U pitanju je golf 6. Ubacio neku kinesku multimediju i ne gasi na je kad izvadim ključ. Na euro dzeku i na crvenoj i na zutoj zici ima konstantnih 12v. Dakle i kad se kljuc izvadi iz brave 12v ima na obje zice. U cemu je stvar ?

Problem rijesen. Bilo je ipak dosta zraka u sistemu. Majstor je rijesio dijagnostikom.

To je majstor radio. Nisam bio tu kad je razradjivao celjusti. Sumnkam da se mogu uopste zamijeniti mjesta lijevoj i desnoj strani. Crijeva dodju odozgo.

Golf 5 2.0 tdi 2004. God. Kad je kupljen rucna nije radila. Celjusti razdradjene , rucna nastelovana i drzi odlicno. Medjutim, nozna kocnica skroz pri dnu papucice koci . Kad se pritisne jednom pa zaredom drugi put onda bude dobra (kao da nabije pritisak). Vise puta ozraceno. Zamijenjen glavni...

U pitanju je golf 5 2004. God. Dosao bez klasicnog obd konektora. Neko je valjda radi zastite stavio neki konektor na koji se kači obd prelaz. Prelaz nije došao tako da se auto ne moze spojiti na dijagnostiku jer nema obd konektora. Slika konektora u prilogu... Moje pitanje: moze li se uzeti...

To ne radi na 80% takvih passata. Nemas autohold i treba drugi modul i prekidac sa drukcijom oznakom da bi radilo.

Skontao sam da su mi se kratka svjetla spustila jucer kad sam umjesto 17ki nabacio 18" felge. Citajuci po netu, postoje neki senzori visine farova. Na osnovu cega rade nemam pojma ali svakako je to uzrok ubijedjen sam jer su farovi puno dalje bacali dok je bio na originalnim 17kama. Sutra radim...

U pitanju je b7 sa bixenon farovima (led diode). Od jucer sam primijetio da su mi kratka svjetla dosta niska. Kada upalim auto normalno odrade nivelaciju (dizanje, spustanje i pomjeranje u stranu jer su tzv skretna svjetla, afs moduli i slicna sranja). Kako se na ovim farovima niveliše visina...

Kvari jer se najviše voze i kvare se sto se ne odrzavaju. Evo ti jedan primjer. Na olx.ba imas 24 000 vozila VW proizvodjaca koja se prodaju. Drugi po redu je Mercedes sa vise od upola manje odnosno oko 10 000 vozila pa poslije slijedi audi sa 9 000 itd. To ti je pokazatelj koliko je zapravo...

Svakako idi na CR jer je to mladji motor, 2009 ili 2010 god passat. Neka razlika u kw i nije ali prednost 2.0 ako ti 103 kw ne treba.

Ipak 4motion prodan prije mene. Danas pazaren b7 highline dsg limuzina. Osjecan fenomenalan. Slijedi predstavljanje za koji dan...

E hvala puno na odgovorima. @Matej19 znam o cemu govoris. I ja imam misljenje da je DSG gotiva voziti pogotovo nekome ko puno putuje i svaki dan ga vozi. Manuelni mi je stvarno vise smor nekako. Kontstantno moras biti skoncentrisan na mjenjac i razmisljati kad ces ubaciti u koju brzinu. Vidjet...

E hvala puno na odgovorima. Jel istina da kada je u D na nekoj uzbrdici ne smije krenuti nazad kada se kocnica pusti ? Kontam za sta mu onda sluzi autohd funkcija koja upravo pomaze da auto ne ide nazad na uzbrdici. Iz D u N i obratno moze u toku voznje da se prebaci bez dodira kocnice i slicno...

Pozdrav svima. Buduci da za koji dan trebam prodati Passat B6 (mislim dobro poznatog na ovom forumu) , planiram kupiti B7 sa DSG mjenjacem. Treba mi par savjeta posto automatika nisam nikad vozio. Naisao sam na jedan primjerak B7 Passata sa 7+R DSG mjenjacem. Vecina ih je 6+R pa me zanima ima...

https://www.olx.ba/artikal/34993023/golf-2-fire-ice-dijelovi/ zanimljiv golf , prije svega mislim na enterijer. prodaje se u dijelovima. slucajno naletih na piku pa da podijelim sa vama , vjerujem da ima kupaca za ovako dobar i rijedak enterijer .

Ne znam koje ti je godiste audi ali klimatronik iz facelift modela ne radi ni na jednom a3 starijem od 2009. god. eventualno ako je nesto od 2007. God. izmijenjeno. Ja sam prelistao sve forume strane i niko nije uspio. Kod svih je problem klima. Kada se klima upali zatvore se sve klapne...

Nece moci. U satu imas dvije ploce. Na onoj velikoj gdje se ubadaju kazaljke su diode i board computer koji je drukciji od onog obicnog. Ja sam prije ovog sata imao sat bez boarda , odnosno ondje gdje je board imao sam samo lampice. Kombinovao sam i ja obje ploce ali ne ide. Ovo je sat iz...

Rijesio sam. Hvala na savjetima.

Nasao sam gresku. Na radio je na 12v dovedena samo zica koja ima struju na kontaktu dok je zica od stalnih 12v neiskoristena. Sad sam spojio stalnih 12v na radio a zicu koja ima struju samo na kontaktu ne znam na koji nacin da premostim. Kada spojim u cvor onda mi tih stalnih 12v pali kontakt...

Passat B6 , radio radi samo na kontaktu i kad auto radi. Cim ugasim auto radio se ugasi i ne moze se upaliti ni na dugme kao da nema stalnih 12v. Jel postoji opcija u vcds-u da se omoguci normalno stanje ? Desava se i sa fabrickim originalnim radiom i sa kineskim.