Član
pa moraju se cut misljenja nasih mladih(google) inzinjera:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
VW vs HONDA
- Začetnik teme Darko_GT
- Datum pokretanja
VW vs HONDA
- Začetnik teme Darko_GT
- Datum pokretanja
- Status
Početnik
2FAST je napisao(la):bulex je napisao(la):SamiRX-8 je napisao(la):SpaceRaven je napisao(la):SamiRX-8 je napisao(la):Alen_P je napisao(la):
Postavio sam video nove, a i stara je ok
vidio si i tvrdis da je dobra, a nisi ni vozio ni cuo. Cudno
Kao da kazes super mi je ona cura, a nisi je ni dodirnuo ni komunicirao s njom.
Bezveze poredjenje ali nema veze... Staru jesam i bolje pogledao, i cuo, i vidio kako ide. Sto se tice novu, i nju sam vozio i ostao odusevljen, naravno nije MPS, ali kad je obicna verzija dobra, onda jaca moze biti samo bolja.
Kad kazem da je nova MPS best buy izmedju GTI-a novog, Civica... onda jeste, dovoljno je pogledati cijenu od 57k KM sa PDV-om, i onda pogledati GTI-a, sa cijenom u Njemackoj od 26 500 k €, i podatak da u Mazdi automatski dobivas najbolju opremu gdje nema mjesta za nadoplate, a kod VW-a imaju dva lista mogucih nadoplata... al to svakako nije tema...
zasto obracati paznju na samireove postove kad to dijete jos nije ni 100km blizu da ima svoje auto i da ga dirka po svom cejfu..... just ignore
Bullex prijatelju mislim da nije u redu ovo vrijeđanje i omaložavanje drugih.
Na ovom forumu bi svako trebao imati pravo iznosi svoje mišljenje, ma ko on bio.
Na kraju krajeva, ne možemo svi isto misliti, jer bi to bio dokaz da niko ne razmišlja.
Bilo kakav pokušaj vrijeđanja, makar i najmanji treba sankcionisati.
prijatelju ne obracaj paznju na njegove postove, to je samo Bulex...
Član
Aditas je napisao(la):
OVAJ pokretac teme nije bas toliko nov na forumu, mozda ovaj pokretac ima malo postova ali to ne znaci da nije redovno citao postove drugih, ako bi se vratio na prvu stranicu vidio bi zasto sam uopste pokrenuo temu. Jedina stvar koju smo ja i 2FASTjedini dobro definisali i sto sam ja htjeo da kazem jeste da je vw napredovao u zadnjih 20 godina vise u odnosu na hondu. Ali jos zelim da pitam ( a raspravljao se oko toga ne samo na ovom forumu nego i u nasem klubu) zasto Golf GTI, R32, G60 itd. nisu sportska auta a svaka honda jeste po cemu ih to cini razlicitim da neko moze da kaze da e ove vw-ove izvedbe nisu sportske a nose te oznake dok je honda uvjek imala sportska auta, a sta je sa novih modela hondi dali su i oni cistokrvni sportisti kao sto kazete???
Član
Nisu kao sto su prije bile,kao sto Sike rece Honda se dosta orjentirala ka ovim hibridnim pogonima jer je skontala da su oni buducnost.
A ovo za R32,GTI... To nisu sportski MODELI,to su "hot" VERZIJE obicnih kompaktnih modela. Npr. Civic je kompakt,civic TR je sportska verzija tog kompakta,dok je recimo Integra cistokrvni sportski model,a da ne spominjem NSX-a.
I nije niko reko da ja svaka Honda sportska,samo da je u svakom modelu prisutan onaj Hondin sportski duh,pa da li je to nesto tvrdji postav ovjesa,da li su to visoko turazni motori,direktan volan,kako god imaju nesto sportsko u sebi.
(ovo sam sve procito i cuo,naime nisam vozio sve Honde - ovo radi Bulexa da naglasim )
Ali je fazon u tome da od svih ovih "obicnih" marki ( obicnih zbog cijene,Lambo,Ferra,Porsche su specifirani brendovi,prave samo ultra sportske modele i skupi su ko sam djavo) Honda je ta koja nudi najvise sportskih modela u svojoj ponudi,bar je prije tako bilo Nekad davno,u devedesetim Honda je u ponudi imala Accorda,Civica i Legenda koji su bili "obicni" modeli,dok je sa druge strane tu bio CRX,Prelude,NSX,Integra,S2000.Znaci vise sportskih nego obicnih modela i zato se (izmedju ostalog) Honda smatra sportski nastrojenom markom.
Nazalost danas su stvari malo drugacije,cak se i s2000 ugasio ove godine
A ovo za R32,GTI... To nisu sportski MODELI,to su "hot" VERZIJE obicnih kompaktnih modela. Npr. Civic je kompakt,civic TR je sportska verzija tog kompakta,dok je recimo Integra cistokrvni sportski model,a da ne spominjem NSX-a.
I nije niko reko da ja svaka Honda sportska,samo da je u svakom modelu prisutan onaj Hondin sportski duh,pa da li je to nesto tvrdji postav ovjesa,da li su to visoko turazni motori,direktan volan,kako god imaju nesto sportsko u sebi.
(ovo sam sve procito i cuo,naime nisam vozio sve Honde - ovo radi Bulexa da naglasim
)Ali je fazon u tome da od svih ovih "obicnih" marki ( obicnih zbog cijene,Lambo,Ferra,Porsche su specifirani brendovi,prave samo ultra sportske modele i skupi su ko sam djavo) Honda je ta koja nudi najvise sportskih modela u svojoj ponudi,bar je prije tako bilo
Nekad davno,u devedesetim Honda je u ponudi imala Accorda,Civica i Legenda koji su bili "obicni" modeli,dok je sa druge strane tu bio CRX,Prelude,NSX,Integra,S2000.Znaci vise sportskih nego obicnih modela i zato se (izmedju ostalog) Honda smatra sportski nastrojenom markom.Nazalost danas su stvari malo drugacije,cak se i s2000 ugasio ove godine
Član
Astra je napisao(la):
Ti si najsmijesniji i najneupuceniji lik na forumu,al stvarno,sto znas bubnut to niko ne zna
Član
Eh onaj my bad sad sam se provalio,priznajem
P.S. Jest ruzna j*o je
sad sam se provalio,priznajem P.S. Jest ruzna j*o je
Član
Sike je napisao(la):erol_brcak je napisao(la):
Integra je Civic u drugom obliku. Svi djelovi pašu.
Samo je Integra Type R zanimljiva. Imaš ih i sa 1.6 ZC motorom od 140 KS iz CRX-a, pa čak i u sedan verziji.
Ova se najcesce pojavljuje u americi... ali ruku na srce, nije losa...
meni nije losa... kakve felge.. nazad spojler.. i pici..
- Status