Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95772-audi%20tt.jpg" border="1" /></div><p>Treća generacija Audija TT će crpiti inspiraciju za dizajn od prve generacije,
ali će isto tako biti pod uticajem i aktuelnog modela. U intervjuu za <em>CarAdvice</em>,
dizajner Walter da Silva je izjavio da je finalni izgled novog TT-a već odobren
od vrha kompanije, a biće predstavljen sledeće godine.</p>
<p>Da Silva tvrdi da će i treća generacija biti istinski TT "ali na malo
drugačiji način". Ono što je karakterisalo njegove prethodnike imaće i
naredni TT, odnosno odlikovaće ga drugačiji dizajn od ostalih Audija, pogotovo
napred, dok će bočni i zadnji deo slediti uobičajene linije.</p>
<p>Novi TT će dobiti i veći međuosovinski razmak, šasija će biti čvršća i lakša
kako bi se obezbedio bolji raspored težine i pružila bolja upravljivost. Koristiće
MQB platformu, a u ponudi će biti samo turbo motori.</p>
<p>Izvor: Novavozila.ba</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/95772-audi%20tt.jpg" border="1" /></div><p>Treća generacija Audija TT će crpiti inspiraciju za dizajn od prve generacije,
ali će isto tako biti pod uticajem i aktuelnog modela. U intervjuu za <em>CarAdvice</em>,
dizajner Walter da Silva je izjavio da je finalni izgled novog TT-a već odobren
od vrha kompanije, a biće predstavljen sledeće godine.</p>
<p>Da Silva tvrdi da će i treća generacija biti istinski TT "ali na malo
drugačiji način". Ono što je karakterisalo njegove prethodnike imaće i
naredni TT, odnosno odlikovaće ga drugačiji dizajn od ostalih Audija, pogotovo
napred, dok će bočni i zadnji deo slediti uobičajene linije.</p>
<p>Novi TT će dobiti i veći međuosovinski razmak, šasija će biti čvršća i lakša
kako bi se obezbedio bolji raspored težine i pružila bolja upravljivost. Koristiće
MQB platformu, a u ponudi će biti samo turbo motori.</p>
<p>Izvor: Novavozila.ba</p>
<br />
<br />