Problem sa prvim paljenjem

[Admir tdi]

Poz vozim golf 4 1.9 tdi 66kw imam problem sa prvim paljenjem vergla malo duze I upali nakon toga auto normalno pali ide I sve mjenjo filter naftni stavio nepovratni ventil al opet isto pa me interesuje dali se kome desavalo I do cega moze bit

 

[Anes_mo]

Akumulator grijaci alanser.....

 

[Admir tdi]

Akumlator dobar, grijace gledo dobri alneser nedavno radio cetkice piksne mjenjo

 

[Spesdrive]

Citiram sto je kolega napisao

"Imao sam problema sa jutarnjim paljenjem sto je rijeseno promjenom gumica na svim injektorima"

 

[Admir tdi]

Drug hvala probacu

 

[8c_competizione]

Drug hvala probacu

Danas čitam temu gdje je predstavljen gLOf 4, isti problem, riješeno zamjenom gumica na injektorima

 

[Admir tdi]

Hvala probacu

 

[VWTDI]

Danas čitam temu gdje je predstavljen gLOf 4, isti problem, riješeno zamjenom gumica na injektorima

U njega je 66kw, bosch pumpa, nije pumpa-dizna motor, tako da nije do gumica, pogledaj preko dijagnostike fazu pumpe, moguce da ona pravi problem ako nije dobro ufazena

 

[8c_competizione]

U njega je 66kw, bosch pumpa, nije pumpa-dizna motor, tako da nije do gumica, pogledaj preko dijagnostike fazu pumpe, moguce da ona pravi problem ako nije dobro ufazena

Oooj tek sad ponovo pročitah da je kod onog 96 kw, izvinjaJem se duboko i široko mladi i uvaženi kolega. Hvaaala

 

[Admir tdi]

Haha oticu kod majstora na diagnostiku pa cu vidjet u svakom slucaju hvala

 

[polja]

Buraz kod mene je isti motor isto sve i isti problem imam Pogotovo ujutro kad je zima malo zavergla i bas ono ruzno upali kontas motor ce izletit sekundu dvije dok ne stekne normalne radne obrtaje, poslije kad se motor zagrije radi se normalno. I ja sam mijenjao akumulator i te zezancije nista nije pomoglo, kod mene je i dimio pravo kad ga upalim ujutro dok nisam skinuo turbinu i ostale zezancije ocistio i od tada ne dimi vise a i bolje pali, jedino da ti nije zapušen malo..

 

[ZureVW]

Moguce je da je do senzora temperature jer kod njih se grijaci pale tek na odredenoj temperaturi ja msm 5 stepeni i vise tako da se na minusu grijaci ne pale i teze ti upali. Ako te jutarnje paljenje zeza onda je moguce i to jer bgm budu hladna jutra ovih dana... I da mozda je i u elektronici stvar nekad grijaci ne budu podeseni dobro prijatelj je ovako na petici rjesavao problem samo stavi drugu temperaturu na kojoj ce se grijaci palit. Samo dijagnosticki pregled i gotovo

 

[dieselman01]

A otkad ti se to desava, jeli od skora kako je zima ili od prije zime dok su temperature bile u + .
Ili posle kakvih radova na njemu ?

 

[Admir tdi]

Ma druze otiso mi senzor protoka zdraka dok sam skonto da je on otiso zamjenio filter egr I onda naso na forumu da im je to mana skopco na diagnostiku i imao sta vidjet kupio drugi auto ide mi dobro al prvo paljene vergla I upali .I poslje normala cim auto duze ostoji pocne verglat to nakon toga mi se pocelo desavat sve

 

[dieselman01]

Trebao bi negdje staviti tacku , zarez i td.
Citam ispod , da si kupio drugi .......
auto ili ponovo egr ?
Al nema veze evo ovako.
S obzirom da si zamijenio naftni filter , nepovratni ventil , zracni filter , grijaci rade ok? (mozda su ispravni a nepale se provjeri malo bolje)
akomulator i alanser ok .
Onda jedino treba d pogledas senzor temperature, fazu motora i samo stanje motra , i boshpumpu