
    7. Rujan 2013.
    Poruka:
    845
    Lajkova:
    732
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Kakanj
    Auto:
    golf 16VT
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka

    Mozes i ti tako, remap na 180-190ks, i kad te ko pita kazes ima 300ks.
     
    Reflex, Riktas, hirurg i 2 ostalih se sviđa ovo.
  7. sone222

    sone222 Član

    Pridružen(a):
    22. Ožujak 2017.
    Poruka:
    76
    Lajkova:
    5
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Seat Leon
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Taj ti je leon u lukavici znam momka, uglavnom koliko sam cuo da je turbina od 3.0d bmw kovani klipovi valjda druge dizne, sad da li je to moguce nemam pojma.
     
  8. allroad

    allroad BHT Ovisnik

    Pridružen(a):
    29. Srpanj 2008.
    Poruka:
    8,793
    Lajkova:
    1,108
    Grad:
    Travnik
    Auto:
    Alfa 147 1.9 16V
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ne vjerujem da je od dizela turbina, ne radi niko takve prepravke
    ima dosta turbina za taj 1.8t provjerenih, sto je dosta ljudi radilo
     
  9. Anes_mo

    Anes_mo Član

    Pridružen(a):
    25. Kolovoz 2008.
    Poruka:
    3,138
    Lajkova:
    626
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Mostar
    Auto:
    Golf Mk1, Peugeot 206, Corsa
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Glavna suplja od sto veceg auta ili motora turbina turbo od kamina, turbo od x5, turbo od caddy-a ili kombia (kao ta auta teret vuku pa su "jaca" ) :D
     
    allroad se sviđa ovo.
  10. R3lvedin

    R3lvedin Član

    Pridružen(a):
    10. Rujan 2016.
    Poruka:
    9
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    biciklo
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Hahahahaha u pravu si... nisam nikad za tu opciju razmisljam o k04 jer mogu naci da i svabe tamo nesto slicno rade ne bi oni svasta


    Sent from my SM-A520F using Tapatalk
     
  11. Reflex

    Reflex Član

    Pridružen(a):
    18. Listopad 2011.
    Poruka:
    375
    Lajkova:
    183
    Grad:
    Sarajevo/Kladanj
    Auto:
    Golf
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Dosta forumske lafine i ljudi koji nisu u zivotu našarafali turbo na auto pa ne moze ovaj turbo na ovo, ne moze ovaj turbo na ono. Reci cu samo da odredjena auta koja fabricki voze 17 klasu s tim "nemogucim dizelskim kamionskim turbinama" voze 12 klasu, i to plitke 12-ke, bez problema. Nemojte pricati ako niste radili.

    Ti druze racunaj da ulazis u jako, jako skup sport za naše standarde i ako nisi spreman dobro povaliti džep zaboravi na te cifre o kojima pricas. Pogotovo za benzinske motore. Lakse ti je dizela uraditi kod nas.

    Ovo sto ti pricaju o nekim motorima sa 300KS je u vecini slucajeva, kod nas, rekla-kazala, gdje su ti 300 KS Leoni po race sceni? Ima raje jedva ceka da se razbacuje ciframa, te ovoliko konja, te ovoliko NM, a pokupe prašinu iza 1.6 atmosferaca...

    Moj ti je savjet ako hoces da se nasavjetuješ s nekim potrazi Nenu Simanica, njegov 1.8T Golf ide baš fino, a momak je rega baš. Ima još bruka raje koji su radili te motore, spremiš se prvi race ove godine kad bude i na licu mjesta se raspitaš...

    I ako razmisljaj o tim ciframa snage - plin tu ne treba ni spominjati.
     
    Knezho se sviđa ovo.
  12. Reflex

    Reflex Član

    Pridružen(a):
    18. Listopad 2011.
    Poruka:
    375
    Lajkova:
    183
    Grad:
    Sarajevo/Kladanj
    Auto:
    Golf
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Upravo ovo!
     
  13. allroad

    allroad BHT Ovisnik

    Pridružen(a):
    29. Srpanj 2008.
    Poruka:
    8,793
    Lajkova:
    1,108
    Grad:
    Travnik
    Auto:
    Alfa 147 1.9 16V
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ne kontam jel se ovo odnosi na moj post jer sam reko da sumnjam da je neko od bmw 3.0 dizel prepravio turbo na 1.8t motor pored toliko provjerenih turbina za taj motor koje idu bez nekih prepravki? Ako sam nesto pogrijesio duboko se ispricavam :D
     
  14. TorquePg

    TorquePg Član

    Pridružen(a):
    4. Prosinac 2017.
    Poruka:
    103
    Lajkova:
    27
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Podgorica
    Auto:
    BMW e36 331 , BMW e46 320d
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Pozdrav

    Kad odradis taj motor sa drugim turbo ic injektorima i sve to sto imas u planu i dobijes zeljenu konjazu i zavrsenu mapu , ides kod majstora za plin da ti promeni plinske injektore koji mogu da dostave dovoljnu kolicinu gasa za 250ks , zatim isparivac i regulator pritiska za 250ks sva se creva od injektora do usisne grane skrate na manje od 15cm ako je to moguce ili da budu jednake duzine , nakon toga adaptira se plinski racunar prema novoj mapi u fabrickom racunaru , odes na dyno odradis run na benzinu pa kasnije na plinh razlika ce biti oko 15% vratis se kod majstora neka ti podesi plinsku mapu jos jednom dok ne dodjes do slicnog rezultata u snazi kao na benzinu , naravno kako ce odraziti na potrosnju nzm jer plin ima drugaciju temp paljenja , manju kalorijsku vrednost od benzina , vecu oktansku vrednost oko 105 , kada se radi o povecanju kolicine gasa u cilindru preporucuje se ugradnja kapaljke koja dostavlja odredjenu kolicinu ulja da bi se sprecilo gorenje ventila

    Pozdrav

    ~~~Nc Chip Tuning~~~
    Dpf off
    Dtc off
    Egr off
    Swirlflaps off
    Ad blue off
    O2 sensor off
    Remap stage 1,2,3
    Eco Tune
    Maf to Map gde je moguce odraditi
    Launch control
    Popcorn
    V-max
    ~~~~~~~~~~~
    Slovenija , Dravograd
    Andrej Rožič +38640205519

    Crna Gora , Podgorica
    Nemanja Ćetković +38267236406

    Bosna I Hercegovina , Trebinje
    Delić Goran auto servis G-MAX
    +38766196062

    Ostvarite popust na sve nase usluge od 10% lajkom na nasu zvanicnu Fb stranicu

    https://www.facebook.com/ncchiptuning/

    ~~~~~~~~~~~~~
     
  15. R3lvedin

    R3lvedin Član

    Pridružen(a):
    10. Rujan 2016.
    Poruka:
    9
    Lajkova:
    0
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    biciklo
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    E svaka cast druze za ovaj post. Ovo sam trazio nije problem procitati i naci koju turbinu stavit injektore i to jer je to raja vec radila. Vec me zanimalo kako plin ide s tim a znao sam da je moguce... hvala ti jos jednom

    Sent from my SM-A520F using Tapatalk
     

Podijelite ovu stranicu