Kakve ima veze kubikaza bitna je snaga, i 307 ima 1.4hdi tezina 1400kg pa predje 300-400k. Kad strucnjaci uhvate pricati sa opterecenim i rasterecenim motorima, kao da je tehnologija iz 50-tih godina. A nije opterecen motor u golfu 1.6td 80ks sa 2mil kilometara.U passata od 1500-1600 kg ubaciti motoric od 1400cc??
Vjerujem da moze izdrzati prvih 100.000km
Gesendet von meinem HT3 Pro mit Tapatalk
Ovdje se radi o passatu cc, ne o golfu trojci i 307iciKakve ima veze kubikaza bitna je snaga, i 307 ima 1.4hdi tezina 1400kg pa predje 300-400k. Kad strucnjaci uhvate pricati sa opterecenim i rasterecenim motorima, kao da je tehnologija iz 50-tih godina. A nije opterecen motor u golfu 1.6td 80ks sa 2mil kilometara.
Ja znam do 2010 da su benzinci bili slabi, 1.4 zbog pucanja klipnjače, topljenja klipova i svašta nešto i ostali zbog lanca.Ono sto bi se reklo tek sad nisam pametan sta uzeti![]()
Ovo mi je trebalo, hvala na odgovoru...traziti cu 2.0 benzin ili dizel...Ja znam do 2010 da su benzinci bili slabi, 1.4 zbog pucanja klipnjače, topljenja klipova i svašta nešto i ostali zbog lanca.
VW nikad nije napravio dobar lanac na benzincima, malo se informiši 1.8TSI mi se čini dobar ili 2.0.
Ma ne zuri mi se...ali ako malo spusti cijenu, onda cu da uzmemSretno, da ga pazariš i da se navozaš
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Da, ali ovo je VW...Mada se nisam jos odlucio jer auto trenutno kosta cca 19.500eur, a za te pare mogu uzeti i 520 ili A6