Ne kuzim se, al' mogao bi to biti zanimljiv projekat :D

Ja kod nas za Punta 1.9 96kw dizel platio 580km..za bmw e39 3.0d 135kw sam placao 735km, sve sa nekakvim popustima.

Yamaha je mjera. I ja svako proljece razmisljam o motoru i nista. Ove godine sam se uozbiljio u namjeri da kupim jedan i ovako nesto ko kod tebe mi odgovara, bar cijenom, ostalo se ne kuzim, vozili se neki manji motori bez vozacke, sad moram i to rijesiti. :D

I kol'ko uzmu za taj posao?

Te felge ja prodao u Tesanj, za 160km, lose ofarbane i lose gume..ne znam koliko ti se isplati raditi ih.

To je ok. Dize li kazaljku od obrtaja kad verglas?

Mora se na trenutak upaliti lampica grijaca, bas je nema nikako?

Imas li lampicu od grijaca na kontaktu?

Btw, napravio sam stotine takvih, jest da su bezveze poslovi, cesto neisplativi al' meni je gust takve praviti.

Cuj provociram..pa kazem ti tu nema nista ozbiljno, majstoru al' majstoru treba pola sata da to dovede u red. Problem je sto danas 'majstori' nece da se zezaju oko tih poslova gdje nisu sigurni hoce li sta napraviti nego daj ulja remenja kugli krajnica gdje je sigurna para.

U Sarajevu je 70% "tjunera" sve go lopov, ne znas u koga bi prije posumnjao.

Ako je sve tako kako pises, izmijenjano bruku dijelova, turbo 'nov' onda treba pola sata da se to auto napravi

I ja koliko znam nikad to auto nije islo kako treba. Imas li katalizator na autu? Kako niste mogli vidjeti po paramterima u voznji sta je problem?

To je Kenanov seat?

Taj zeleni dihtung glave prvi put vidim:D Ja stavljam INA hidropodizace sa ojacanim celom, one tamnije, i KING lezajeve, dihtung glave elring, vijci elring, nisam imao problema, problem su mi vijci za lezajeve bregaste, istegnuti budu u 80% slucajeva a novih kod nas nema uzeti.

Hoces ti stedit na hidropodizacima :D

Turbina 99%, pusti ulja na izduvnom dijelu, imao sam isti slucaj na passat 5+, reparacijom turbine rijesen problem..mada nije ni bio neki problem, nego momak vozi sa njim za Njemacku pa je htio da sve bude pod konac.

Al' si na'ebo ko zuti :D

Ako ne znaju u Uzicama, ne zna niko, ta turbina nije nista posebno...k'o i svaka druga, ne znam sto si utripovao da imas neki spejs sahtl a ne obicni tdi.. To sto su ostecene lopatice rotora je 99% do onoga ko je montirao turbinu i uglavnom niko nece da prizna garanciju na takva ostecenja jer...

Cuj, treba bjezat od auta koja imaju remen..jesi onaj bosnjo nadprosjecni