Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20low%20cost.jpg" border="1" /></div><p>Iz Volkswagena je nedavno stigla vest da pripremaju novi, jeftiniji model
koji će biti namenjen kupcima s plićim džepom i to pre svega
tržištima zemalja u usponu.</p>
<p> To su nedavno za nemački list Handesblatt najavili predstavnici VW-a, uz
ocenu da je "očigledno da danas postoji praznina u našoj prodajnoj ponudi;
prisutni smo u luksuznoj klasi sa našim markama Bentley i Porsche, u premiumu
sa Audijem, u visokoj i srednjoj klasi sa VW, Seatom, Škodom, ali ne i među
automobilima namenjenim širem sloju. Naši modeli su preskupi za pojedina
tržista rastućih ekonomija." To su reči jednog od potpredsednika kompanije
VW. </p>
<p>Takođe, ovaj nemački proizvođač automobila ima za cilj da do 2018. postane
najveća svetska auto kompanija, sa više od deset miliona prodatih vozila
godišnje.</p>
<p>Kako bi postigli taj cilj, VW će između ostalog lansirati novi model
namenjen tržistima rastućih ekonomija koji će koštati između 5.000 do 10.000
evra.</p>
<p>Sada je nemački magazin Auto Bild za 2015. godinu najavio Volkswagenov "Projekt
Budget Car."</p>
<p>U pripremi su tri verzije ovog jeftinog automobila, i to sedan, karavan i
van (ovaj potonji u varijantama sa 5 i 7 sedišta), svi sa istim međuosovinakim
rastojanjem i manuelnim menjačem.</p>
<p>Volkswagen će navodno ovaj automobil prodavati pod imenom nove marke (ne
pominje se ime), a pokušaće da kopira uspeh Renaulta sa Dacijom.</p>
<p><span class="hps"><span>Što se cene tiče,
Auto Bild pominje cifru od 6.000 evra. </span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autobild.de </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20low%20cost.jpg" border="1" /></div><p>Iz Volkswagena je nedavno stigla vest da pripremaju novi, jeftiniji model
koji će biti namenjen kupcima s plićim džepom i to pre svega
tržištima zemalja u usponu.</p>
<p> To su nedavno za nemački list Handesblatt najavili predstavnici VW-a, uz
ocenu da je "očigledno da danas postoji praznina u našoj prodajnoj ponudi;
prisutni smo u luksuznoj klasi sa našim markama Bentley i Porsche, u premiumu
sa Audijem, u visokoj i srednjoj klasi sa VW, Seatom, Škodom, ali ne i među
automobilima namenjenim širem sloju. Naši modeli su preskupi za pojedina
tržista rastućih ekonomija." To su reči jednog od potpredsednika kompanije
VW. </p>
<p>Takođe, ovaj nemački proizvođač automobila ima za cilj da do 2018. postane
najveća svetska auto kompanija, sa više od deset miliona prodatih vozila
godišnje.</p>
<p>Kako bi postigli taj cilj, VW će između ostalog lansirati novi model
namenjen tržistima rastućih ekonomija koji će koštati između 5.000 do 10.000
evra.</p>
<p>Sada je nemački magazin Auto Bild za 2015. godinu najavio Volkswagenov "Projekt
Budget Car."</p>
<p>U pripremi su tri verzije ovog jeftinog automobila, i to sedan, karavan i
van (ovaj potonji u varijantama sa 5 i 7 sedišta), svi sa istim međuosovinakim
rastojanjem i manuelnim menjačem.</p>
<p>Volkswagen će navodno ovaj automobil prodavati pod imenom nove marke (ne
pominje se ime), a pokušaće da kopira uspeh Renaulta sa Dacijom.</p>
<p><span class="hps"><span>Što se cene tiče,
Auto Bild pominje cifru od 6.000 evra. </span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: Autobild.de </p>
<br />
<br />
