Član
Nekoliko dana pošto su na internet procurele prve fabričke slike, Mercedes je konačno i zvanično objavio oficijelne fotografije i detalje o sportskim S 63 i S 65 AMG verzijama upravo restilizovane S klase, koje će se u pradaji pojaviti u junu ove godine.
Kao i kod standardnih modela S klase, ni obnovljene AMG varijante nisu doživele velike vizuelne promene, što znači da ih je najlakše prepoznati, pre svega, po modifikovanom grilu sa oštrijim donjim delom, dok se ostale izmene odnose na doterane branike, redizajnirane rertovizore i LED svetla. Uz manje promene u enterijeru (novi AMG sportski volan), to su u osnovi najvažnije promene, bar što se tiče estetike. S 63 AMG inače ima točkove od 19 inča (sa gumama 255/40 napred i 275/40 pozadi), a S 65 AMG one od 20 inča (sa gumama 255/35 napred i 275/35 pozadi).
S druge strane, bezbednost je na još većem nivou, za šta se, između ostalog, brine i Pre-Safe kočioni sistem, kamera za vožnju unazad, unapređeni Night View Assist sistem, Adaptive Highbeam Assist (sistem automatskog adaptiranja svetala), Lane Keeping Assist (upozorava vozača ako napušta svoju traku bez uključivanja žmigavaca), Speed Limit Assist i novi Attention Assist. Ovaj potonji sistem prepoznaje vozačev umor te ga odmah i upozorava, a predstavlja Mercedesov odgovor na sve brojnije saobraćajne nesreće koje se događaju upravo zbog umora vozača (25 posto nesreća s teškim posledicama događa se naime zbog vozača koji zaspe za volanom).
Još jedna novina je i Splitview ekran, koji dopušta vozaču i suvozaču da istovremeno prate dve različite slike. Tako bi npr. suvozač mogao da gleda televiziju, dok bi vozač iz svog ugla na ekranu video samo uputstva navigacionog uređaja. Naravno, zvuk bi takođe bio odvojen, odnosno suvozač bi (kako ne bi ometao vozača), mogao koristiti slušalice.
A što se motora tiče, S 63 AMG će pokretati 6,3 litarski V8 agregat sa 386kW/525KS i 630 Nm obrtnog momenta (sa sedmostepenim AMG automatikom, ubrzanje do 100 km/h traje 4,6 sekunde), a jači S 65 AMG 6,0 litarski V12 biturbo od 450kW/612KS i 1000 Nm (u paru sa Speedshift petostepenom automatskom transmisijom, ubrzanje do stotke traje 4,4 sekunde). Maksimalna brzina kod oba modela i dalje iznosi elektronski ograničenih 250 km/h, dok su potrošnja goriva i emisija CO2 smanjeni za 3%.
U paketu su i AMGsports ogibljenje, AMG aero body kit, jači kočioni sistem i AMG sportski izduvni sistem, dok cene za sada još nisu saopštene.
