Radna temparatura je 90-95 stepeni. Najvjerovatnije je termostat otvoren, ali pogledaj na dijagnostici da li ima greska P1664. Moze biti prooblem i u dodatnom elektricnom grijacu koji se nalazi na bloku motora ispod usisne grane. To je cest problem kod mercedesa W203.

Moze biti da je slab kontakt konektora na diznama ili dizna, ali najprije ce biti da je poderana bregasta tj. potrosen brijeg na bregastoj osovini i hidropodizac i to po simptomina na nekom od usisnih ventila. Ovo su pretpostavke, a najbolje da posjetis majstora.

Na original radiu gornji konektor crna minus, plava plus (najvjerovatnije stalni plus, a to mozete provjeriti sa multimetrom) i drugi konektor sa 8 zica su izlazi za zvucnike. Prva kolona na drugom konektoru crvena(-) i ispod nje bijela(+) zica izlaz za zadnji lijevi zvucnik, druga kolona...

Koje su boje zice na ori radiu i koliko ih ima tacno?

Dobar vic:woot:

Testiraj na otvorenom putu. Ako predje 5.5l umjerene voznje nesto nestima. Nemoj gledati na bordu sta pise nego realno stanje kad naspes gorivo na pumpi. Za 2.0 dizel je mogo da potrosi 10l umjerene gradske voznje. Imao sam Golf 5 2.0TDI 103kw DSG koji je gradske voznje rijetko kad trosio vise...

Ako nabija kompresiju u vodu i izbacuje vodu na cep ekspanzione posude onda je dihtung glave. Ako ne nabija komresiju u vodu, a gubi je onda je pulka glava motora. Pogotovo, ako je novi model E46-tic sa 110kw kod njih cesce puca glava motora nego kod modela sa Bosch pumpom i 100kw. ALI PRIJE...

Da li je pickast ili macho to je nebitno. O ukusima ne treba raspravljat. Ako ste rijesili da kupite ovaj automobil treba da obratite paznju na hidrauliku krova i da li sve dihtuje kada se digne krovi i prozori. Osato pregledate kao da kupujete klasicnu 307-micu. Najbitnije je da je dobro...

Niste naveli koja je tacno godina, ali po snazi od 130ks mislim da je rijec o Ducatu 2.3 MultiJet mladjem od 2006 sa DPF-om. Greska P2015 se odnosi na klapnu na usisnoj grani koja moze biti da je zaprljna i da je ostala u zatvorenom polozaju, pa sada motor ne moze da usisava vazduh i zato se...

Koja je godina Fiat i koji je tacan kod greske? Nista mi ne znaci ,,Očitali gresku na izduvnim gasovima".

Insignia Sedan 4-vrata klasicno otvaranje gepeka kao kod drugih limuzina, a hatchback 5-vrata dize se i zadnja sajba.

Ako vam je Pasat 2.0 TDI DSG dosadan za voziti, a to je izgleda vas najveci problem i Alfa 159 1.9JTD sa 120ks nije nista bolja! A vec pretpostavljate da cete saki mijesec biti i sa alfom kod majstora kao sa pastom bolje je da ostanete na dosadnom pastu;) Ili da razmislite o Alfi 159 2.4 JTDm sa...

Koja je godina Pasat?

Opel Insignija nema 2.2 dizel motor nego 2.0 cdti rarvijen u saradnji sa Fiatom i 1.6 cdti u redizajnu od 2013 godine, a 2.2 cdti je stari opelov motor koji se ugradjivao u pojedine modele do neke 2008 godine. Motor 2.0 cdti je bolji sa 160ks po mom misljenu, jer je sigurnija je za...

Druze ovo je isto kao da si postavio pitanje ko je bolji covjek! Francuz, italjian ili njemac:) Koji je motor u pitanju dizel ili benzin. Kubikaza, snaga...Mjenjac automatik ili manuelac...Kada to navedes vjerovatno ces dobiti vise odgovora. A sto se tice gepeka i prostora sve ti je to slicno...

Najcesci problemi sa alfom 159 dizel: Duze verglanje pri startu motora kad je topao obicno ukazuje na problem sa diznama. Potresanje citavog auta pri polasku problem sa potisnom plocom i lamelom. Zamajc rijetko kad ,,otkaze". Prednje vijesanje, neka od lafeta gornja ili donja prokucka. A ima i...

Drug nije to bas ta voda sto se nalazi u gorivu. Voda, ako je ima u gorivu u najvecoj mjeri ispari prilkom sagorjevanje u cilindru motra. A voda koja ,,curi" na auspuh nastaje iza katalizatora nakon hemiske reakcije u njemu tj. sagorjevanjem benzina i vazduha nastaju stetni gasovi kao sto su...

Sasvim normalna pojava kad je motor hladan (kondenzacija) ,a nastala voda je crna zato sto sapira garez u izduvu. Ako motor ne gubi rashladnu tecnos nista ne brini ovo je ok.

Polovan Audi i multitronic mjenjac losa kombinacija, a ozbiljnije popravke se racunaju u hiljdama KM. Kad vas vec zamima V6 motor bolja je opcija 3.0TDI sa Tiptronic mijenjacem koji je dosta izdrzljivi. Ili 2.7 TDI manuelac!

Od svega sto ste nabrojali Fiat Punto ''kec'' je najbolji izbor u savakom pogledu!