Član
jesu me u poslednje vrijeme krenili nest problemi sa autom.
Neki dan mi upali check lampicu,auto normalno vuce mozda 5% slabije ali po gradu neprimjetno,samo sto se primjetno vise cuje zujanje turbine ali nekako ruzno zvizdanje.nisam mogao odma ali nakon dva dana odem na dijagnostiku kad tam greska na stelujucem motoricu variabilne geometrije,sto je na nekim autima vakum tako je u mog elektoromotor u pitanju je a6 4f 2.7 tdi.
Idemo na test preko dijagnostike motoric ni da mrdne,skinemo polugu koja povezuje motoric i variabilnu geometriju pa probamo test,motoric radi
Probamo onako direkt kombinirkama pomjerit geometriju,nema sanse ima po 1mm hoda.
Sta sad radit?
Da li ce se morat reparirat turbo komplet ili se moze samo geometrija?
Sta bi moglo bit geometriji,ne vjerujem da se mogla zaglavit tako od prljavstine,vise mi lici kao da se nesto poprijecilo unutra?
Kolko je pametno vozit auto sada?
Moze li biti nekih vecih posledica?
Neki dan mi upali check lampicu,auto normalno vuce mozda 5% slabije ali po gradu neprimjetno,samo sto se primjetno vise cuje zujanje turbine ali nekako ruzno zvizdanje.nisam mogao odma ali nakon dva dana odem na dijagnostiku kad tam greska na stelujucem motoricu variabilne geometrije,sto je na nekim autima vakum tako je u mog elektoromotor u pitanju je a6 4f 2.7 tdi.
Idemo na test preko dijagnostike motoric ni da mrdne,skinemo polugu koja povezuje motoric i variabilnu geometriju pa probamo test,motoric radi
Probamo onako direkt kombinirkama pomjerit geometriju,nema sanse ima po 1mm hoda.
Sta sad radit?
Da li ce se morat reparirat turbo komplet ili se moze samo geometrija?
Sta bi moglo bit geometriji,ne vjerujem da se mogla zaglavit tako od prljavstine,vise mi lici kao da se nesto poprijecilo unutra?
Kolko je pametno vozit auto sada?
Moze li biti nekih vecih posledica?