@
madmono ne mora znaciti da je pumpa pri kraju, u mene je isto tako, to sve zavisi od releja pumpe kako je napravljen, neki releji upale pumpu kad das kontak, ona odradi i stane i kad krenes verglati ona opet pocne raditi, dok neki relji pale pumpu tek kad pocne verglati...
Prije na fordu mi je bilo dam kontakt odradi pumpa i stane i onda krenem verglati i ona opet pocne, i crkne mi taj relej i ja stavim sa drugog forda relej i onda mi nije radila na kontakt nego tek kad pocnem verglati, a kod bmw-a mi je isto tako tek kad pocnem verglati onda uklopi relej od pumpe, sve ti zavisi od releja do releja. Na bmw-u sam vozio i kasnije mi crkla pumpa i ja sam kupio i stavio novu pumpu, to samo govorim da znate da nije pumpa 100% ona nema veze s tim, relej regulise kad ce pumpa raditi
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
nije ti to nikakav kvar to ti je normalno samo zavisno kako je koji relej napravljen...
Sto sto kazes dok pumpa navuce gorivo
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
nisi ni svjestan kojom brzinom pumpa navuce gorivo
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
uzmi ovako daj kontakt i samo dirni verglanje i pusti i pumpa ce ti odraditi, pa probaj opet zaverglati i vidi hoce li ti brze upaliti, ako hoces da ti odradi na kontakt onda moras traziti drugi relej pumpe..