VW Pola TDI tuning/styling

VW Pola TDI tuning/styling

Član
Ovako narode,
posto nisam znao, gdje bih postavio temu, odlucio sam ovdje, nadam se da admini nece izbrisati poruku... Let's begin with this story: u 7. mjesecu ove godine su moji uzeli Pola 1.4 TDI (51 kW, 2007. godiste), a ja sam uporno navaljivao na Hondu Civic (6. generacija), no, sta je, tu je... Posto bi bilo nelogicno taj auto prodati/mijenjati, odlucio sam se svrckati s njime, probati (?) ga srediti najbolje moguce, da se pokrene s mjesta (za moj ukus slabo vuce, naviknuo na Hondu Accord 2.2), no posto zakon meni to nazalost ne dopusta, moram se upustati u ovo... Kako srediti ovaj auto u granicama dobrog ukusa, ima li nekakav site sa tuning projectima i listom sta je sve napravljeno na tom autu, pa da probam uzeti nekakav predlozak ili slicno? Bilo bi jos bolje, kad bi mi netko iskusniji s ovog foruma pripomogao sloziti listu... Hvala unaprijed!!
 
Član
Zar se isplati tunirati taj motor osim samo chipa. Po meni bolje i jeftinije je ubaciti 1.9 TDI i nemas potrebe za nikakvim ulaganjima u motor, imaces snage na bacanje u tom autu i jos ako ti i tada bude malo onda remap... Taj motor je premalen za tuninga i ulaganja jer ces uloziti puno a dobiti sitnih nekih 110 konja mozda, dok iz 1.9 TDI u startu toliko imas i onda dalje mozes raditi sta hoces da dignes snagu gore dosta...
 
Član
E sada, protocnjak... ne bih htio da se cuje ko da je ne znam kakav auto, pa kad stanes na semaforu da se u leru cuje ko traktor... Kako se krecu cijene kompletnog swapa za 1.9 TDI (barem za HR ili SLO trziste)?
 
Član
Slazem se sa kolegom RS TURBO, ali sve ima svoju car. Isto tako zasto bi neko tunirao 1.9 tdi kad moze ubacit 2.5 i tako dalje.
Sto se tice protocnog izduva, 1.4tdi u tom slucaju ima fin produbljen zvuk i piskutanje turbine, uopste nije glasan.
 
Član
83hmj

Ako je to ovaj Polo sa slike, prodan je mome poznaniku prije nekoliko dana...
 
Član
Iz 900 kubika masine za 11000€ se moze izvuci i 500-600 konja k'o od sale ;) covjek bi nesto realno, a za realno ne mozes iz 1.4 TDI-a izvuci ni pola njegove snage ako cemo realno gledati... On ima 51kW=cca70konja, sa ic-om, izduvom, remapom on moze ici na nekih 85-90konja tako nesto.... Svaka ulaganja u motor poput otvaranja motora i tuning motora profesionalno kosta jako puno i prelazi granice "realnog" za obicne smrtnike, opet kazem najbolja i najjeftinija solucija je ubaciti 1.9TDI, ako hoce snage, bas snage, neka trazi 1.9 TDI 130 ili 150 konja i neka uradi samo remap i imace pola koji ce, ne ici, nego letjeti...
Taj motor se nadje za oko 1000km i mjenjac nek je 300km i ubacivanje da neko to uradi nekih 300-400+ km da uradi kako treba, znaci nekih 2000km sa ubacivanjem, i jos remap ako uradi to je jos nekih 400km i eto za nekih recimo eto 2500km ima dobro auto... Ali samo najvise sitnice zezaju i kostaju... TAj motor 1.4TDI se ne isplati ulagati jer ima malo kubika i puno puno ulaganja da bi dobio ono sto vec imas sa 1.9 TDI-u odmah u startu...
 
Član
Daj Boze da je samo toliko hahaha, posto sam iz HR, bit ce malo veca investicija... Kazem, zao mi je sta nisam Hondu Civic ubo, u Sloveniji za 700 eura kompletan swap b16a2 i deri... Ima li negdje na forumu popis stranica sa shopovima motora i dijelova u regiji, moze i Italija donekle, Austrija?
 
Nađi povjerljivog pa radi u Bosni auto, i prebaci tamo papirologiju, mislim da ti to ne prestavlja velik problem...inače ovaj GTI CUP je vrh po meni, dalje nema...
 
Top