Ima li neko iskustva sa pomenutom dijagnostikom ili poznaje nekoga od majstora koji radi sa Magneti Marelli dijagnostikom, bio bih zahvalan da podjeli sa nama svoje iskustvo vezano za kvalitet i rad ovog uređaja??? Unaprijed zahvalan na svakom komentaru.

pozzz svim članovima zanima me ima li neko iskustva sa felgama, da bi znao prepoznati razliku između kvalitetne replike i ovih kineskih što se prodaju na piku, ili između orginala ako to postoji i kineza

http://www.pik.ba/artikal/731967/auto-seki-servis-automatskih-mjenjaca/

Šeki duboki potok popravlja mercedos i jeep mjenjače, magao bi znati i te, mislim da on svoje usluge reklamira i na piku

možda je smiješno ali ja bi prvo zamjenio kablove na svjećicama, imao sam isti problem na meganu, sve izmjenio na kraju već mi prekipilo i iz huje kliještima presječem jedan od kablova na svijećici, pa kad sam se smirio sve ih skinem kupim nove, namontiram, sve uredu.

ako neko zna gdje se nalazi broj šasije (osim idetifikacijskog ispod pr.šajbe) i broj motora odprilike na kojem je mjestu? unaprijed zahvalan

oooojjjjjjj majko mila.................evo pao sam stolice:):):)

ja sam imao problem sa odabirom boje za ML 350 američko tržište, a ostali dijelovi vjerujem da su isti

kupoprodajni ugovor u šake i budi uporan, moraš imat sabrane živce da dokažeš kretenima da ti nisi napravio prekršaj, ali nažalost u takvom društvu živimo

a zvrckanje pastike u unutrašnjosti, ima li u tome istine? konkretno alfa 147

u svakom slučaju hvala svima na kometarima

znam iskustvo jednog vlasnika ove od 103kW, navodno 170 000 na satu, a već uradio reparaciju turbine i injekotra, dobro to je opet do našeg goriva

Znam da je ovo još jedna u nizu tema za italijanska vozila, prešao sam sve teme u potrazi za odgovorom koliko su ti motori realno pouzdani preko 200 000 pređenih km, ali nisam ništa našao o tome. Naravno sa redovnim održavanjem i urednom servisnom knjigom.