Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20IV.jpg" border="1" /></div><p><span>Engleski penzioneri voze automobil
10 godina, a imaju prosečnu potrošnju 5,2 l/100km</span></p>
<p> <span>Englez Roy Dyson svojim VW Golfom
SDI četvrte generacije je do sada prešao 724.205 km. I vozi dalje bez problema!
A, sve je počelo 2001. kada je Roy Dyson otišao u penziju. Kao penzioneri on i
njegova žena imali su puno slobodnog vremena, a kako imaju mnogobrojnu porodicu
i rođake, trebali su automobil koji će moći voziti i na veće udaljenosti. Tako
je bračni par 2002. odlučio da kupi automobil i odluka je pala na polovni VW
Golf SDI četvrte generacije, a u tom trenutku automobil je prešao samo 9.690
km.</span></p>
<p><span>Bračni par je puno išao na izlete
i posetio je sve svoje rođake pa je do decembra 2002. brojčanik kilometar sata
pokazao brojku 48.280 km. Za manje od dve godine kasnije, u julu 2004., s
Golfom su prešli ukupno 160.934 km (100.000 milja), da bi do juna 2005. dostigli
241.402 km (150.000 milja). Drugu okruglu brojku od 200.000 milja (321.869 km)
okrenuli su na brojčaniku u avgustu 2006., da bi četvrt miliona milja (402.336
km) dostigli već u junu 2007.</span></p>
<p><span>Prvi veći mehanički zahvat
automobil je trebao posle pređenih 300.000 milja (482.803 km) i to za popravak
alternatora koji je izveden na putu uz službu pomoći na putu nacionalnog
autokluba. Automobil ih samo jednom nije vratio kući i to ne zbog kvara, već su
se našli u velikim snežnim nanosima i velikoj mećavi, pa su morali da provedu noć u
automobilu. Celo vreme sa automobilom su imali samo jednu saobraćajnu nesreću
kada su na poledici izleteli i oštetili vozačku stranu i zadnja vrata.</span></p>
<p><span>Na pređenih 440.000 milja
(708.111 km) Dyson je dobio od lokalnog VW dilera besplatni pregled ispravnosti
svog automobila, a u međuvremenu brojčanik je pokazao brojku od 450.000 milja
(724.205 km). Celo vreme ispod prednjeg poklopca klokoće prvi originalni motor,
glava motora nikad nije skidana, a prema rečima Dysona potrošnja motornog ulja
je zanemarljivo mala. Prosečna potrošnja dizel goriva je 5,2 l/100km, a od
većih zahvata pominje se izmena nekoliko kompleta spojnica, kompleta kočnica –
diskova i pločica – te ležajeva točkova.</span></p>
<p><span>Dyson napominje da je automobil
redovno servisiran. Naravno, morao je da menja i gume, ali o tome nije vodio
evidenciju. Dyson veoma voli svog Golfa, a pere ga sam ručno svake dve nedelje.
Motor i automobil je u top formi i dalje, pa se očekuje da bi okruglu brojku od
500.000 milja (804.672 km) mogao da dostigne već ovog leta.</span></p>
<p><span>Izvor: Autoportal.hr</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20IV.jpg" border="1" /></div><p><span>Engleski penzioneri voze automobil
10 godina, a imaju prosečnu potrošnju 5,2 l/100km</span></p>
<p> <span>Englez Roy Dyson svojim VW Golfom
SDI četvrte generacije je do sada prešao 724.205 km. I vozi dalje bez problema!
A, sve je počelo 2001. kada je Roy Dyson otišao u penziju. Kao penzioneri on i
njegova žena imali su puno slobodnog vremena, a kako imaju mnogobrojnu porodicu
i rođake, trebali su automobil koji će moći voziti i na veće udaljenosti. Tako
je bračni par 2002. odlučio da kupi automobil i odluka je pala na polovni VW
Golf SDI četvrte generacije, a u tom trenutku automobil je prešao samo 9.690
km.</span></p>
<p><span>Bračni par je puno išao na izlete
i posetio je sve svoje rođake pa je do decembra 2002. brojčanik kilometar sata
pokazao brojku 48.280 km. Za manje od dve godine kasnije, u julu 2004., s
Golfom su prešli ukupno 160.934 km (100.000 milja), da bi do juna 2005. dostigli
241.402 km (150.000 milja). Drugu okruglu brojku od 200.000 milja (321.869 km)
okrenuli su na brojčaniku u avgustu 2006., da bi četvrt miliona milja (402.336
km) dostigli već u junu 2007.</span></p>
<p><span>Prvi veći mehanički zahvat
automobil je trebao posle pređenih 300.000 milja (482.803 km) i to za popravak
alternatora koji je izveden na putu uz službu pomoći na putu nacionalnog
autokluba. Automobil ih samo jednom nije vratio kući i to ne zbog kvara, već su
se našli u velikim snežnim nanosima i velikoj mećavi, pa su morali da provedu noć u
automobilu. Celo vreme sa automobilom su imali samo jednu saobraćajnu nesreću
kada su na poledici izleteli i oštetili vozačku stranu i zadnja vrata.</span></p>
<p><span>Na pređenih 440.000 milja
(708.111 km) Dyson je dobio od lokalnog VW dilera besplatni pregled ispravnosti
svog automobila, a u međuvremenu brojčanik je pokazao brojku od 450.000 milja
(724.205 km). Celo vreme ispod prednjeg poklopca klokoće prvi originalni motor,
glava motora nikad nije skidana, a prema rečima Dysona potrošnja motornog ulja
je zanemarljivo mala. Prosečna potrošnja dizel goriva je 5,2 l/100km, a od
većih zahvata pominje se izmena nekoliko kompleta spojnica, kompleta kočnica –
diskova i pločica – te ležajeva točkova.</span></p>
<p><span>Dyson napominje da je automobil
redovno servisiran. Naravno, morao je da menja i gume, ali o tome nije vodio
evidenciju. Dyson veoma voli svog Golfa, a pere ga sam ručno svake dve nedelje.
Motor i automobil je u top formi i dalje, pa se očekuje da bi okruglu brojku od
500.000 milja (804.672 km) mogao da dostigne već ovog leta.</span></p>
<p><span>Izvor: Autoportal.hr</span></p>
<br />
<br />
