Član
VW Polo II G40
Uvođenjem prvog G-punjača u proizvodnju, G40, Volkswagen je 1985. godine na Frankfurt Motor show-u predstavio Polo GT G40. No, tek je dvije godine kasnije proizvedena serija od svega 500 komada.
Motor: 1277 ccm, 4 cilindra, OHC 8v, G40 mehanički punjač, Digifant sistem za ubrizgavanje goriva, 115 KS pri 6100 okretaja u minuti, 140 Nm okretnog momenta pri 5000 okretaja u minuti
Težina: 840 kg
Dužina/širina: 3815 / 1628 mm
Osovinski razmak: 2400 mm
Širina traga (Naprijed/straga): 1405/1372 mm
Naplatci/gume: 5.5J x 13" - 175/70 R-13.
Kočnice: 239 mm ventilirajući diskovi naprijed, 226 mm bubnjevi straga
Performanse: ubrzanje 0-100 km/h za 8.7 sekundi, najveća brzina 182 km/h
Uvođenjem prvog G-punjača u proizvodnju, G40, Volkswagen je 1985. godine na Frankfurt Motor show-u predstavio Polo GT G40. No, tek je dvije godine kasnije proizvedena serija od svega 500 komada.
Motor: 1277 ccm, 4 cilindra, OHC 8v, G40 mehanički punjač, Digifant sistem za ubrizgavanje goriva, 115 KS pri 6100 okretaja u minuti, 140 Nm okretnog momenta pri 5000 okretaja u minuti
Težina: 840 kg
Dužina/širina: 3815 / 1628 mm
Osovinski razmak: 2400 mm
Širina traga (Naprijed/straga): 1405/1372 mm
Naplatci/gume: 5.5J x 13" - 175/70 R-13.
Kočnice: 239 mm ventilirajući diskovi naprijed, 226 mm bubnjevi straga
Performanse: ubrzanje 0-100 km/h za 8.7 sekundi, najveća brzina 182 km/h