Naime, novi problem.
Od jucerasnje teme(https://bhtuning.com/threads/prokljucao-auto.102353/), danas sasvim drugo, i nije do čepa kako sam mislio da jeste, AMAN..
Otisao da upalim auto da vidim, pise STOP, pogledam nema ni trun vode u posudi. Dospem vode, upalim auto, temperatura 90 normalna, grijanje radi normalno, sve okej. Otvorim posudu ne kljuca sve ok.. zatim odem do majstora da ga pitam da provjeri stepen tecnosti kad on poce otvarati i tako poce izlaziti voda, PROKUVAO il sta vec. Temperatura 90 a PROKUVAO? Kako, zasto, neki savjet pametan?
Majstor kaze da je "il termostat ili treba ozraciti sistem" , posto kako sam sam mjenjao antifriz samo sam "odvadio" vode oko pola litre i dolio 100%ni antifriz kako mi je ranije i rekao, i eto sad se ovo desi.. cak mi komsija jedan kaze mozda je i vodena pumpa.. eto ostao sam lud.. sutra ujutro vozim da vide sta je u pitanju..
Cini mi se da rece i da je kao jedno crijevo hladno pa nzm, ne razumijem se..
A kad sam im rekao da je FSI motor, kao da sam rekao da je svemirski brod WTF
GOLF 4 1.6 FSI
Dakle, PROKUVA VODA, ostalo na minimum, i preko noci izgubio vodu. A temperatura i dalje 90 kao i uvijek(nakon doljevanja vode), i pali se ventilator i drzi 90 stepeni u leru kad sam dolio vodu, kasnije opet pocne gubiti vodu negdje.. cini mi se s lijeve strane tamo ispod tecnosti za brisace..
Od jucerasnje teme(https://bhtuning.com/threads/prokljucao-auto.102353/), danas sasvim drugo, i nije do čepa kako sam mislio da jeste, AMAN..
Otisao da upalim auto da vidim, pise STOP, pogledam nema ni trun vode u posudi. Dospem vode, upalim auto, temperatura 90 normalna, grijanje radi normalno, sve okej. Otvorim posudu ne kljuca sve ok.. zatim odem do majstora da ga pitam da provjeri stepen tecnosti kad on poce otvarati i tako poce izlaziti voda, PROKUVAO il sta vec. Temperatura 90 a PROKUVAO? Kako, zasto, neki savjet pametan?
Majstor kaze da je "il termostat ili treba ozraciti sistem" , posto kako sam sam mjenjao antifriz samo sam "odvadio" vode oko pola litre i dolio 100%ni antifriz kako mi je ranije i rekao, i eto sad se ovo desi.. cak mi komsija jedan kaze mozda je i vodena pumpa.. eto ostao sam lud.. sutra ujutro vozim da vide sta je u pitanju..
Cini mi se da rece i da je kao jedno crijevo hladno pa nzm, ne razumijem se..
A kad sam im rekao da je FSI motor, kao da sam rekao da je svemirski brod WTF
GOLF 4 1.6 FSI
Dakle, PROKUVA VODA, ostalo na minimum, i preko noci izgubio vodu. A temperatura i dalje 90 kao i uvijek(nakon doljevanja vode), i pali se ventilator i drzi 90 stepeni u leru kad sam dolio vodu, kasnije opet pocne gubiti vodu negdje.. cini mi se s lijeve strane tamo ispod tecnosti za brisace..
Poslednja izmena: