Zvanicno Porsche 918 Spyder Krece U Proizvodnju

Zvanicno Porsche 918 Spyder Krece U Proizvodnju

Član
<div class="blog">


</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%201.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je danas definitvno i zvanično potvrdio da će Porsche 918 Spyder
(jedna od najvećih<span>&nbsp; </span>premijera na
ovogodi&scaron;njem 80. Salonu automobila u Ženevi) ući u serijsku proizvodnju. <span>&nbsp;</span></p><p>Budući da je reakcija javnosti na 918 Spyder Concept u Ženevi bila izuzetno
pozitivna, ova dana&scaron;nja vest iz Nemačke i ne predstavlja neko veliko iznenađujuće.
Ovde takođe treba podsetiti na nedavnu informaciju da je za kupovinu 918
Spydera navodno zainteresovano oko 2000 kupaca.</p>

<p>Porsche u dana&scaron;njem saop&scaron;tenju međutim nije naveo kada će tačno biti
predstavljen serijski primerak ove 918-ice, ali je saop&scaron;teno da će biti
proizveden u limitiranom broju primeraka kao i to da će se proizvoditi u
Zuffenhausen fabrici.&nbsp;</p>

<p>&Scaron;to se cene tiče, poslednje inforemacije kažu da bi 918 Spyder u serijskoj varijanti
mogao da ko&scaron;ta okruglo 500.000 evra.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20918%2011.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja radi, 918 Spyder Concept je plug-in hibrid koji kombinuje
benzinski V8 motor sa 500 konja i dva elektromotora sa 160kW/218KS (benzinac i
elektromotori mogu da rade zajedno ili odvojeno), &scaron;to je po podacima fabrike
dovoljno da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,2 sekunde a najveća brzina 320
km/h.</p>

<p>Kada se kreće samo na elektropogon, odnosno kada radi u E-Drive modu, ovaj
sportski dvosed može da pređe oko 25 kilometara (baterije su inače
litijum-jonske a menjač sedmostepeni Porsche PDK sa duplim kvačilom).<br /></p>

<br>






</div>
 
Top