Vdo obrtomjer prilagodavanje pomocu otpornika

Vdo obrtomjer prilagodavanje pomocu otpornika

Pozdrav svima!
Imam obrtomjer od benzinca koji ide do 7000rpm i hocu da ga ubacim u auto koje ima 1.6td motor.
Nedavno sam izveo w sa altenatora i struja preko te zice mi iznosi oko 7v.
Prikopcao lijepo obrtomjer i uz pomoc korekcijskog sarafa na obrtomjeru spustio ler obrtaje sa 4500 na 2800.
Normalno ni blizu ler obrtaja,e sad me zanima koji otpornik ide prije nego sto se zica skopca na obrtomjer za signal da bi uspio prilagoditi obrtaje.
Neki ce reci da je to neizvedivo al ima ljudi kojima je tako uradeno samo jos nista konkretno nisam saznao.
Jedan covjek mi je rekao da probam sa otpornikom od 200ohma i ja normalno probao i nisam ni trunku uspio obrtaje spustiti,e sad jel tu ima jos neka razlika kod otpornika sa voltazom i sa snagom jer sam ja neki sitni otpornik oprobao za audrino elektroniku evo slike:
http://www.zaslike.com/
Svaka informacija je dobro dosla,a neki ljudi isto preprevljaju unutar obrtomjera mjenjajuci otpornike,al ja sam vise za ovu prvu variantu.
Hvala.
 
Pozdrav svima!
Imam obrtomjer od benzinca koji ide do 7000rpm i hocu da ga ubacim u auto koje ima 1.6td motor.
Nedavno sam izveo w sa altenatora i struja preko te zice mi iznosi oko 7v.
Prikopcao lijepo obrtomjer i uz pomoc korekcijskog sarafa na obrtomjeru spustio ler obrtaje sa 4500 na 2800.
Normalno ni blizu ler obrtaja,e sad me zanima koji otpornik ide prije nego sto se zica skopca na obrtomjer za signal da bi uspio prilagoditi obrtaje.
Neki ce reci da je to neizvedivo al ima ljudi kojima je tako uradeno samo jos nista konkretno nisam saznao.
Jedan covjek mi je rekao da probam sa otpornikom od 200ohma i ja normalno probao i nisam ni trunku uspio obrtaje spustiti,e sad jel tu ima jos neka razlika kod otpornika sa voltazom i sa snagom jer sam ja neki sitni otpornik oprobao za audrino elektroniku evo slike:
http://i.imgur.com/29gbi26.jpg
Svaka informacija je dobro dosla,a neki ljudi isto preprevljaju unutar obrtomjera mjenjajuci otpornike,al ja sam vise za ovu prvu variantu.
Hvala.
http://i.imgur.com/29gbi26.jpg
 
Ovo je jako zanimljiva tema najbolje je procitati sve meni je pomoglo kad smo drugu radili
http://vwdiesel.net/forum/index.php/topic,3741.0.html
Sad cu bas da malo proucim ovo al koliko sam na brzinu pogledao vidio sam da se ovdje radi o obrtomjeru na kontrolnoj tabli i mjenjanju njegovih dioda te prilagodavanje obrtaja,ja takoder imam obrtomjer od benzinca koji ide isto cini mi se do 7000rpm tako da bi i njega mogao staviti al lakse mi je prilagoditi na vdo obrtomjeru po mogucnosti sa otpornikom sa dolaskom w signala prije ulazka u obrtomjer.
Hvala,ako ima jos kakvo iskustvo da nam se pridruzi u rijesavanju problema"normalno ako je voljan da to podijeli s nama".
 
Član
Pa to ti je jedini nacin jer obrtomjer sa benzinca koristi totalno drugaciju frekvenciju, uzima signal sa bobine, zato ti pokazuje 2800rpm.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk
 
Pa to ti je jedini nacin jer obrtomjer sa benzinca koristi totalno drugaciju frekvenciju, uzima signal sa bobine, zato ti pokazuje 2800rpm.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Znam to da od benzinca obrtomjer uzima signal sa bombine koji je sigurno dosta manji nego signal sa altenatora.
Neki su govorili da bi se to uz pomoc odgovarajuceg otpornika prije ulaska signala u obrtomjer moglo prilagoditi,koje je samim time dosta lakse rijesenje,nego izmjena svih otpornika i opet treba sve te otpornike naci,mislim da bas nije jednostavno,da postoji jednostavnija solucija.
Imam jedan neispravan obrtomjer koji sam rastavio(ne znam zasto ne radi uopce) i sad cu ga bas uslikati i staviti sliku da vidimo jel priblizan onome u temi koju si mi poslao.
 
Član
Vidis da se isto ponasaju, na prvom videu je uradjeno isto sto i na prvom linku koji sam poslao. Mislim da je to jedini nacin, neces moci sa promjenom samo jednog otpornika. Informisi se dobro, napravi plan trenutnog obrtomjera, trazi komponente sa stare elektronike i lemilicu u ruke. :woot:
 
Vidis da se isto ponasaju, na prvom videu je uradjeno isto sto i na prvom linku koji sam poslao. Mislim da je to jedini nacin, neces moci sa promjenom samo jednog otpornika. Informisi se dobro, napravi plan trenutnog obrtomjera, trazi komponente sa stare elektronike i lemilicu u ruke. :woot:
Gledao sam vec sve dijelove tog videa,steta sto taj autor nije isto napravio semu izmjene.
Ako mi to bude posljednja solucija nadam se da ce u ovom obrtomjeru biti ploca slicnija onoj iz teme.
Al cu radije prepustiti to nekom elektricaru,samo sto ih malo oko toga zna.
Nasao sam jednog koji navodno zna kako,sta samo sto nema vremena za toga al izgleda da cu morat opet u posjetu da mi to rijesi :D
 
Top