Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%20111.jpg" border="1" /></div><p>Zamišljen je kao ultralagan i jednostavan automobil koji protivreči
zakonitostima kasnog kapitalizma: nema dodatne opreme i luksuznih dodataka, te
služi kao prevozno sredstvo od tačke A to tačke B, sa malom potrošnjom i niskom
cenom, kako prodajnom tako i onom održavanja.
</p><p>Proteklih nedelja na internet portalima osvanula je informacija da je srpski
dizajner Miloš Paripović osmislio zanimljiv futuristički izgled automobila
Yugo, pod nazivom Zugo.</p>
<p>Njegovo rešenje, međutim, osvojilo je tek 5. mesto u kategoriji mladih snaga
na dizajnerskom takmičenju za automobile Design Challenge 2011., a ispred njega
našlo je rešenje jednog Osječanina na radu u Zagrebu - Vilima Plužarića.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%2011.jpg" border="1" /></div> <br />»Nas trojica finalista kao polaznu tačku uzeli smo Yugo. I dok je Zugo zasnovan
na parodiranju, moje rešenje puno je ozbiljniji koncept, a sva duhovitost
sadržana je u igri rečima i nazivu Yugo Nostalgia«, priča Plužarić. Yugo
Nostalgia zamišljen je kao ultralagan i jednostavan automobil koji protivreči
zakonitostima kasnog kapitalizma. Tako nema dodatne opreme i luksuznih
dodataka, te služi kao privozno sredstvo od tačke A to tačke B, sa malom
potrošnjom i niskom cenom, kako prodajnom tako i onom održavanja.
<br /><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%201.jpg" border="1" /></div><p>»U zamenu za te 'nedostatke' želeo sam da nagradim korisnika simpatičnim
oblikom i futurističkim stilom kako bi se osećao kao da poseduje neku vrstu gedžeta.
Izuzetno je širok i veom kratak, ali ima mesta za dve osobe uz vozača. To je
koncept povratka fundamentalnom, utilitarnom i ekonomičnom dizajnu. Pokušao sam
sa kreiram Yugo kakav bi možda izašao iz studija Fiata.</p>
<p>Budući da je Fiat vlasnik fabrike u Kragujevcu, bilo bi lepo revitaliziovati
autoindustriju ovog regiona formiranjem novog brenda upravo takvim modelom koji
bi bio pogled u budućnost na bazi snova iz prošlosti«, nada se Plužarić.</p>
<p>Izvor: Novilist.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%20111.jpg" border="1" /></div><p>Zamišljen je kao ultralagan i jednostavan automobil koji protivreči
zakonitostima kasnog kapitalizma: nema dodatne opreme i luksuznih dodataka, te
služi kao prevozno sredstvo od tačke A to tačke B, sa malom potrošnjom i niskom
cenom, kako prodajnom tako i onom održavanja.
</p><p>Proteklih nedelja na internet portalima osvanula je informacija da je srpski
dizajner Miloš Paripović osmislio zanimljiv futuristički izgled automobila
Yugo, pod nazivom Zugo.</p>
<p>Njegovo rešenje, međutim, osvojilo je tek 5. mesto u kategoriji mladih snaga
na dizajnerskom takmičenju za automobile Design Challenge 2011., a ispred njega
našlo je rešenje jednog Osječanina na radu u Zagrebu - Vilima Plužarića.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%2011.jpg" border="1" /></div> <br />»Nas trojica finalista kao polaznu tačku uzeli smo Yugo. I dok je Zugo zasnovan
na parodiranju, moje rešenje puno je ozbiljniji koncept, a sva duhovitost
sadržana je u igri rečima i nazivu Yugo Nostalgia«, priča Plužarić. Yugo
Nostalgia zamišljen je kao ultralagan i jednostavan automobil koji protivreči
zakonitostima kasnog kapitalizma. Tako nema dodatne opreme i luksuznih
dodataka, te služi kao privozno sredstvo od tačke A to tačke B, sa malom
potrošnjom i niskom cenom, kako prodajnom tako i onom održavanja.
<br /><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20nostalgia%201.jpg" border="1" /></div><p>»U zamenu za te 'nedostatke' želeo sam da nagradim korisnika simpatičnim
oblikom i futurističkim stilom kako bi se osećao kao da poseduje neku vrstu gedžeta.
Izuzetno je širok i veom kratak, ali ima mesta za dve osobe uz vozača. To je
koncept povratka fundamentalnom, utilitarnom i ekonomičnom dizajnu. Pokušao sam
sa kreiram Yugo kakav bi možda izašao iz studija Fiata.</p>
<p>Budući da je Fiat vlasnik fabrike u Kragujevcu, bilo bi lepo revitaliziovati
autoindustriju ovog regiona formiranjem novog brenda upravo takvim modelom koji
bi bio pogled u budućnost na bazi snova iz prošlosti«, nada se Plužarić.</p>
<p>Izvor: Novilist.hr</p>
<br />
<br />
