Član
Ženeva je ove godine jedna od najznačajnijih pozornica za španjolski brand koji predstavlja nekoliko noviteta u sklopu ekspanzije, uključujući dolazak do deset novih modela u sljedećih šest mjeseci. Seat predstavlja Exeo karavan (ST), osvježene León i Altea modele s common rail dizelskim motorima te León Ecomotive koncept s niskom emisijom ispušnih plinova od svega 99 g/km CO2.
Istovremeno s tržišnim lansiranjem limuzine, Seat u Ženevi predstavlja Exeo ST, obiteljsku verziju novog modela koji će na tržište krenuti u srpnju, a čija će ponuda motora i popis opreme biti identični onima na verziji s četvora vrata. Jedine razlike u usporedbi s limuzinom su u dužini karoserije (4.666 m) i volumenu prtljažnika od 442 litre. Ovaj model u potpunosti će se proizvoditi u tvornici u Martorellu, u blizini Barcelone.
Leon i Altea za 2009. godinu dobivaju manja osvježenja koja se uglavnom odnosi na prednji kraj, s novim branikom, novodizajniranom rešetkom s manjim logom i kromiranim okvirom, većim prednjim svjetlima i novodizajniranim vanjskim zrcalima te širim stražnjim staklom radi bolje vidljivosti. U unutrašnjosti, ploča s instrumentima, središnja konzola i obloge vrata doživjele su značajne izmjene, što je rezultiralo ergonomski modernom putničkom kabinom.
Kupci mogu odabrati između pet benzinskih i četiri dizelske varijacije, s common rail tehnologijom na 170 KS snažnoj 2.0 TDI jedinici. Moguće je odabrati između dva nova benzinska motora – 1.8 TSI sa 160 KS, sada dostupan sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem i 2.0 TSI sa 211 KS koji je dostupan isključivo u modelima León FR i Altea Freetrack. Svi modeli opremljeni automatskim sekvencijalnim DSG mjenjačem uključuju mjenjačke poluge na kolu upravljača, osim 1.9 TDI jedinice sa 105 KS.
Ujedno, španjolski brand predstavlja León Ecomotive koncept opremljen 1,6-litrenim TDI motorom snage 105 KS s DPF filtrom krutih čestica i common rail tehnologijom. Prosječna potrošnja iznosi svega 3,8 l/100 km uz 99 g/km emisije CO2, što konceptni Leon zajedno s VW Golfom Bluemotion čini najprihvatljivijim kompaktnim automobilom za okoliš u svom segmentu.
Istovremeno s tržišnim lansiranjem limuzine, Seat u Ženevi predstavlja Exeo ST, obiteljsku verziju novog modela koji će na tržište krenuti u srpnju, a čija će ponuda motora i popis opreme biti identični onima na verziji s četvora vrata. Jedine razlike u usporedbi s limuzinom su u dužini karoserije (4.666 m) i volumenu prtljažnika od 442 litre. Ovaj model u potpunosti će se proizvoditi u tvornici u Martorellu, u blizini Barcelone.
Leon i Altea za 2009. godinu dobivaju manja osvježenja koja se uglavnom odnosi na prednji kraj, s novim branikom, novodizajniranom rešetkom s manjim logom i kromiranim okvirom, većim prednjim svjetlima i novodizajniranim vanjskim zrcalima te širim stražnjim staklom radi bolje vidljivosti. U unutrašnjosti, ploča s instrumentima, središnja konzola i obloge vrata doživjele su značajne izmjene, što je rezultiralo ergonomski modernom putničkom kabinom.
Kupci mogu odabrati između pet benzinskih i četiri dizelske varijacije, s common rail tehnologijom na 170 KS snažnoj 2.0 TDI jedinici. Moguće je odabrati između dva nova benzinska motora – 1.8 TSI sa 160 KS, sada dostupan sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem i 2.0 TSI sa 211 KS koji je dostupan isključivo u modelima León FR i Altea Freetrack. Svi modeli opremljeni automatskim sekvencijalnim DSG mjenjačem uključuju mjenjačke poluge na kolu upravljača, osim 1.9 TDI jedinice sa 105 KS.
Ujedno, španjolski brand predstavlja León Ecomotive koncept opremljen 1,6-litrenim TDI motorom snage 105 KS s DPF filtrom krutih čestica i common rail tehnologijom. Prosječna potrošnja iznosi svega 3,8 l/100 km uz 99 g/km emisije CO2, što konceptni Leon zajedno s VW Golfom Bluemotion čini najprihvatljivijim kompaktnim automobilom za okoliš u svom segmentu.
