Danas ugledah da je stiglo na EP (zadnji put sipao oko 15.6. pa ne znam otkad je tacno uvedeno) i hajde rekoh da probam jedno pola rezervoara. Nisam jos presao mnogo, pa ne mogu da procijenim ima li neke razlike. Na prvu mi se cini da je rad motora malo tisi. Da li je jos neko probao, i...

http://www.youtube.com/watch?v=kKFqGCEKg5g

Neki olako shvataju zivot. :icon_sad: Jutros idem za Sarajevo i poslije petlje Kaonik, prema Lasvanskoj petlji SLEPER pretice golfa 3-cu, na punoj, ide pravo na mene, i fura li fura, veli nek se sklonim ako mi se zivi. Sreca pa je nasip pored puta bio veliki na tom mjestu i nisam isao vise...

Bio sam u petak kod Dine, vec sam imao dijagnouzu da je crkla spula, ali on je potvrdio, i uradio je zamjenu jako brzo. Sve skupa zamjena, punjenje, ulje itd. 180KM. Na moju nesrecu, klima mi je radila negdje do Kina Radnik, kad je poceo neugodan zvuk (pretpostavljam iz samog kompresora) i...

koji mjesec u godini si vozio koje rezultate? gume?? je li teze starta i vise proklizava?

Sta ako jeste? :icon_biggrin: Naime planiram sutra do njega..

radnje boja i lakova to imaju standardno

pa najčešće je filter, ali ako se ne mijenja barem 1x godišnje. Ali pošto je to baš jeftino, uglavnom se redovno mijenja. drugo po "skupoći" je dezinfekcija, pa to onda sljedeće uradiš. To dvoje je najvjerovatniji uzrok. Ako nije, onda ostaje dryer. Vidi sliku.

Ma to ti je dezinfekcija (nadam se da ne pušta freon) i zamjena filtera. Možda treba i dryer mijenjati

Imaš li broj tel?

Pa da je gužva, garant jeste, ko kad smo inteligentni i sjetimo se klime tek kad zatreba :D

Kad smo već kod klima, i meni treba dopunjavanje, samo ne mogu da odlučim da li da radim u Klima centru u hrasnici, ili negdje drugo. Kakve su konkretno preporuke u vezi održavanja za područje Sarajeva?

Sve dok nema rupa u sistemu, OK je :D BTW: je li moguća reparacija kompresora??

interesantno. rekao bih lezaji, ali kazes da kad je auto dignuto da nema otpora...

Kod mene je isti motor u Xsari, ali imam 3 ventila. Znam da je jedan (sa plavim konektorom) za EGR, a jedan za turbo vastegate. Šta je treći, pojma nemam :)

Jos jedna zrtva pjesaka: "Jedna osoba je poginula u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila oko 15 sati na raskrsnici ulica Mula Mustafe Bašeskije i Đulagina, u starom dijelu Sarajeva." http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/sarajevo-pjesak-tesko-povrijedjen-u-naletu-automobila/130607106...

pa radi li ti turbina :icon_question: takođe, ako je EGR zaglavio u otvorenom stanju, iako je isključen, ne može do kraja zaklopiti. Pravo "ukidanje" EGR-a je samo ako se stavi podloška između njega i usisne grane. Ma može biti 100 qraca, ali moraš krenuti jedno po jedno.

pa recimo da je ljepši od originalnog koji ide u w123. samo se treba restaurirati

može malo slika motora

Da ali ne mogu se porediti ta dva, drugacija je izvedba skroz, na prvi pogled reklo bi se isti klinac, ali razlika je ogromna