Firme sto rade krovove od lima imaju prese koje motaju lim po zelji i dimenzijama... Primjer Lovic & Co Lukavac odneses svoj prag ili napravis sablon po tom pragu bar priblizno ljudi urade u 3D i presa izmota, biras lim po zelji i cijena ti zavisi od vrste lima. Ne znam oko Banja Luke, ali...

Pa za cijenu provjeri koja je marka gewindi i uporedi cijenu sa standardnim armortizerima. Armortizer kao armortizer gledaj da li je "propisao", onda provjeri navoje i matice one da li su stradali... A ako ti ode armortizer taj sigurno nema prepravki vec se drugi kupuje :D.

Problem je sigurno u necemu sto ne trpi nisku temperaturu. Kako sam ja shvatio njega zeza jutarnje paljenje dok kasnije na vecoj dnevnoj temperaturi pali dobro. Da ga zeza bosh pumpa uvijek bi slabo palio ne samo ujutro :D. Senzor temperature sigurno tj. ne pale mu se grijaci kad bi trebali...

Moguce je da je do senzora temperature jer kod njih se grijaci pale tek na odredenoj temperaturi ja msm 5 stepeni i vise tako da se na minusu grijaci ne pale i teze ti upali. Ako te jutarnje paljenje zeza onda je moguce i to jer bgm budu hladna jutra ovih dana... I da mozda je i u elektronici...

Pa rekao sam da mu limar moze ispeglat limariju oko tocka, ali on nije zamijenio sve mehanicke dijelove tako da prvo mehanicaru treba otic i ne bi rekao da su mu se grede iskrivile jer bi sve bilo pomjereno. Jednu gredu savij za njom ide puno toga... Skoro je lik sa cetvorkom odbio tocak skroz u...

Za autora teme samo da kazem da se sprdaju sa tobom za limara. Dobro je pa nisu rekli nadi nekog tarota nek ti vidi u kartama sta ti je ivicnjak sve ostetio. Napisao sam objasnjenje o mogucim posljedicama i nacinu na koji se to rijesi. Limar ti moze ispeglat limariju oko tocka, a ni jedan limar...

Ovdje je iskljucivo mehanicarski posao to su sve pokretni dijelovi koji se moraju mijenjat od peglanja nema nista. Sta je tu sve pomotano Bog samo zna, jer kako ti kazes da je tocak nabijen ima se tu sta mijenjat fino pretpostavljam. Neki ovo zovu spona sto ti kazes da je zamijenio jedno, a...

Nema tu neke mudrolije ove nove sprave za spuru su tacne. Niko ti ne moze reci napamet da li ce ti moci uradit spuru dok ne probas. Znam ovako nekad dodu prijatelju na servis da rade spuru, ali toliko su tockovi razbacani da se ne mozes priblizit granici normale tj. kako god urade spuru ono baca...

Skini sat kod tebe su one ubodne sijalice sa kucistem pa nekad se izvuku sijalice ili se kontatki zaprljaju, a osvjetljenje prekidaca svjetala poprskaj sa WD one kontakte iza znam jednu dvojku sa istim problemom. To bi trebalo da bude to :D

ima ba i vatrostani silikon nemas brige kad zalijepis, a treba racunat na to da se silikon grije i preko ljeta kad je sunce jako. :D

Ma kakvo to sve je uredno bilo nivo tecnosti, crijeva, temperatura na normali ali je treperila rijeseno je ;)

Problem rijesen skinuo ovo ocistio kontakte i posusio fenom lijepo spojio ponovo treperila malo izgleda ovlazile stopice puno i vise ne treperi. Hvala na pomoci :D

Moze tepih iz auta ili oni tanki tepisi sto idu u kancelarije pokazalo se isto pouzdanim :D

Za motor idi na praonu imaju oni onu tecnost zaboravio sam kako se zove uglavnom za 5 markica lik opere motor i plus auta s polja opere. Bar je kod nas tako :D

Htio sam ti i ja rec za ove spuzvce dobra je ideja samo malo ces se pomucit dok ih povadis, ali ipak je lakse nego far rasklopit :D

Ako imas industrijski fen rastavi, ali nema potrebe da otvaras far mozes ga ocistiti i bez otvaranja. Naspi vode i deterdzenta u njega i malo ga ostavi nek odmasti prljavstina ona i kasnije isperi far. Za brisanje sjenila mozes isto odradit sa necim tankim da prode kroz rupu od sijalice npr...

Provjeri gdje se sajla kopca kako uklopi kod jarana na pasatu isto bilo samo se malo izvukla sajla bila i proklizavala onaj leptir se bio poremetio...

Pa i meni je samo ona ostala ocistit cu to pa javim rezultat :D

Probao sam svasta, ali izgleda da je do one ampule na cepu jer npr. upalim ga ona gori, onda ugasim pa opet upalim ona ne gori.

Zdravo svima treba mi pomoc oko lampice za temperaturu koja nekad ostane da gori kada upalim auto, a nekada se ugasi. Isao sam redom dosuo vode u sistem i opet se to desava, provjerio sam da li mi negdje pusta vodu i nista ni to znaci sve ok, ali se i dalje pali. Kontam samo jos da nije do one...