Kako pomjeriti blokadu na 7500
- Začetnik teme Dejan 16v
- Datum pokretanja
Kako pomjeriti blokadu na 7500
- Začetnik teme Dejan 16v
- Datum pokretanja
Podrzavavam te u svakom slucaju...probaj malo potraziti po vw vortexu jer tu sam ja nasao i pomjeranje blokade na ABF-u (DIY) svaka cast SM chiptuningu,ali mislim da je 600E pre pre skupo za mapu na obicnom atmosfercu starom 20 i kusur godina...ja sam motor platio 100E:icon_smile:
Član
kako ne razumjete :icon_cry:
kad recimo odete na cnc masinu i trazite da vam izrezu blok motora za motor star 20 godina i za motor star 5 godina,jel mislite da ce biti razlike u cijeni ???
meni je isti posao,cak mi je i vise posla na starom motoru raditi custom remap nego na novom jer na starom treba mi vjemena da postavim emulator i mape su mnogo primitivnije i vise vremena treba da podesavanje.
Meni nikakve veze nema sto je motor star 20 ili 30 ili 5 godina,sve mi je isto kao i ovom gore na cnc masini
kad recimo odete na cnc masinu i trazite da vam izrezu blok motora za motor star 20 godina i za motor star 5 godina,jel mislite da ce biti razlike u cijeni ???
meni je isti posao,cak mi je i vise posla na starom motoru raditi custom remap nego na novom jer na starom treba mi vjemena da postavim emulator i mape su mnogo primitivnije i vise vremena treba da podesavanje.
Meni nikakve veze nema sto je motor star 20 ili 30 ili 5 godina,sve mi je isto kao i ovom gore na cnc masini
Član
da,apsolutno se slazem i ja da se to ne isplati raditi na standardnim motorima jer mnogo to kosta a nema nikakve posebne potrebe za tim osim ako nisu druge dizne,bregasta,glava,klipovi,usis,tada se mora to raditi a za sve ostalo moze da se uvijek uzme gotova mapa koje je nekoliko puta jeftinija.
SM chip tuning je napisao(la):
Da u pravu si...htio sam te ja to i pitati ...naime problem je sto je u njega struja i ubrizgavanje od golfa 2 gti 8v i na masini 1.8 16v...e sada za 1.8 8v postoji kod vas gotova mapa za taj motor ali za ovaj drugi navedeni ne...e sad da li bi to bilo djelotvorno,tj staviti tu gotovu mapu na ovu instalaciju...napominjem da ovaj 8v motor ima 112KS a ovaj 16v 139?
Član
to ne moze tako a da bude perfekt !!!
i sada da ga mjeri na dynu kriva bi bila zatalasana i on bi sa custom remapom dobio mnogo jer bi se kriva ispeglala posto bi bilo mnogo stvari da se popravi.
na gotovu mapu bi dobio vise snage ali bi i dalje kriva bila ne savrsena kao i sad sto jeste jer ja ne mogu napamet da znam gdje je sta zatalasano i zbog cega a sigurno je da mu mapa sadasnja ne odgovara u potpunosti
i sada da ga mjeri na dynu kriva bi bila zatalasana i on bi sa custom remapom dobio mnogo jer bi se kriva ispeglala posto bi bilo mnogo stvari da se popravi.
na gotovu mapu bi dobio vise snage ali bi i dalje kriva bila ne savrsena kao i sad sto jeste jer ja ne mogu napamet da znam gdje je sta zatalasano i zbog cega a sigurno je da mu mapa sadasnja ne odgovara u potpunosti
Ubiti to se znaci da napraviti i to je taj custom remap koji kosta 600E?
Naime to sam sebi mislio raditi...imam taj 2.0 16v motor (136KS)...uradena generalka,supersprint komplet ispuh,spicastije bregaste,port&polish usisni ispusnih kanala,K%N filter,siroki usisi...znaci ajmo reci max tuning sto se moze odraditi na ovome 16v motoru...e sad posto je ovo mehanicki ajnspric ne moze se chpovat niti ista slicno...mislio sam preci na digifant i uraditi kvalitetnu mapu koja s kojom cu izvuci max iz ovih gore navedenih uradjenih prepravki na motoru...
Napominjem da ekipa koja ima ovaj setup na ovakvom motoru i na mehanickom ajnspricu izvlaci i do 160-170 ks...a ja mislim da bih se uz elektronsko ubrizgavanje i taj remap moglo doci na jos vecu brojku...ispravi me ako grijesim?
Naime to sam sebi mislio raditi...imam taj 2.0 16v motor (136KS)...uradena generalka,supersprint komplet ispuh,spicastije bregaste,port&polish usisni ispusnih kanala,K%N filter,siroki usisi...znaci ajmo reci max tuning sto se moze odraditi na ovome 16v motoru...e sad posto je ovo mehanicki ajnspric ne moze se chpovat niti ista slicno...mislio sam preci na digifant i uraditi kvalitetnu mapu koja s kojom cu izvuci max iz ovih gore navedenih uradjenih prepravki na motoru...
Napominjem da ekipa koja ima ovaj setup na ovakvom motoru i na mehanickom ajnspricu izvlaci i do 160-170 ks...a ja mislim da bih se uz elektronsko ubrizgavanje i taj remap moglo doci na jos vecu brojku...ispravi me ako grijesim?