Mislio sam tako nesto pa sam postavio ovako dok ne nadjem nesto drugo, ali i ovo mi se pocelo svidjat sve vise Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Eto, izvukao sam ga da se bolje vidi, okvir gdje su znacke pozicije, maglenke sam postavio oko cukice. Ima i crveno ovjetljenje noznog prostora nocu hehe Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Dobar nema sta [emoji3] Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Moja greska, B8, ja sam ih pomijesao Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Dajte ljudi, kod nas 2.0tdi evo 4 godine, vise problema komsija na Touranu 1.9 imao.. Kako koga zadesi, nisu auta nova Edit: Kod A4 B7 motori su CR..

Dobro se uklopila fakat, nemam sliku od ovog okvira oko sata to je okvir prekidaca svjetala, razbusio ga na velicinu sata i lezi super. Ne vjerujem da cu ganjat ovaj jubi lip zadnji, tesko se nadje a i skupi, probat cu nesto uklopit sa ovim nastavkom sto imam Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Ovako sam konto nastavke Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Skonto sam hehe, šteta je.. samo ga felge mogu spasiti [emoji38] Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Zbog toga bi ga i ostavio fabricki, hvala trudim se [emoji2] Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Ne mogu ja odolit a da ne pisem, ima par stvari novih.. Pritisak turba na mjestu prekidaca svjetala, prekidac pomjeren iznad papucica.Na slikama izgleda ljubicasto a ustvari je iste boje kao ostalo osvjetljenje. Veliki servis dosao na red pa me to malo unazadilo, ove felge ostaju do proljeca...

Koja je godina Golf i koliko kilovata?

Vidis da se isto ponasaju, na prvom videu je uradjeno isto sto i na prvom linku koji sam poslao. Mislim da je to jedini nacin, neces moci sa promjenom samo jednog otpornika. Informisi se dobro, napravi plan trenutnog obrtomjera, trazi komponente sa stare elektronike i lemilicu u ruke. :woot:

Pa to ti je jedini nacin jer obrtomjer sa benzinca koristi totalno drugaciju frekvenciju, uzima signal sa bobine, zato ti pokazuje 2800rpm. Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Ovo je jako zanimljiva tema najbolje je procitati sve meni je pomoglo kad smo drugu radili http://vwdiesel.net/forum/index.php/topic,3741.0.html

Ja ti mogu preporuciti InVivo na magistralnom putu prema Zivinicama, jeftino a najbolje gorivo, tu uvijek sipam. Volim otici do te pumpe maksuz nego negdje drugo nasut razlika se osjeti, za 50KM predjem do 100 kilometara vise nego na nekoj drugoj kad naspem.

Ima 1.8t Dump valve, taj zrak je mjeren pa bi zato dolazilo do komplikacija kad ga BOV izbaci, receno je na pocetku splitter i miran [emoji16] Sent from my SM-N910C using Tapatalk